のらすけのブログ一覧

前は粗挽きが好きでしたが、最近は細挽きが好みです。
カリタのナイスカットミル最細挽きで、コーヒーの旨みを引き出してます。

今日キープのマンデリンを取りに行きましたが、今回の生豆は少し深煎りが合ってるということで、うっすらと油分が出るくらいの焙煎具合。

今飲んでますが、うまく淹れることができたのでおいしい！

がんばらんば国体もおわり、がんばらんば大会まではいつもの運動公園は人少ないかと思いきや。
朝早いのに高校生達がわんさかいました。


SWISS STOPのカーボンホイール用ブレーキシュー、BLACK PRINCE。
ものすごく減りが早く、ブレーキかけるのが躊躇われるほど。

まあ、カーボンリムのブレーキ面が削れるよりよっぽど精神衛生上はイイんですが、クルマと違って見え見えなのが。

そういえばDS3Rのブレンボローター（だったかな）は、国産純正とはちがってハブ部分が全く錆びないのにはびっくり。
RX-8の時は、ディクセルのスリットローターを耐熱塗料で塗装してから交換してましたけど、それでも錆がちらほらしてました。

フルブレーキングしないから熱が入ってないだけかもですが。

こりゃ堪らないクルマが開発中。

911がブランドアイコンの為、性能を制限されるケイマン。
実質ポルシェ最高のクルマなんでしょうけどね、911の伝統は重い。

本気で欲しいと一瞬で思わせるクルマって意外と少ないです。

在日マレーシア人の偉い人も訪れるという、MALAYAさんへ行ってきました。

早朝サイクリング後、用事を済ませ、嫁さんと娘はこども英会話とママ友さん達との昼食だったので、以前から行ってみたかったMALAYAさんへひとりでGO。


迷わずナシゴレンのランチセット、サラダとコーヒー付を注文。

感想は美味しかったです、家庭では作れない味。
ただ日本人の口に合いやすくて、もっとインパクトが強いイメージを持ってたので、もっと他のメニューも食べてみないと通う店になるかは保留。


食後は市立図書館をぶらりとして、帰宅後はDS3R洗車と結構疲れた一日でした。

FFWD F4R WITH DT SWISS 240Sホイールで初走行してきました。


初チューブラーの印象が先に感じられました。
乗り心地がよく、手への負担が少ない、ロードノイズは純正のクリンチャーよりかなり大きい。
最初はホイールが風を切る音かな？と思いましたが、タイヤのロードノイズでした、グリップが上がってるんでしょうね、クルマと同じです。

最初はホイールの印象が掴めなかったんですが、徐々に感じることが出来ました。
漕ぎだしが軽い、今までより速度が若干上がってる、コース中の最長勾配の坂でひとつ重いギアで走れた。

どちらかというとタイヤの違いが表には大きく出ますが、やっぱりホイール効果も各所で感じれました。

費用対効果で言うと、自分の場合にはそれほどないというのが実際ですが、なにより満足感が大きいです。


だって見てるだけでも気持ちイイんだもん！