続・剥がれてる&車検終了

こんばんは。
皆様メリークリス･･･え、とっくに終わった？
では、あけましてお･･･あら、それももう遅い？
という訳で本年初ブログとなります。皆様今年も宜しくお願いいたします。

さて、まずはメッキがバキバキに剥がれてしまった某ホイールの続報。
詳しく調べていただいた所、ブレーキの熱でメッキが浮いてしまい剥がれるとの調査結果でした。
曰くレガツーはスピード出ますから･･･だそうで。
なんじゃそりゃ。
てな結果に終わりましたのでサクっと売却して純正戻し。
高速をアレな速度でブッ飛ばす人でも、峠を目を三角に吊り上げて攻める人でもない僕の運転でこうなっちゃうのはちと品質に問題アリなんじゃないでしょうか。
まがりなりにも、タイヤ界最大手メーカーの名前冠してるのにねえ･･････余計なお世話かｗ
いやーそれにしても、久しぶりのレグノはやっぱ静かですね。快適快適。

お次はＤラーさんで初回の車検をば。
日々のメンテもＤで済ましていたので、特に交換する所も問題ある箇所もなく無事終了。

だがしかし、2万キロ後半から露骨に乗り心地の悪くなってきた我がすぴ号。（現在3万チョイ）
ショックに抜けが来ちゃったのかちょっとした段差でガッスンガッスンくるわ、ガタゴト異音も出てきたわでかなり不満。
他人様を乗せても、乗り心地が酷いと言われるようになってきたのでリフレッシュ計画発動。

先ずは純正ショックとアッパーマウントを新調してやろうかと見積りを取ったのですが、
聞いてびっくり、お値段驚きの「ゆきちさんにじゅうにん」オーバー也。
とてもじゃないですけど、純正にそこまで出す気にはなれません。　　　　どうせまたすぐ抜けるだろうし
それならオーバーホールを･･･できませんかそうですか。
なんでもBP/BLになってからリヤショックが分解不能な構造になったそうで。
知らんかった～。

そんなこんなで現在色々と悪巧みちうです。
さーP社のアレにするか、H社のコレにしようか、それとも清水の舞台から飛び降りる気持ちでO社のアレにしようか･･･。
何かオススメがありましたらこっそりメールください(笑)。