2cv campのブログ一覧

車検で2週間ほどクルマがないところに少しまとまった休みが取れたので目的地も決めずダラダラドライブしてきました。
まずは助手席と後部座席を外してキャンプ用のベットを仕込んでおきました。
夜中に目を覚まして家族を起こさぬようこっそり出発。
とりあえず東を目指すこととしました。

ベットのお陰で意外にゆったり寝たり起きたりで進みながら朝の９時半ごろ中央道中津川。
そのまま進んでとりあえず前から気になっていた諏訪の高島城見学。

甲府城と武田氏館を見て甲府で一泊。
ゆっくり寝て最終目的地を日光に決めてひたすら走ります。
南、中央、北アルプスそれぞれが見れたし富士山、八ヶ岳や浅間山を見ながら楽しいドライブです。

松本あたりで虹が出ました。

上信越自動車道で関東に抜けます。
３時ごろ日光に着きました。

人も少なくゆっくり観れました。
軽い気持ちでついでに中禅寺湖を見ておこうと思ったのが運の尽き。

いゃ〜噂に聞くいろは坂。なかなか大変でした。2速でブリブリ登りました。

暗くなった中禅寺湖を少し走って帰路に。
帰りもいろは坂なんですね。考えれば当たり前ですが…
帰り道はとりあえず伊勢崎まで下道で

暗い国道122号の中に偶然見つけたレトロ自販機。お腹ぺこぺこだったので美味しかったです。
伊勢崎から高速乗ってひたすら大阪を目指します。
着いたのは翌日お昼。眠くなったら寝て起きたらただただ走るだけでしたが非日常でとても楽しかったです。
深夜割引がありがたかったです。

緊急事態宣言も解除されお天気もいいのでふらっと出かけました。
とりあえず北陸へ。
小浜にある明通寺へ。国宝の本堂と三重塔があります。

紅葉はまだでしたが他に人もなくゆっくり拝観できました。お坊さんがやってきて本堂内部の説明をしていただけたのも良かったです。
そのまま福井平野を突っ切って丸岡城へ。

以前も来たことがあるのですがこの古式然とした天守が結構お気に入りです。
時間もあるのでダラダラ国道8号を走ってましたら越前海岸の文字が。
面白そうと曲がったのですが。少し違った道を行ったようでなかなかのハードな山道でした。

お陰でこんなのに会えました。

日本カモシカですよね？こんなとこにいるんだとびっくりしました。

見晴らしのいいところですがここからが九十九折で一気に下ります。

右手に海を見ながらのドライブ気持ちよかったです。
あとは敦賀を抜けて湖西道路〜名神で無事帰れました。いいお天気でよかった！

家でゆっくりオリンピックをテレビを観るのもいいんですがちょっと遠出をしてきました。旅の目的は空いてる道をダラダラ走ることです。なんとなく四国の山道ということで徳島から国道438号線で剣山を超えて439号線で京柱峠を越えて高知を目指しました。
走りながら趣のある神社なんかがあったら立ち寄ります。

河の水も綺麗です。少し足をつけて顔を洗ってみましたがなかなか気持ちよかったです。

木屋平を過ぎると細い山道になりますが路面は悪くなくブリブリ登ります。

見ノ越のトンネルの手前で少し休憩。トンネル抜ければ急に賑やかになります。
トンネル越えて439号線へ。
有名なかずら橋の方に行けばいい道ですが京柱峠へ。

なかなかの坂でした。ほぼ2速でしたが時には1速でないと登れませんでした。ハンドルが重いので肩がこりますね。
峠を下ってからそうそう忘れてたということで

高知で泊まって
朝お城へ

御殿の欄間がクジラの潮吹きなのがいかにも高知ですね

少し西へむかって仁淀川沿いをドライブ。結構河原に人が降りて水遊びしてます。

194号線を愛媛に抜けようとも思いましたが大豊に国宝のお寺があったのを思い出して再び439号線へ。この道が良かったです。信号もなく車もたまにすれ違うか追い越されるだけで楽しくドライブできました。

国宝の豊楽寺薬師堂。すごい坂をブリブリ登った先にありました。誰がこんな山の中にお金を出してこんな立派なものを建てたのか不思議です。

お寺から山を降りる途中で。いいお天気で素晴らしい自然の中のドライブを満喫できました。2cv良く走りました。

梅雨も少し休憩かいいお天気が続くので久々にドライブしてきました。大阪市内の混雑を新御堂と箕面のトンネルで北に逃げて亀岡へ。

ダラダラ走ってると懐かしい車。何故かアウディーのエンブレムがついてました。

園部の方に抜けてると遠くからお寺の山門が停めて見てみると重文の楼門でした。

仁王さんも中々の迫力！

そのまま美山町へ抜けてこんな時期なので用意したお弁当を由良川の見えるベンチでいただきました。

そのまま川沿いを京都方面に。狭い道でしたが木漏れ日が美しく楽しく走れました。

佐々里峠を越えて花背を通って亀岡に戻りそこからは同じ道で帰りました。

天気も車の調子も良い最高のドライブでした

久しくオイルフィルターを変えてなかったのでフェンダーを外して交換。
ついでにというわけではないですが先日交換したオルタネーターのブラシ。なんか頼りないので本体の交換を考えたんですが2〜3万！高いな〜と思い調べると軽のオルタがいいとのこと。みんカラの諸先輩方の記事を参考にというか丸パクリさせていただいてスズキ　カプチーノのオルタネーターにしました。ほぼポン付けできてしっかりリビルドされたものが1万円。

発電量も十分です。

オイルはモノタロウでRAMCOを。安いのでこまめに変えれて助かります。