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行って来ました。大黒ＰＡ～Ｗ

ヽ（￣￣∇￣￣）ノ ﾗﾝﾗﾝ♪

天気は少々残念な感じだけど、着いた時はかろうじて雨は降ってなかった！Ｗ

ん～～v(￣ｰ￣)v・・・ロータリーがゴロゴロいるよ～～ＷＷ

7は勿論、8もそこそこいるし、ＳＡ22もいるし！！♪♪

んん～～Ｗ動いてるＳＡ２２を見れるのは感動だね～～、(￣▽￣)V いえｰい!

外見も中身も個性的な「おむすび」マシンばかりでしたね！Ｗ

大黒ＰＡに向かう途中・・・「大黒ＰＡ満車」って表示見た時はマジか～～～汗（;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

って思ったけど、無事「大黒ＰＡ」に入れたので一安心。

警察来てるしｗ　突然！逆走車両取締るし！ｗｗ（マイク使って逆走～～！ってｗ）

夜はもっと居たのかな～～？



空腹を満たすため、麻婆豆腐セットを食べ。フカヒレまんにかぶりつきｗｗ

しか～し！！フカヒレ感まったくなし！！ｗｗ



本日のドライブ会計。

高速料金　　：　3700円　（往復）

飲食代　　　 ：　1570円　（缶コーヒー×2　麻婆豆腐セット　フカヒレまん）

ガソリン代　 ：　5577円

合計　　　　 ：　10847円也。

往復走行距離　335.4ｋ　　んん～～(￣ー￣；　楽しかったからいいか！！ｗｗ( v￣▽￣) ｲｴｰｲ♪

って書いてるうちに８日になっちまった～～ｗｗ

部品だけ購入したまま、面度くさくって作業してなかった・・・　フォグのＨＩＤ化！！
ヽ（￣￣∇￣￣）ノ ﾗﾝﾗﾝ♪

まずは、バキバキ！！っとバラシまーす！ｗ



ついでに、ＬＥＤライトのリフレッシュ！！

前は、バンパーに両面テープで付けるだけ～～ｗ　の　適当チューンでしたが、ｗ前回作業した物がだいぶ劣化してきたので、縦のラインの残ってたＬＥＤテープを撤去し、新たにランプベゼルの下にスマートに取付け！



そしてＨＩＤのバラスとなどをてきと～にとりつけていきま～すｗ　ほっほっほ♪(￣▽+￣*)



助手席側はオイルクーラーがあるので場所に困ったが・・・こんな感じで！！ＷＷ



どんなもんじゃ？・・・ぉおお！明る～～いＷＷ



いい感じ～～ｗｗ

ん？？・・・おおおおお！！

ボジションランプ・・・・　ＬＥＤバルブに交換してね～～～じゃん！！ｗｗ　(￣へ￣|||) ｳｰﾑ

右側サイドターンマーカー交換！(o￣∇￣)σ

マツスピのダウンサスとバネを組んでいるので、純正ｔｙｐｅＳの車高より20ｍｍ～30ｍｍ低くなっているのである！ｗ(o￣∇￣)σ

そして、マツスピバンパーを取付けしてるので・・フロントタイヤからアゴ先までの長さがちと長いのですわ！ｗｗｗ

んでちょいと油断すると段差でバンパーゴリゴリ！！って！　　ｗ(￣ω￣;)

その時にこいつにダメージが・・・・・(￣ω￣;)　テールと同じく水が・・・ね！ｗ

部品代　2772円　也　ｗｗ

あ！でもこの時の実際の修理費はもっといってる！！ｗ(￣ω￣;)

サイドマーカーは後で気づいたのでこの値段。σ(￣、￣=)

バンパーこそ無事だったけど・・σ(￣、￣=)　Ｆアンダーカバーと右側マッドガードが、割れまくってたんだよ！これが！！　ｗｗ　　　　　　Σ(￣ロ￣lll)　ｶﾞﾋﾞｰﾝ

アンダーカバー　　9208円

マッドガード（Ｒ）　　4273円

クリップ　　　　　　　658円

工賃　　　　　　　　5880円

Ｏｈ～ｍｙ～ガ！Σ(￣ロ￣lll)　ｶﾞﾋﾞｰﾝ

うむ！(━＿━)今、こうして思い出すと虚しい・・・・・・。

エンジンから「カタカタ」音！！？？

1年くらい前からカチカチ？カタカタ？音がしてて気になって原因を探ってたんだけど・・・・（￣ー￣?）.....??ｱﾚ??　　　中々　原因　が解らず、1年ぐらいそのままだったんだけど・・・今年に入って「カタカタ」音の犯人が判明！！

上の写真の中央の黒いアクチュエーターが（黒いのは交換した対策品）犯人だった！！ＷＷＷ

(￣￣￣∇￣￣￣; ｱﾘｬ！



んで！これが交換した部品！

ＲＸ－8乗りの皆さんはご存知のタイプＳ以上のグレードのエンジンは可変バルブが搭載されています！！

うふ♪(*￣ー￣)ｖ

バルブを動かす？為の（保持してるのかな？）アクチュエーターがへたってバルブが「カタカタ」音をたしていました！！　ロングドライバーか何かで抑えると・・・音がピタ！っと鳴らなくなった！

対策品の部品が在るという事は・・・(≧ヘ≦) ﾑｩ！　　メーカーはこの部分がへたるのが分かってたんだね～！(≧ヘ≦) ﾑｩ　まぁ～マイナーチェンジの時に色々と対策を講じたんだろうけどね～！！

自分が知ってるのが他にもあって、アーシング線の引き回しも　前期　後期で少し違うらしい・・・ついでにそれもやってもらった！！　　うふ♪(*￣ー￣)ｖ　ちょっとだけアイドリングがよくなった！ｗ

この手術は下手すると、部品代だけで15万以上！！な感じだったんだけど、何とか5万以下におさまった！


ザックリ説明すると・・・エンジン下ろして、インマニ交換してって感じになるはずが・・・・D　が言うには、サービスマニュアル的に下ろさず交換できる！と。・・部品も細かく手配できるみたいなので、コンパクトパッケージプランで交換修理できだ！

あ～～(￣へ￣|||) 長ったらしい文章になっちまった！ｗｗ　がんばったな～ｗ

この件に関しては色々と参考にさせて頂いたブログ等もあるので・・・細々したのはまた今度！！ｗｗ

この間、急に症状が悪化した、テールランプベゼルの結露！！

取りあえず　Ｄ　に TEL　して症状を見せて部品を発注！。

殻さえ割れて無ければ、ガスケット交換とベゼル内の乾燥で済む感じ。

一瞬自分で交換しようかな？　と思ったけど・・・・・（-　-；）

やめた！！（￣▽￣）ｗｗ


修理内容の内訳は以下の感じ。

ガスケット　：　2488円

工賃　　　　：　4704円

作業時間　：　1時間位　（ベゼル内の水滴量による。）今回は作業前２日間いい感じに晴れたので、だいぶ湿気が抜けたのが良かったみたい。

あ！ピカピカになったベゼルの写真撮ってないや～～ｗｗ