9ﾏｿｷﾛ到達

すぴんどるさん、ご無沙汰してます(^-^)/

おっしゃる通りボクサー６×四駆な車で4レガみたいにカッコイイ車、もう出てこないでしょうね。
同じく飽き性の私も3年半乗って全く飽きがきません。
15万キロ目指しましょう(^-^)v

ご無沙汰しております。

デザインも車のバランスもよく、乗れば乗るほど愛着が沸く不思議な車ですよねっ♪

15万kmいく前にATが逝きそうです(ﾉ∀`)

こんばんは♪

私も通勤使っているので距離がすごいことに(笑)

6気筒で4輪駆動のワゴン、確かにこれからは出ませんね。少し前にＢＭＷで、E60ワゴンに530xiというワゴンで直列6気筒で3000ccなんていうモデルがありました。日本にも導入されましたが、私は見たことないような、希少車です。

これからも頑張って乗り続けて下さい！

こんばんは～。

フッジィーさんもですかー。
うちは田舎なので職場に行く手段が車しかありませぬ・・・w

噂ではBWMすら6発を止めると言ってるとかなんとか^^;
ちょっと前までは国産でもブリットやステージアなど選択肢があったんですけどねぇ。
寂しい時代になったもんです。

ポンコツ化が加速してますがまだまだいきます♪

BLEではなくBPEだったら、まだ乗っていたと思います。
BPHへの乗り換えは、正直ちょっとやってしまった感があったりなかったり・・・

使い勝手の面でしょうか?

パーツレビューを拝見いたしました。
大変な目に遭われたみたいですが、無事解決されたようでなによりです。

到達おめでとうございます<(_ _)>

後期型NPBPのBPEでも探してみませんか？(笑)

ありがとうございます♪

もし買い換えるとしたら第一候補ですw

9万キロおめでとうございます。
次はいよいよ10万キロですね。

6発でワゴンで四駆・・・
確かに今後出ない気がします（＾＾；）

来年はいよいよ大台にのりそうです。
大物パーツの故障も覚悟しておかねば^^;

ｴｺｴｺｱｻﾞﾗｸ一色な世の中なので、限りなく可能性がゼロに近いですよね(´；ω；｀)

おめでとうございます。

同じく、先日9マソキロ突破しました。

ありがとうございます。

うらわんさんも9ﾏｿｷﾛおめでとうございます♪

お～(ノﾟOﾟ)ノ

しっかりと、キリ番ゲットンすごい！おめでとうです～

BP/BL最高ですね！

私も、目指せ20万㌔実施中ですww

ありがとうございます♪
今回は700mほど距離をオーバーしてしまいました。

BP/BL最高っス♪

是非とも目指してください！
まだまだ快調なしろへーさん号が羨ましいです～。

おめでとうございます☆

ここまで行くと大台も目指したくなりますね！

でもＮＥＷ　ＡＧＥさんのご意見にも賛成です（笑）
そうしたらうちのと本当にそっくりになりますね♪

ありがとうございます♪

このペースで行きますと、来年中ごろには大台に乗ってしまいそうです＾＾；

NPBもすごく好きな色なので、いいタマがあれば買い換えちゃうかもです(ぇ
その時は是非三台並べお願いしますw

キリ番おめでとうございます♪
私も先日のオフ会帰り9ﾏｿに到達しましたが、高速走行中だったのでゲッツできませんでした(T_T)
本当に魅力的な車ですし、長く乗りたいところですね!
私も許されるなら3.0Rに乗りたいです。

ありがとうございます♪
僕も今回は止まれる場所がなく、微妙に距離オーバーしちゃいました。
ですね！ほどよくスポーティで使い勝手も良いのでなかなか離れなれません。

燃費が極悪ですが、このエンジンフィールはたまらない物があります～。
3.0Rの中古相場は爆安デスヨ！と悪魔のササヤキをしてみます。

こんばんは♪

キリ番、おめでとうございます♪

私も94000キロあたりで同じ距離です。

4代目、いいクルマですね。私も気に入っていますので、長く乗れたらと思っています。

こんばんは。
どうもありがとうございます♪

走行距離の近い方が結構いらして、なんか嬉しくなってしまいますw

細かい不満こそあるものの、ホントいい車だと思います。

お久しぶりです。

五レガ乗りなので非常にコメントしづらいですが(^-^;
9万キロおめでとうございます。

私には未体験なキロ数ですわ。
まだまだ大事にしてあげて下さいね～

ご無沙汰しております。

隊長、コメントいただきありがとうございます♪

同じく初体験ゾーンです。
以前のBEが1万kmと5万kmでどうしようもない状態になっちゃったのを考えると、ﾇﾊﾞﾙの品質も随分上がったなあと感心しきりですw

キリ番GET、おめでとうございます♪
自分も先日、9万をGETしたばかりですし、自分とほとんど同じです。
ホント、BPを乗ると、他に欲しい車がなくなっちゃいますよね～。
ここまでレガシィの真髄を極めた4期は、最高の車だと思います。
なので、自分も次を考えなきゃと思いつつ、次が思い浮かびません。(笑)

ありがとうございますっ。
MaChaさんのお車もほぼ同じ距離なのですね♪

走行性能、使い勝手、快適性、ボディサイズとどれもバランス良くまとまっていてものすごくしっくりくる車だと思います。

僕もアレコレ試乗はしているんですが＾＾；な感じで…。

９万キロおめでとうございます♪

私はまだ５万５０００キロ程です。

私もBPは完成度の高い名車だと思いますが、乗り換えるとしてもスバル以外は考えられません〆(･･ )

先日広島までレガシィで旅行してきたんですが、本当に長距離ツーリングが疲れないと感じました。
どこまでも旅したくなる相棒です＾＾

ありがとうございます！

距離が少なくて羨ましゅうございます。
まだまだ楽しめますね♪

やはり高速での安心感の高さと、緊張感の少なさは特筆ものだと感じます。
先日某大手メーカーのセダンで静岡まで行ったら片道だけでグッタリモード入りましたものw