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イイね!
2012年10月22日

バージョンアップした。

バージョンアップした。 約2週間入院、昨日引き取りに行きました。

今回は結構大がかりです。
当分手を出すことは無いと思ってたコンピューターの交換

それが・・・なんでも、市販されてないモノでして。
その手の先生(プロ)が作った基盤をアレンジして86用にしたものです。

マージンを十分にとって、軽く現車セッティングしていただきまして・・・
今までと何が?違うのか!!!

いわゆる普通の車に近づきました。
シフトチェンジはスムーズにできるし、有料道路で5速でレーンチェンジしたあと、そのまま普通に加速します。
以前は4速に落としてたけど。
全体的にトルクが太くなった感じがします。
アイドリングも1000回転で安定。
アクセルを踏んだ分だけしっかりパワーが伝わってるというか?

とても良い子になりました。

AE111のエンジンを搭載してまして、以前は20Vスワップキット?
デスビが逆回転・・・・ってやつでした。


今回は、今時は当たり前のダイレクトイグニッション。

フライホイールからセンサーを採ってるとか・・・・????

電動ファンにも変更。
85度でON 80度でOFF だそうだ。

え~っと、あとは・・・・
エアコン一式取り外しました。

そうそう、コンピューターで制御できるので、トムスのフューエル・プレッシャー・レギュレーター外しました。
結構レアなアイテムなので、欲しい方はお安くしときます。
あとは、M.D.I(マルチブルディスチャージドデュアルスパークイグニッションシステム)これも、いらなくなった。

んで、以前アクシデントがありフロントバンパーが割れてしまいました。
そんでその補修。
いつもお世話になってる板金屋さんに・・・・
全部塗装はがさないとダメなんだって、結果的に塗装はがすのに5日もかかったそうな。
きれいに出来上がったバンパーは、ついでなのでナンバーを左に移動してもらいました。


はぁ~
諭吉が飛んでいくぅ~

ブログ一覧 | 86日記 | 日記
Posted at 2012/10/22 16:09:25

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