すつーか@BPEのブログ一覧

たまには矢継ぎ早に更新してみるの巻。
ちょいと前の話ですがタイヤ換えました～。

またかよこのアホｗ
てな声がそこかしこから聞こえてきそうですが、今度は僕の車じゃありません。
親父の車です。

いやだってね・・・・、ふと親父車のタイヤを見たらこんな状態だったんですヨ。

亀裂の奥からワイヤーさんがコンニチワー、ってバーストするわ！！！（笑）
しかも4本ともこんな状態ですよ。あな恐ろしや。

ついでに聞けば近日ご近所さん達を乗せて遠出するとか。
集団心中する気ですかオトーサン。。。。
すぐさま親父を説き伏せて車を借り、一路タイヤ屋さんへＧＯ。

そんでもってBSのプレイズPZ-X装着。

親父はそんなに飛ばしはしませんが、頻繁に高速に乗る ＋ 車が結構アシが固い車種なのである程度しっかり感のあるタイヤを念頭に銘柄選定デス。
GR-XTやADVAN・dbは予算オーバー。ビューロはモデルが古いので却下。エコタイヤ系はどいつもこいつもサイドがヘニョヘニョで頼りなさすぎるので却下。
最終的に消去法でプレイズになった罠。

PZ-Xの前作のPZ-1は自分の車で履いて直進安定性以外駄目な子認定でしたけど、今度のPZ-Xは乗り心地や静粛性が上がった印象。
まあ自分の車とはタイヤサイズからして違うんで一概に判断する事は出来ませんけどね。

んで、履き替えてからしばらく経った今日、親父に感想を聞いてみたら「高速でピターっとまっすぐ走るのが凄くいい」だそうで。
ちなみにプレイズの謳い文句である「楽ドラ」は親父に一切説明してません。
タイヤに全く興味の無い親父に効果を体感させるとは、なかなかやるなBS。

それにしても納得いかんのは新車装着でついてたタイヤの製造年数です。車は07年式なんですが、タイヤは05年製造のミ○ュランが装着されてました。
ガイシャってこんなもんなんでしょうかね？

どうもお久しぶりです。

この度の震災で被災された皆様には心よりお見舞い申し上げます。
また、現在も被災地で復旧の為に奮闘しておられる自衛隊、警察、自治体、関係者、ボランティアの方々に敬意を。
募金箱に募金し続けるしかできない自分が本気で情けない…。

そして、この期に及んで「自分たちの保身（あと利権）が第一」がスローガンのクズ政党とバカ電力会社のトップ共は (以下過激な発言になるので自粛)

世間では直接や間接的に被害を受けた地域以外ではすでに他人事のような風潮になりつつありますが、色々な意味で無関心になっちゃいけないと不肖すぴんどるは思う訳です。
いや割とマジで。


さて、書くか書くまいか迷った季刊すぴんどる、と言うか近況報告です。
車は画像の通りホイールが変わって、リップスポイラーが下方向にちみっと成長しました。そんだけ。

・欲しい車が全く無いのですぴ号2回目の車検。
　　割高なのは承知で、今回もDで通す事に。延長保証料の高さに全俺が泣いた。
　が、結果的には延長しといて良かったですハイ。理由は後述。

・ ホイール入れ替え
　クロイツァーVからコニサー151Cへ。
　にしんさん、その節はお土産までいただきありがとうございました。
　車の印象がガラリと変わって大変満足させていただいたおります。　

・フロントのドラシャブーツあぼん
　IN側が一気に左右ともパックリと…。
　ツライチ化計画の資金が綺麗に吹っ飛んだ件。

・バッテリーもあぼん
　　実は去年の夏に旅行中に突然あぼんして、現地で調達したリサイクルバッテリーをぶっこんであったりなかったり。
　　いい機会なのでパナのカオスに入れ替え。まあでもネット上で言われてるような効果は感じられませんね、コレ。
　何？お前が鈍感なだけだ？ｻｰｾﾝ。

・マッキンのＣＤデッキ完全死亡
　　マッキンのトラブルではおなじみの「FOCUS Err」状態からウンともスンともいわなくなりました。
　　中に入ってたCDが排出できたのがせめてもの幸いか。
　　入ってて良かった延長保障。
　　他にも細々と故障ちう。まあ走行距離が7万km近くなってきたししゃあないね。
　　
とまあこんな感じです。
最近はリアル都合でオフ会参加どころかなかなかコメ残しもできない状況で申し訳ありません。貧乏暇なしとはよく言ったものでして…(苦笑)。

それではまた。

こんばんは。
去年に引き続き、年に一度のビッグイベント「ＬＳ2010」に参加してまいりました。

予報では天気は雨でしたが、なんと予報を覆す快晴！
テンションだだ上がり状態で現地入りです。

去年もそうでしたがこれだけのレガが集まると壮観ですね。
しかも皆さん弄りの凄さと熱意がハンパない。
弄り意欲に刺激受けまくりです

お会いしたかった方たちとも無事交流させていただく事ができ、美味いもん食いまくれてｗものすごーく充実した一日でした。

そして何より嬉しかったのは、ずーーーーっと念願だったアト青並べができた事でございます。
うらわんさん、快くご承諾いただきありがとうございました！

最後になりますが、ゆーSpec.B様初めスタッフの皆様。
またグループ並べの準備に奔走してくださったTLOCの皆様。
そしてご参加の皆様、どうもお疲れ様でした。

来年も是非参加したいです♪

どうもこんばんは、すぴんどるです。

さて、前々から悩んでたこの異音ですが、いつものお店で再度見てもらってようやくで解決いたしました。

今回は自分で打てる手は打って、原因となりそうなパーツは交換してからの来店だったので原因究明は実にスムーズ。
ここまでやって音が鳴るとなるとホイール周りが怪しい、との事で先ずはホイールとタイヤのチェック。

んで結果からいうと音の原因はホイールですた。
な～んとエアーバルブをホイールの中から止めてるダブルナットが緩んで、一個が脱落状態。
こいつがタイヤが回るとホイールの中で一緒に回ってパッキンパッキン音を立ててた訳です。

それをタイヤをホイールから一旦外した後にバッチリ締めていただいて無事異音解消。（右も見てもらったら外れかかってた）
社外ホイールは歴代の車で10本以上履いてますが、アタシこんなのハジメテ状態ですよもう。
いやはやこんな事もあるんですねぇ。

僕は音からしてもう車高調本体しかなくね？状態だったんですが、濡れ衣を着せてごめんなさいと言わねばなりますまいて。

本気出したプロの方はやっぱすげぇです、ハイ。
出来たら最初から本気出して欲しかったですけどｗ
んな訳で今日は気持ちよく工賃を支払って帰宅できますた。

BE5時代に異音を放置したらアッパーマウントの根元から車高調がボッキリ逝った経験があるんで、マジで不安だったんですよ実は。
これでＬＳは安心して参加できそうです。