こだま＠100thマツダ6のブログ一覧

納車からもうすぐ2ヶ月。
マツコネの不具合が何回か出たので、報告してみる。


・高速道路（またはバイパス・自動車専用道）を走っているはずが、下（あるいはすぐ横）の一般道を走っていることになる。

→ジャイロに問題？複数回発生


・突然、日本語表示が出来なくなる
→複数回、電源ON/OFFしたら何故か復帰。発症したのは1度だけ


・ナビゲーション中、突然電源が落ちた
→すぐ復帰。案内は中止になったまま。


基本、カーナビ使わない（現在地確認するくらいしか使わない）んでそんなに困っちゃいないけど、とりあえず報告。

19日の話になりますが…
ついにアテンザワゴンがやってきました！！

今まで乗ってきたNC2ともお別れしました…。
最後は「後は頼んだぞ」的なアングルでバトンタッチの様子を撮りました(ﾉД`)
先代こだま号(NC2ロードスター)よ、良きオーナーに出会い、新天地での活躍を祈る。
先ほどディーラーの前を通ったところ、プライスボードとか外されていたので、売れたみたいだな…。


アテンザワゴンのXDのベースグレードって現車を今まで見たことがなかったので不安でしたが、期待を裏切るようなことは全くなかった、というかむしろ期待以上だった！！

強いて残念だったと思ったのはオーディオがBOSEではなかったこと（ベースグレードは設定がない。プロアクティブには設定あるけどi-アクティブセンスとかと一緒に付けるハメになる）ぐらいかなあ。
最悪社外品に交換するっていう手もないわけではないから、あまり気にしていないけれど…。


XDベースグレードの特徴に関してはフォトアルバムにまとめてみました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/335451/album/5083/

安全装備が必要最低限で良いのであれば、ベースグレードはアリじゃないかな。

予定であれば、アテンザワゴンは今日ディーラーに到着しているらしい。

という訳でスネークしてきました。

というのはウソで、敷地外から普通に見えるとこにいました。



ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

高輝度塗装ではない19インチホイールと、AWD車だけの装備であるヘッドライトウォッシャーを装着しているところを見ると、自分のクルマで間違いなさそう。

いよいよ明後日の夕方だ。

アテンザワゴンの納車は19日に決まった。
これにてロードスターとはお別れ…。

現在のロードスターには2年とちょうど11ヶ月乗ったことになる。
新車で購入し、走行距離は52000キロ超。
福島県の湯野上温泉から広島のマツダ本社まで全国各地に行ったっけ。


お金に余裕ができたらまたロードスター所有したいなあ。

まもなく車検を迎えるこだま号（2代目）こと我が愛車ですが、

自分を取り巻く環境の変化により、ロードスターに乗り続けていられる状況ではなくなってきましたorz

結婚したりする予定があるわけではないけれど、同居している家族から「実用性あるクルマがいいよね～」という意見が上がったり、転職してから、人付き合いが以前よりずっと増えた結果2シーターのクルマだと支障が出ることが多くなったことが大きな理由。

というわけで車検を前にロードスターを降りることになりました。

だけど、マツダ車を降りるわけではない。
というか後継車も当然マツダ車一択。

ということで、後継車はつい先日マイナーチェンジした

アテンザワゴン　XD





新たに設定された4WDと6MTの組み合わせをチョイス。



ボディーカラーは新色のソニックシルバーメタリック。
ボディーカラーをソニックシルバーにした理由は「ロードスターの流れを残しておきたいため（乗っていたNAとNCともにボディーカラーはシルバー）」
納車は来月下旬から再来月上旬辺りだという。

どうか今後ともよろしくお願いしますm(_ _)m