フラッシング

前車屋さんでフラッシングはエンジンを痛める場合もあると聞いたのでやった事ないな。

五千㌔越えたので使い時と判断しました

同じくフラッシングはエンジンを痛めると整備士の方から聞いたのでやりません
エンジンオイルで膜作ってるのにフラッシングでわざわざ膜をなくならせてエンジンかけるからエンジン痛めるとか・・

こまめに交換するなら必要ないかもしれませんが、交換サイクルや使用状況によっては効果があると思います

同じくフラッシングはわざわざやらなくても
マメに換えてたら大丈夫ですよ(v^-ﾟ)
やってもフラッシング作る側も馬鹿じゃ無いから
膜がごっそり落ちるような強力な
洗浄力は持たせて無いと思います。
まあオイルがめちゃくちゃ真っ黒になるまで
使うならやったほうが良いかもしれませんがf^_^;

これからは、余程の事がないかぎり3000㌔を目安に交換しようかと思っています！！
フラッシングはエンジンの状態を見て使用するかどうか判断せねば

ちなみに昔オートバックスでもフラッシングとめられたよん。
フラッシングやるぐらいなら３０００とか５０００できっちりオイル替えてるほうがいいよって。
中古車買って前のオーナーのオイル管理が不明な時はやっても良いかなと思います。
ちなみにT-Topで洗浄性能の良いオイル入れたら、３０００でオイル自体がエンジンの中からなくなりました（笑）。スラッジがなくなったせいで各所の隙間が大きくなってオイル食いした模様（爆）。
それ以来常時１L程度のオイルを車に積んでます。

たいへん参考になる意見有り難いです
これからは交換サイクルやエンジン内部の状態を考慮してフラッシングするかどうか判断せねば