のらすけのブログ一覧

プジョーばかり行ってるので、久しぶりにシトロエン長崎へ行ってきました。

どうもシトロエンの販売は外から見てる以上に大変なよう。
そもそもPSAが日本向け仕様を本気でヤル気がないし、PCJはおかしな導入ばかりだし。
だいたいカブリオを6MTのみしか導入しないっておかしくないですか？
販売してるディーラーさん達がかわいそうです。

なんて話もしましたが、楽しい会話をいっぱいしてきました。
いつ行っても楽しいシトロエン長崎です。

C5の試乗車借りて欲しいことも伝えましたが、レンタル料を聞いてあまり無理は言えないなと。
購入を真剣に考えてる人がいないと難しいですね。
C5の先行きはやはりかなり怪しいようで、好きな人は早めの決断が必要かも。
とはいえ在庫をたんまり抱えてるかもですけどね。

そうそうシトロエン長崎は全国で販売実績２位だそうです、確かにたまにシトロエン車を見かけるし納得。

故ポール・フレール著「新ハイスピード・ドライビング」。
走りをより楽しむのに役立つ本です。
たまに読み返します。

著者がまえがきで言っていることに全く同感。

「この本を読んで欲しいのは、アマチュアの人達である。そういう人たちは、当然のことながらモータースポーツに多くの時間を費やすことが出来ない。だから、過去の貴重な経験の集積が与えられるなら、彼らはそれから多くの事を学び、満足するすべき成績をもっと短時間で獲得できるだろう。また、レースのドライビング理論のほとんどが物理法則に支配されている（略）」

頭と体で覚えるのが何にしても一番イイですね。

ブレーキペダルをゆっくり踏んで戻す映像です。
音量上げて聞いてください、実際結構大きな音です。

WEBで調べたりディーラーのメカニックさんと話したところ、対向ピストンのキャリパーではこの手の音がグリス切れでよく起こるらしい。
対向キャリパーは初めてなので知りませんでした。

とりあえず塗れるところは全部ブレーキグリスを塗ってもらって、今のとこ音はしてません。
単なるグリス切れで解決すれば一安心です。

今後もたまにグリスアップする為に、今使っているワコーズのブレーキシリコングリスより粘度がありそうなブレーキプロテクターを入手しようかと思います。

ブレーキパッド換えてから治まってた、ブレーキからのギーギー音がまた発生。
ブレーキペダルを踏むとギーギーとなります。
パッドを引きずってるのかな？ふつうに走ってるのにローター付近の温度が高いような。
で熱が原因か？
症状が出ない時もあるので、ちゃんとビデオに撮ってます。
今度ディーラーさんでソレを見てもらおう。

そろそろキープ豆も少なくなってきました。
いくら1kgづつキープといっても、1万円札をコーヒー豆に出すのはなんとなく懐にイタイです。

暑くなってきたし、水だしコーヒーにチャレンジしてみようかと思います。