エッセカスタムを選んだ理由

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EEP-Ojyou 2008年12月27日 21:50 こんばんは～。 やっと少し落ち着いたので皆さんにコメント出来そうです。 メーターに拘る方って多いですよね。 ナビは決まりましたか？？？	コメントへの返答 2008年12月27日 23:18 メーターの文字の向きがセラを髣髴させるあたり さすがダイハツと言ったところです！！ ナビはトライウィンの42800円にしました！！ エッセへのインストールは明日の予定です！！
ぼきん 2008年12月27日 22:05 俺はデザインですね。 色がもう少し多いと良かったのですが...。 白かオレンジが欲しかったので。	コメントへの返答 2008年12月27日 23:22 いろんな意味で単なる低コスト機では無いところがいいですよね。 でも、サーキットでの使用を考えるとスタビが欲しいです！！
GasMask 2008年12月28日 0:37 エッセカスタムはカッコいいですよね！！ セラに似てるんですか～。ダイハツ、なかなかやりますねｗｗｗ	コメントへの返答 2008年12月28日 16:56 誰か知り合いでセラ乗りの人が居たら見せてもらえば分かりますよ
よっし～@和紙たんMM君 2008年12月28日 13:23 え？ スタビ着いてないのですか！？ 僕のミラは、わざと取りましたけど	コメントへの返答 2008年12月28日 16:57 ネット情報ではスタビ無しとの事です。
しろっせ 2008年12月28日 20:23 初めまして！ 元セラ乗りです(^^ゞ ガンメタセラを車高短＆16インチ履きで乗ってました。 おっしゃる通り、メーターの文字盤が似てますね(^-^) コペンの灰皿も同じ物なのかなと思ってますσ(^_^；)？ 何か似てるんですよね～	コメントへの返答 2008年12月28日 20:45 はじめまして 元セラ乗りの人ですか やはりエッセ選んだ理由は文字盤のセラのDNAを感じたからでしょうか？？ 同じエッセ乗りとして宜しくおねがいします。
TALK 2008年12月29日 19:52 配置は同じですが より良くなってますね １８０までしか無いけど セラはメカ式なので外から総走行距離丸見え(^_^;) 灰皿はコペンがセラと同じ(^-^)/