すつーか@BPEのブログ一覧

前回からの続きです。







余部からR178を東進し豊岡→京丹後→宮津と来てようやく舞鶴市入った所で…
なんと車同士の正面衝突事故の現場に出くわしてしまいました。

事故現場はレトロ自販機マニアの聖地ドライブインダルマの少し北辺りだったかな。
私が現場に差し掛かった時は既にパトカーと救急車も現着しておりましたが事故車両の方達はご無事だったのでしょうか。
そんなこんなで両車線ともに塞がってしまい更に迂回路も無い区間でしたので、事故車両がレッカー車に撤去されるまでもうなんともならん感じで盛大に足止めを食らってしまいました。
こんな時間から地元へ向かうと一体何時に家に辿り着けるか分かったもんじゃないため急遽西舞鶴に宿をとり、もう一泊する事に。
11時前頃にようやくお宿に到着してそのまま撃沈。

次の日は西舞鶴のお宿から。
後ろの建物はJRの西舞鶴駅です。

折角なので徒歩でお宿すぐ近くの「田辺城跡」を散策する事に。

マイナー気味なお城ですが天下分け目の関ケ原の戦いに連なる「田辺城の戦い」の舞台になったお城です。

当時このお城を守っていたのは城主は文化人として名高い細川幽斎こと細川藤孝さん。

明智光秀の娘・細川ガラシャの旦那で戦国DQN四天王の一人として有名な戦国武将「細川忠興」のお父さんですね。
田辺城の戦いを語りだすと長くなるのでwiki先生をどうぞ。

平日の開館すぐの時間でしたので貸し切り状態で見学する事が出来ました。

少し車で移動して最近知名度が上がりつつある「吉原入江」をちょろっと見学し、

道の駅「舞鶴港とれとれセンター」でかまぼこを買って(うまいんですよ舞鶴のかまぼこ)、帰路へ。


国道27号線で南下して丹波の山中に分け入り、由良川沿いにある道の駅「和」。

車が少ないなーと思ったら定休日でやんした。
ここの食堂メニューやスイーツが色々美味しそうだったので残念であります。

さらに南下し、府道50号を経由して南丹市の道の駅「スプリングひよし」へ。

キャンプ場や温泉施設に温水プール、屋内アスレチック施設など非常に規模の大きな道の駅でした。


お次は道の駅とつながっている日吉ダムへ。
車でも行けますが道の駅からそのまま敷地内を通って徒歩でも訪れる事が出来るので今回は腹ごなしを兼ねてそのまま徒歩で。

道中は芝生のテントサイトとして奇麗に整備されておりました。

歩いて堤体真下まで近寄れるのが大変良い感じ。

下部の入り口からダム内部へ。

なんとこちらの日吉ダムは日本で初めてダム内部を観光用に開放したダムでなのでございます。

エレベーターに乗り込み天端に。

このダムの特徴の一つになっている放水路の前に架けられたリング状の遊歩道。
放水している時はここから迫力満点な光景を見る事が出来そうですね。

ここまた来たいかも。
ちなみにこの付近の山中にまだ何駅か道の駅がありますが
車移動3日目ともなるとどうにも運転がめんどくさくなってきまして撤退を決意。

この後は亀岡から京都市内にかけての渋滞を避けたかったので高速で滋賀の栗東まで抜け、未訪だった「道の駅アグリ栗東の里」で休憩。

図らずしもこの1枚が写真に収めたペケ1号最後の姿となってしまいました。

休憩がてらここの名物らしいジェラートを注文して食べていると…
何やらもうすぐドクターイエローが道の駅の横を通るよとの場内アナウンスが。
ドクターイエローって引退したと聞きましたがまだ現役の車両もあるんですね。
びっくりしました。

休憩の後は湖岸道路をのんびり走って米原へ抜け、R21で帰宅。
三日間の総走行距離は1,350kmでした。

……そしてこの5日後、突如ATがご臨終しペケ1号とのカーライフもおしまいに。

今にして思うとこの旅行中に走行不能に陥らなくて本当に良かったです。
運がいいのやら悪いのやら。

山陰地方は初めて訪れましたけれど高速道路事情以外はとっても良い所でした。
島根・鳥取ともに行きたいスポットはまだまだあるのでいずれまた機会を設けて訪れたいもんです。

前回のブログからの続きとなります。
鳥取市から国道178号と山陰近畿自動車道の部分開通区間を東進し、


どうにかこうにか日が沈み切る前に目的地へ到着。

兵庫県の「余部橋梁（旧余部鉄橋）」です。
道の駅が併設されていましたが訪れた時間が遅かったので営業は終了していました。

早速見学。
あたくしの写真がへなちょこゆえ高さが伝わりませんが地上40mを通る橋梁は迫力満点。

巨大建造物好きの琴線にぶっ刺さりまくりです。

wiki先生によるとこの橋梁は二代目で初代の橋梁は1912年から2010年まで98年使われていたとの事。

（画像はwikiからお借りしました）
鉄橋時代には強風に煽られて回送列車が転落し、地上の工場へ落下すると言う痛ましい事故もあったようです。
敷地内に慰霊碑が建立されておりました。
この橋の存在を知ったのが訪れた前日、と言うかみん友さんに教えていただいて知ったのですが昔の橋梁も一度自分の目で見て見たかったですね。

そしてこちらの橋梁ですが

なんと23時までエレベーターが解放されていて併設された巨大エレベーターで橋脚の上まで行けちゃいます。


ちなみにこのエレベーター、3面ガラス張りで見晴らし抜群かつ結構なスピードで上昇・下降するので、高い場所が苦手な方にはちと辛いかもしれません。

しばらく後から上がってきた見学者の方とお話しした時めちゃめちゃ怖かったと仰っていました。

エレベーターホールの西側の山に階段もあるのでそちらを登ればエレベーターを使わずとも見学は可能みたいです。
折角なのでエレベータの昇降動画も撮ったんですけどもみんカラは動画はようつべしか貼れないんですね。
ざんねーん。

橋梁からの景色を堪能していると

山陰本線がやってきました。
狙ったわけじゃないんですけど後から調べたら二時間に1本しか来ない時間帯でしたので大変良いタイミングで訪問出来たようです。

更に旧鉄橋や線路が一部保存されており往時の初代橋梁の姿をしのぶ事も出来ました。

いやー無料で楽しませていただいていいんですかこれ。
失礼ながらこちらの集落は小さく、利用客も2023年度で73人/日ほどの駅です。
上記の利用人数も観光客や鉄道マニアを含めての人数でしょうに太っ腹ですのう。
道の駅が開いてさえいれば買い物して少しでもお金を落としていきたかったですねえ。

と言うわけで鉄道関係の知識の無い私でもとても楽しめるスポットでした。
きりん一番さんその節は大変素晴らしいスポットを教えていただきありがとうございました。

そういやこちらのブログの続きを書いてなかったなぁという事で今更アップ。
こんばんは、すつーかです。





この日は島根県松江市のお宿からスタート。
疲れていたのか盛大に寝坊して松江での予定が全部吹き飛びましたテヘペロ。
早々に荷物をまとめて鳥取県の米子市へ移動し、米子城跡。

この時痛めていた左膝の調子が戻らず、天守台への登城は断念して撤収。
天守台からの眺めが絶景らしいのでまたいつか来たいですね。

県道47号を北上し境港着。

海鮮丼で腹ごしらえをして、


水木しげるロードへ。

平日月曜なのにめっちゃ人多かったです。
休日だとどうなっちゃうんでしょう。
メジャー所の妖怪からこんな妖怪いたんだなマイナー妖怪まで、色々な妖怪の銅像が目を楽しませてくれました。
全然わからんので写真はメジャーどころだけ。



2024年にリニューアルした水木しげる記念館も見応えがありました。

特別展示以外は写真撮影OKでしたので何枚か。

ワタクシ特に水木しげる先生のファンと言う訳でも無いのですが、楽しくて3時間も境港に滞在してしまいました。

フォトスポットの境水道大橋とペケ1号のツーショットを撮って鳥取市へ移動開始。

この近くの美保神社も行きたかったですのう。
それと気が急いていてこのすぐ近くに美保関事件の慰霊碑があるのをすっかり失念して立ち去ってしまいました。
すつーかあなた疲れてるのよ！

信号待ちでチラと見えた大山を1枚。

次に来るときは大山にも行きたい。

んで移動を始めたはいいのですが、山陰道ってまだかなりの部分が未完成なんですね。
基本片側1車線で国道へ降りたり信号に捕まったりで全然進みません。
駄目押しで大量のトラックがノロノロ運転で(40km/h台で流れてた)走っておりとにかく時間が掛かりました。
今にして思うと海沿いの方の国道9号線を走った方が早かったのかもしれません。

僅か100kmの距離を3時間近く掛け、どうにかこうにか17時に鳥取砂丘へ到着。

写真やテレビで想像してたより規模が大きく軽く感動しました。

やっぱこういうスポットは自分の目で見るに限りますなあ。
左膝を痛めた状態だったので先端までは以下省略。
ちなみに先端まで行くと往復で一時間程度だそうです。
すぐ横の砂の美術館を見たかったのですが、寄るとどうしても行きたいスポットに間に合わなくなる計算でしたのでお土産を買って泣く泣く出発。

近くのスタンドで給油をしたのちテケトーに腹ごなしをして一路進路を東へ。

食べたかった牛骨ラーメンの店は定休の店が多くて無念。
なんだか心残りばかりの鳥取旅行となってしまいました。
続きます。

11月8日でみんカラを始めて18年が経ちます！
との事です。
あと2年で20年ですかぁ、時の流れは早いですね。

＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
全く予定すらしていなかった車の買い替えをする羽目になりました。
僅か5年5万kmでATが終わるとか思わないじゃん？

これからも、よろしくお願いします。

先日の話しですが、みん友さんと休みが合ったので久々のドライブプチオフをしてきました。






某SAで集合中の図。
ひびえすのRFいいですなあ。

目的地の福井は小浜市へ到着しプチ観光＆昼飯。


その後はエンゼルラインへGO。
写真じゃ伝わりませんが360度絶景のパノラマスポットで大変よござんした！
ちとガスっていたのが残念でしたけどもGooglemapのクチコミで高評価なのも納得の風景です。

マイナーなのか平日だからか訪れる人も少なく絶景を堪能する事が出来ました。


下山後の岐路は滋賀方面へ抜ける途中で熊川宿へで散歩＆お茶。

再び高速へ乗り某SAで駄弁ったのち解散。

いやー楽しかったです。
お疲れ様でした、ぜひまたやりましょう♪