ヒデキングＲＢ１のブログ一覧

今夜、どこかでプチオフしてたら
お邪魔したいなぁって思っていましたがm(__)m
こう寒くなってくると
皆さん引き篭もりますよね(^^;)

明日は朝から仕事ですが、
今夜は暇人なんで
これからフラーっとドライブしてこようかと☆
ガソリンもだいぶ安くなってきましたし。

まずは幕Ｐにでも行って
ラーメン食べてこよっと☆

どこかで集まってる方いらっしゃいますかねぇ(^^;)


→
って事で
幕Ｐに到着しました。
今夜はガラガラですf^_^;
とんこつ醤油にしてしまいました(。。；)


→２２：１０現在
ようやくクルマニアさん達が集まって来た予感o(^-^o)(o^-^)o
セダンでサゲサゲな方達の車高はいったいどーなっちゃってるんでしょうかm(__)m
凄すぎる(*_*)

→はくりゅうさん合流☆
パトカーも到着(^^;)
お話もそこそこに解散いたしました。
さすがに寒く…

昨日の作業は…

黒い輪っか。
→タイヤが正解でした☆



２０インチ装着されている方の中には
同じこと感じているいらっしゃる方もいるかも
知れませんが…

なるべくキャンバーを付けず、
ツライチを目指すと
どうしても１９インチ装着車より
車高が高くなります。
外径が大きくなってしまいますから…

スペーサー分厚いの入れて、
キャンバーガッツリ付ければ
６００切りも夢ではありませんが…。


尻下がりにならず、
ノーマルフェンダーでキャンバーはそこまで付けず
ツラはきれいに出したい。
かつ、６００ｍｍ
ハンドルはもちろん全切り可能。
でも２０インチ。

イベント車を多数制作している
成田のショップさんに相談しに行ったところ
イベントに出場されている方々は
こんな輪っか具合だよ☆
って、かなり熱いセッティングを教えてくださいました。

聞いただけで鳥肌ものでしたが…
見てみてさらに…

でも乗ってみたら意外とＯＫ範囲だったりして…

リア９．５Ｊに
ナンカンの２２５/３０Ｒ２０
入ります。
このサイズで入るのはナン様だけだそうです。
若干太いので。しかもショルダーが丸い。



フロントは…
極秘で…。
ろ●しさんにはお話しましたが
クレイジーでしょう？

ツラ具合調整中です☆
今日、作業中に雨に降られ中断。
今回はリムツラより、ツライチ優先でセットしてみようと考えています。

先日、Ａなお店に行って
カーボンピラーを装置しました☆

そこで、
地底の奥底でひそかに加工作業をされているにも関わらず、
換気口から話が漏れてしまっているある方には少しお話ししましたが…
禁断の領域f^_^;的な
とある輪っかを本日装着します。
限界に挑戦。

装着完了したら、ＵＰするかも…

埼玉のイベント行きたかったんですが、間に合わないだろうなぁf^_^;

ようやく涼しくなってきました(^O^)/
私は夏より冬派の人間です。
大汗かきながら、車いじりをするより、
ちょいと寒いくらいの中、ほんのり汗をかきながら作業するのが好きです(ノ゜O゜)ノ
手はかじかみますが(*_*)

で、
足回りの試行中でしたが…
皆さんが理想とする乗り味ってどんなのですか？

例えば
・車高は下げても純正と変わらない。
・車高はそんなに下げないけど、シャキッとした乗り味。
・ガチガチで踏んでもフラット！
などなど、色々あると思います。

私の理想はと言うと。
・尻下がりでは無く、前後フラットな姿勢。
フェンダーアーチで600～610mmのそこそこの低車高なのに、突き上げは極力控えめ。
でも高速では安心、跳ねない、ロールは少なく。
ってとこです。

色々な方からご教授頂きまして、今回かなり理想に近い形に仕上がりましたm(__)m

この１ヶ月で何回車高調をばらしたんだろうf^_^;

その内１回はみん友の足でしたが…


ろ〇しさんから頂いたバネも今は外しておりますm(__)mご了承下さい。
手元に違う長さで違う固さのバネが３本あまっているのは内緒ですf^_^;

で今回のセッティングですが…
リヤは
リムツラ、でもちゃんとプリロードを掛けて、減衰は柔らか目。
バネ・特注f^_^;秘密です☆
スラストシート使用。


フロントは
試行中だった150mm24kgにスラストシートを使って、ややプリを掛け、減衰は中くらい。


前後共装着してみましたが
スラストシートって凄いですね☆
ゴツゴツ感がかなり改善されました。


今回の仕様はわざわざ書くまでの事はありませんがf^_^;
皆さん同様のセッティングなのかも知れません…

私が今までプリ０にこだわっていたのはなんだったのか…(*_*)
掛けた方が全然良いかもf^_^;

今回の仕上がりを元にフロントのバネを発注します☆リヤと同じ赤い所のバネですが…


オフ会に休みが合わないのが悲しいです…