<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぽール / どうするの</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/335466/blog/</link><description>サーキット大好きです！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 02:03:34 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぽール / どうするの</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/335466/blog/</link></image><item><title>軽自動車ワイワイ走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/335466/blog/47509367/</link><description><![CDATA[今日は富士スピードウェイで開催された軽自動車ワイワイ走行会に参加してきました。
今日も綺麗な富士山が見えて良かったです。

今回の走行会はK4-GP FUJI 7H耐久に参加する方が練習で走っているようでした。
参加台数も一桁台だったのでとても走りやすかったです。
前回の走行からずいぶんと ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Feb 2024 16:45:25 +0900</pubDate></item><item><title>FISCO CIRCUIT TRIAL 2022-2023 WINTER SERIES 第1戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/335466/blog/46627522/</link><description><![CDATA[今日は富士スピードウェイで久し振りに開催したサーキットトライアルに出場してきました。
コペンＬＡ４００Ｋでは初走行になります。
結果は２分２５秒７９３　５位
このタイムが今後の基準になるので、どう変わるか楽しみです。
使い古しのディレッツァｚⅢ(コペンの純正サイズ)が良い仕事してくれました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2022 10:31:21 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/335466/blog/46110389/</link><description><![CDATA[今日は納車早々に今後のコペンをお願いしているショップさんで、ブレーキパッド、フルードの交換をしました。
美浜のＤスポーツカップに出るためです。
パッドはハーフウエイ、フルードはエンドレスをチョイスしました。
ほぼノーマルのコペンの走りが楽しみです。
...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2022 22:50:22 +0900</pubDate></item><item><title>本日、コペンが納車されました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/335466/blog/46107069/</link><description><![CDATA[以前のコペンL8880KはＳを購入しましたがどうせ色々換えてしまうので今回は素のローブです。
デミオはそのままで期間限定２台体制のつもり。
まだ少ししか乗ってませんが、やっぱりコペンは楽しい！
家のカミさんも大喜びでした。


...]]></description><pubDate>Sat, 14 May 2022 23:00:41 +0900</pubDate></item><item><title>サートラ筑波選手権シリーズ第4戦 ベスト更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/335466/blog/44415805/</link><description><![CDATA[約半年ぶりの開催です。
今回は全てのコーナーのアプローチを見直してのアタックでした。
2本目のアタック開始直後に難なくベスト更新！タイヤはRE-71Rで去年のサートラ最終戦に投入したものです。
今更ながら姿勢の重要さを痛感しました。
次は最終戦！9秒台を狙いたいです。
ちなみに順位は3位で2位のND ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2020 08:57:42 +0900</pubDate></item><item><title>TC3000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/335466/blog/42450303/</link><description><![CDATA[今日は久し振りのＴＣ３０００でした。
筑波千職人は始まった当初から参加してたので、今日はＴＣ１０００の朝一１本走って
帰るつもりでした。
が、筑波サーキットのホームページに１，２月限定筑波職人開催アップされているのに気がつき
急遽、Ｙ１に予約を入れ１０００と２０００両方走ってきました。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2019 17:41:42 +0900</pubDate></item><item><title>サートラ筑波選手権シリーズ第5戦（最終戦）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/335466/blog/42225400/</link><description><![CDATA[昨日は筑波選手権シリーズ第5戦（最終戦）に参加してきました。
結果は1&#39;10.796の5位でした。
かろうじてベスト更新しましたが、納得はしてません。
来年に向け人間のバージョンアップしないと。。。。。。
来年はレギュレーションが変わりそうで今までのタイヤが使えなくなりそうです。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Nov 2018 22:19:44 +0900</pubDate></item><item><title>サートラ筑波選手権シリーズ第1戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/335466/blog/41327402/</link><description><![CDATA[遅くなりましたが、４月１日にに開催の筑波選手権シリーズ第1戦に参加してきました。
結果は1&#39;13.137の８位で惨敗でした。
話は端折りますが、ミッショントラブルで２本目リタイヤです。
痛い出遅れとなってしまいました。

デミオ１５ＭＢでサーキット走行をしている方は２速から３速にギ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2018 17:10:50 +0900</pubDate></item><item><title>FISCOスペシャルステージトライアル第1戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/335466/blog/41204786/</link><description><![CDATA[久し振りの更新です。
今日はＦＳＳＴ第1戦に参加してきました。
結果は一位と初めてＦＳＳＴの表彰台に上がることが出来ました。
タイムは2分17秒405と去年のタイムよりコンマ5秒ほど遅かった。。。。
何が悪かったか思い当たることが何個かあるので、修正して次回に臨みたいと思います。　

そ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2018 22:51:58 +0900</pubDate></item><item><title>復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/335466/blog/39728056/</link><description><![CDATA[シャフトさんのおかげで4月2日のクラッシュから復活しました。
修理内容はフロントバンパー、メンバー交換etc.＆フレーム修正・・・自分が思っていたよりかなり重傷でした。
筑波の最終コーナーでスピンしてコンクリートウオールに突っ込んだ事を考えれば、軽傷で済んだとも言えますが・・・・

で、昨日 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 May 2017 17:00:30 +0900</pubDate></item><item><title>本日の結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/335466/blog/39551654/</link><description><![CDATA[久し振りのブログの更新です。
今日は筑波さーきっとで開催のレブスピードミーティングミーテイングに行ってきました。

チャレンジザサーキットBグループでの走行です。
1本目　1分11秒072


2本目　1分11秒790
最終コーナー出口でやってしまいました。


頑張る必要が無 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Apr 2017 18:23:45 +0900</pubDate></item><item><title>久し振りの筑波1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/335466/blog/38143836/</link><description><![CDATA[先週の土曜日にあいにくの雨でしたが筑波1000をデミオで走ってきました。
慣らしが終わってなかったのですが７月2日に岡山で開催されるマツダファンサーキットトライアル
に参加するため、雨にもかかわらず無理やり走ってきました。
人に見せられるタイムでは無かったのですがデミオのサーキットデビューの記 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jul 2016 00:22:02 +0900</pubDate></item><item><title>様子見　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/335466/blog/37702295/</link><description><![CDATA[   昨日、デミオの進捗状況の確認に行ってきました。
エンジンがおりている状態でしたが、ボディの補強、ペイントは既に終わって後は元に戻すに入るとのことでした。
良ーく見ないと何処に手が入ったか分かりません。
今月中に仕上げるとのことでした。...]]></description><pubDate>Sat, 16 Apr 2016 14:41:26 +0900</pubDate></item><item><title>様子見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/335466/blog/37426747/</link><description><![CDATA[ディーラーからこの工場へ直接納車してもらったので、まだ一度も運転してません。
今日は作業の様子を見に行ってきました。
内装はほぼ無くなってました。
今後は作業の進捗状況を少しずつアップして行きたいと思います。
...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2016 23:55:10 +0900</pubDate></item><item><title>ベスト更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/335466/blog/36785068/</link><description><![CDATA[今日はT1000に行ってきました。
最近は壊れるのが恐くてブーストは下げ気味で走ってましたが、走行枠の最後の最後に数年前のブーストに戻しました。
あっさりベスト更新。。。。。
ラジアルタイヤで42秒台が出るとは思ってませんでした。
チューニングエンジンでどうしても出せなかったタイムが数万キロ走行のの ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Nov 2015 18:46:35 +0900</pubDate></item><item><title>筑千職人ＧＰ～春の陣～  </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/335466/blog/33271562/</link><description><![CDATA[  家に帰ったら筑波サーキットから封筒・・・
 久し振りにコンパクトカークラスで２位にはいりました。

タイムはクムホＶ700で４３．４４３！満足できるタイムでは無かったのですが、
賞を頂けるのは嬉しいです。
今度こそ1位になって筑千職人ステッカーを頂きたいです。

 そういえば、今年 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jun 2014 00:28:15 +0900</pubDate></item><item><title>ＥｎｊｏｙＭプロ耐久・スプリントレース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/335466/blog/32484512/</link><description><![CDATA[昨日は筑波サーキット本コースで行われたＥｎｊｏｙＭプロ耐久・スプリントレースに参加してきました。

筑波サーキット本コースでレースに参加できるのはなかなか無いので悩んだ末に申し込みました。

当日はあいにくの雨でテンションは下がり気味。

予選は耐久車両との混走行われクリアがほとんどレま ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2014 16:10:58 +0900</pubDate></item><item><title>D SPORT CUP with CLUB K Rd.3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/335466/blog/31071337/</link><description><![CDATA[昨日は本庄サーキットに行ってきました。

2本目の走行中に車の異音とオイルプレーシャーゲージのワーニングランプの点灯により、撤退となりました。

1本目はセミウエット？で48秒843　
　アタック1回目に第一ヘアピンを回りきったところで内側に巻き込みダートに突っ込み、ビビってしま　ってしま ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2013 18:15:53 +0900</pubDate></item><item><title>筑千職人ＧＰ～秋の陣～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/335466/blog/24809987/</link><description><![CDATA[今日、家に帰ったら筑波サーキットから荷物が1つ届いてました。
先日、ライセンス更新の手続きをしたのでライセンスかと思ったのですが、荷物が大きすぎる？？
荷物の中身はＴシャツとＴＣ１０００の走行券３枚・・・・もしや！
いつの間にか秋の陣が終了してました。
結果はコンパクトカークラスで職人（１位 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Dec 2011 23:07:33 +0900</pubDate></item><item><title>クラブマンレーサー選手権</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/335466/blog/24643536/</link><description><![CDATA[今日は、クラブマンレーサー選手権に参加してきました。

最後の走行、ダンロップコーナーを立ち上がり3速から4速全開車速が伸びるにつれエンジンからなのか聞いたことの無い音・・・・80R中程で強烈なトラクション抜け・・・・走行不能。。。
今までのミッションブローとは違う嫌な予感。
どうなっている ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2011 21:03:05 +0900</pubDate></item><item><title>ＤＭＳミーティング最終戦！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/335466/blog/24600050/</link><description><![CDATA[今日はＤＭＳミーティング最終戦のためＴＣ１０００に行ってきました。
１本目に出た４２．５９３秒がベストタイムとなり、クラス優勝しました！・・・と言ってもいつもの事ながら私のクラスは台数が少ないです。(他のクラスは大盛況なのに＾＾；）

考えるところはいっぱいありますが、ある程度納得できる走りが ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2011 21:46:40 +0900</pubDate></item><item><title>ハンコックチャレンジ　最終戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/335466/blog/24338275/</link><description><![CDATA[今日はハンコックチャレンジの最終戦に行ってきました。


今日も写真がありません。
1900cc以下のFFのクラス．．．最後まで走ってないので何位か分かりません＾

ECUを変更したこともあって3周暖めてじっくりアタックしました！
48秒005！前回が48秒120なのでちょっとの更新。 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2011 22:53:40 +0900</pubDate></item><item><title>復活＾＾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/335466/blog/24274532/</link><description><![CDATA[先日のスパ西のDMSから約一ヶ月ミッションの修理が終わり復活しました。
4速ギアがずる剥け状態でした．．．．何がいけなかったのか．．．．悩みます。

富士、スパ西のDMSと黒煙が出ているとの指摘があり、燃調がくるってるのかな～なんて漠然と思ってました。
で、何の脈略も無く今回お世話になったシ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Oct 2011 22:32:37 +0900</pubDate></item><item><title>DMSミーティングinスパ西浦行ってまいりました！楽しかった＾＾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/335466/blog/23953293/</link><description><![CDATA[出遅れてしまいましたが、昨日はＤＭＳスパ西浦までいってきました。

写真も何にもありません。。が楽しかった！そして勉強になりました。

もりもっちゃんのはやいこと速いこと、ホウシュウさんのラインの綺麗なこと！やっと西の速いコペンと一緒の枠で走ることが出来て、いっぱい収穫がありました。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2011 20:52:01 +0900</pubDate></item><item><title>昨日はスポルトライツカップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/335466/blog/23862232/</link><description><![CDATA[結果は3位　練習走行のコンマ4秒落ち。。。
前回も本番でタイムを落として。。。でした。


今回はキャンバーを1度ちょっと多く付けて走行してみました。
何年かぶりの変更なのでどうなるのか楽しみでしたが。。。うーん頭の入りが良くなったような。。。
よく分からない＾＾；
たまたま私の走りを ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Sep 2011 08:25:49 +0900</pubDate></item><item><title>7月の3連発　その3 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/335466/blog/23331530/</link><description><![CDATA[出遅れてしまいましたが、昨日は富士ショートで開催のＤＭＳミーティングに参加してきました。

結果はベスト３６．５５６秒でターボ・Ｓタイヤクラス　１位でした。・・・このクラスの参加はあたし一人だったので複雑な気分。。でも嬉しい!

２本目走行後ドラシャからグリスが飛び散っているのを発見したり、 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2011 22:50:15 +0900</pubDate></item><item><title>7月の3連発　その2　K4－GPスプリント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/335466/blog/23244410/</link><description><![CDATA[富士スピードウェイで開催されたＫ４－ＧＰスプリントレースに参加してきました。

スーパー耐久(SUPER　TEC)1日目の中での開催という本格的なレースでした。
予選は、びびりまくって1分19秒029・・・12番グリッド。

決勝は突っ込みすぎでダンロップコーナーをフルブレーキで通り過ぎス ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2011 07:19:22 +0900</pubDate></item><item><title>Mプロ・スプリントレース最終戦　TC2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/335466/blog/20792158/</link><description><![CDATA[今日は先週に引き続きＴＣ２０００に行ってきました。
Ｍプロジェクトのスプリントレースに参加しSK-3(Sタイヤクラス）で1等賞を貰いました。
タイムも1分9秒271と自己ベストを更新し気分も上々でしたが・・・・・
帰り道3速へシフトアップするとガ-っと異音発生、そのうちガラガラガラと異音と振動 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Dec 2010 18:43:31 +0900</pubDate></item><item><title>クラブマンレーサー選手権！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/335466/blog/20745950/</link><description><![CDATA[昨日は筑波スーパーバトル クラブマンレーサー選手権に参加してきました。

走行前は排ガス検査もきっちり行い、主催者側の姿勢が伝わってきました。
触媒の劣化？セッティング不足！？で引っかかってしまった車が数台いました。
自分のは純正触媒なので問題なくクリアしました・・・・ホントはメタキャタが欲 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Dec 2010 23:21:56 +0900</pubDate></item><item><title>DMSミーティングIN中部個人リザルト到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/335466/blog/19103949/</link><description><![CDATA[つい先ほど先日の個人リザルトが到着しました。

1本目　　1分6秒858
2本目　　1分4秒875
3本目　　1分4秒640
4本目　　1分3秒801（TOP10トライアル）

タイムが伸びなかった理由は分かっているので今年中にもう一度スパ西に行ってリベンジしたいです。



 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Aug 2010 15:58:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>