<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>1150ADV / 1150ADVのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3353085/blog/</link><description>1150ADVです。皆さんの投稿で色々勉強させてもらっています。よろしくお願いします。
出世欲が皆無のサラリーマンです。会社ではアナログ人間を貫いてますが、車とバイクに関しては、時間を忘れてネットを駆使して情報集めと、なるべく安く物資調達をしております。
1150GSｰADVを復活させるまで、2輪の火を絶やさないように＆ガソリン代節約のためｽｸｰﾀｰを乗り継いでおります。
車は元々ガチガチのスバリストでしたが、今はちょっと大きく寄り道しながら楽しんでおります。

車歴  レックス&amp;#215;2、レオーネ、GC8&amp;#215;2、ヴィヴィオ&amp;#215;3、ミラ、ビッグホーン、丸目STI、ビストロ、ビッグホーン、キャリー、クラウンワゴン。

バイク車歴  スージー、CB50・90・125Т、セロー、CBR250ハリケーン、イントルーダー400、CB400SF、X4、隼、レッツー、ディグリー、R1150GS、R1150GS-ADV、ｽﾍﾟｲｼｰｽﾄﾗｲｶｰ、マジェスティ125。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 19:58:58 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>1150ADV / 1150ADVのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3353085/blog/</link></image><item><title>ダメ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3353085/blog/45743620/</link><description><![CDATA[陸の王者クラウンステーションワゴンも雪道では貧弱なFR車。家から出るのもひと仕事。ボンネット格納式のワイパーも仇となりすぐに雪が詰まって全く役にたたず。助手席側は視界ゼロ。スタックしなかっただけでも良しとするか。





...]]></description><pubDate>Tue, 28 Dec 2021 20:57:34 +0900</pubDate></item><item><title>長旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3353085/blog/45048540/</link><description><![CDATA[万人受けしないデザインだと思われるが、自分的にはどストライク。
自分でいじるには限界もあるが、ネットの情報、ヤフオク等でなんとかなる。
パニアを付けなきゃしり切れとんぼみたい。やっぱりGSはフル積載が似合う。
シート形状はイマイチ？とにかく尾骨が痛い。ドイツ人とは尻の形が違うのかな？
電子制 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2021 08:15:56 +0900</pubDate></item><item><title>良い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3353085/blog/45023431/</link><description><![CDATA[いつかはクラウン

一切オススメは致しません。]]></description><pubDate>Fri, 16 Apr 2021 22:46:44 +0900</pubDate></item></channel></rss>