たかやま＠教頭のブログ一覧

自分でできるほぼ唯一のパーツ😄

夏にENEOSのガラスコートケアワイパーに交換。
大枚はたいたのに、イマイチでした。

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000008.000053413.html

なので、前車でも利用してた楽天のショップにて、
エアロワイパーブレードにしました。
圧倒的人気安いです！
でも、数年前は2本セットで1000円だったのになあ。





写真は何故かジムニー用😄

https://r10.to/hN3kHP

あ、ちなみにC-HR後期ですが、U字フックタイプです。

デジタルインナーミラーのフリーズですが、
200km位走りましたが、その後は一度も起きてません。

サポートに確認したところ、
最新のファームウェアがでているようなので、
更新しました。

ファームウェアが更新されたらお知らせしてくれるサービスが
あればいいのになぁ。

納車してから、ちょうど1年半です。
3万kmはそこそこ走った方でしょうか。

スタッドレス交換、6カ月点検、バッテリー交換、
いやーお金💸が飛んできます🤣

バッテリーは結局ネットで購入して、SABで付けてもらいました。
工賃1100円で、廃バッテリー込みなのでリーズナブルでした。




オイル添加剤とガソリン添加剤も投入済み。
前者は前回同様ベルハンマー7、
後者は今回はLOOP パワーショットにしてみました。



そういえば、SABでエンジンのカーボンフラッシングをやってるけど、
あれって効果あるのかなぁ？
5000円だし、ダメ元でやってみるか。

カスタムの方は外装については一部不満も残ってますが、
とりあえずこれで一旦完成とします。

そして今後は乗ってて体感できる内装に力を入れようかと。
年内にはそこそこ大きなパーツを交換する予定です。

そんなわけで、皆さん今後とも宜しくお願いいたします！！！

首都高走ってたら、いきなりスマートミラーがフリーズした。
電源スイッチを押しても無反応。
首都高降りて、クルマをオフにしたのにスマートミラーだけフリーズしたまま電源が落ちず慌ててしまった。
3〜4分したら電源落ちた。
そして、クルマをオンにすると問題なくスマートミラーが動いた。
いったい何だったのだろうか？

本日購入後1年半の6カ月点検で、Dに入庫。

なんとバッテリーがもう劣化してるとのことで、
交換を勧められた。
ちょっとガッカリ。

見積もりとったら、2万円超え。
その上、バッテリー持ち込みは拒否された。




AB覗いたら、こっちは3万円超え。

Amazonだと、BOSHのSLX-5K LN1が1万3千円ほど。
ABに持ち込み工賃が1100円なので、
こちらのパターンかな。