Marc Parisienのブログ一覧

急速充電も普通充電もできなくなってしまった。
電欠になる前にVOLVOディーラーに車を預ける。
1週間経過するが未だ原因が分からず。
これまでに乗ったEVすべてが致命的な故障に見舞われてしまっている。

車が変わって3か月。やはりセンターディスプレイのブラックアウトが発生する。
今日はセンターディスプレイが表示されてるなと思っているとメーターパネルが表示されなくなってしまう。
今回は車が動かなくなるということはないので様子を見ながら乗っているが、時々走行中に車を起動したときのメロディが流れて勝手にシステムが再起動するのが、やや不気味な気はする。そのうち再起動できなくなるかもと。

2022年10月に納車5分後に致命的な不具合が発生しそのまま工場入りとなった500eだが、12月に本国からインフォテイメントシステムが届き交換したものの画面がブラックアウトしたままで反応しないという報告があってそのままとなっていた。
その後ホワイトハウスからステランティスへ対策の催促を何度もしたらしいが完無視状態のようで、一旦ホワイトハウスが車を引き取り、別の車両を準備してくれることになった。
ここまで努力してくれて、更に車両交換に応じてくれたホワイトハウスには感謝だが、PEUGEOT e-2008といい、FIAT 500eといい、ステランティスはいったいどうなっているのだ。
こんな不誠実なステランティスの扱う車はもう絶対に手を出さない。

① ブレーキパッドがローターに固着して動けなくなる
② リモコンで解錠・施錠やリアハッチの開閉ができないことがある
③ 車とBluetooth接続したiPhoneの着信音量が勝手に最大になる

①は、自宅に24時間程度駐車した後に動かそうとしたところ、車体が揺れるだけで発進できなくなり、無理にアクセルを踏んだところ「ゴキンッ！」と大きな音がした後タイヤの回転に合わせて「カツンカツン」と異音が発生。ボルボ・カー中川が手配してくれたトランスポーターで運ばれていった。診断結果は固着したブレーキパッドが剥がれなくなり、発進した際に割れたパッドがローターに付着したままとなってしまったとのこと。リア左右のローターとパッドを交換。

②は納車時からたまに発生していたが、最近発生頻度が上がってきたので相談したところリモコンキー交換となったが、その後も同じ症状が時々発生しているのでリモコンが原因ではなかった様子。キーレスでドアの解錠・施錠ができないと地味に不便。リアハッチの開閉ができないと雨の日はほんとに困る。

③は最も困っていることで、納車時から毎日必ず発生している現象。C40とBluetooth接続したiPhoneの着信音量が勝手に最大になってしまう謎の現象。最大になっていることに気づかず車を降りた後に電話がかかってくると大音量で着信音が流れるので、飛び上がるほどビックリする。C40と接続するたびに必ず発生するがいつ最大音量になるか見えないので、運転中に何度も何度も音量を確認する作業が必要になる。C40では他のiPhoneでも同じ現象が発生するが、他の車や代車で借りたXC40やS60ではまったく発生しなかったのでC40に問題があるようだ。オーディオコンソールを交換した後もこの現象は続いていて、原因不明のままである。他の車では発生しない現象なので、C40に乗るとストレスを感じ最近ではまったく乗らなくなってしまった。いい車なのにつまらないことでイヤになってしまうものだ。

FIAT 500e カブリオレを2022年6月に契約し、2022年10月2日にホワイトハウス フィアット名東で受け取り。
しかし走り出して5分で不具合が発生してそのままUターン。
内容はインフォテインメントシステムが作動しなくなるというもの。
再起動すると電源が入るが数分でシャットダウンの繰り返し。
通電していても選択したアイコンとは無関係のアプリが表示されていて、アプリの切り替えができない。
これが動かないとエアコン、オーディオはもちろん車両システムも設定できないため、ほとんど走行不能状態。
即入院となるが、本国からいつ部品が届くのかわからず。
PEUGEOT e-2008もそうだったが、ステランティス・ジャパンの顧客軽視の態度には呆れるばかり。
届かない新車にリース料を払い、任意保険料を払い、車検残存期間・リース期間は短くなっていくばかり。
どうする？ステランティス