無事納車されました♪

昨日はお付き合いで酒飲みがあり、日本酒を調子良く飲んでしまったせいで今朝起きたときは最悪の二日酔い状態でした（爆）

朝から便器と挨拶を交わし、酒臭さと吐き気と共にディーラへお伺いしました(^_^;)

事前にかなりの打ち合わせを行っていたため、簡単な説明とシートのビニールを剥がす作業で納車を終えました。
内装に何箇所か傷があったのですが、シートベルトの装着部の傷だけをクレーム処理していただきフロントのコンソール数箇所は不問に伏す事にしました（結構お金が掛かるだろうし、かなりの無理をお願いしていたので…）
新しいサイバーナビの使い方もロクにわからないまま90km程走って今日は帰宅しました。

家に帰ってからナビの設定やサウンドの調整を一通り行いました。

今日の簡単な感想だけ述べます。
僕も集中力に欠き眠気と疲れが酷かったのでテンションが低めであった点もありますので正式なインプレは後日行います(^_^;)

僕の慣らしは1,000kmまでは2,000回転縛りで、無負荷の状態で高回転を乗ったら一度は回します。
ただし、セキュリティーの設定を行っている時にショップの方がかなりの勢いで高回転での空ぶかしを行っていたので早々にオイル交換は行いたいと思っています(^_^;)

通常街乗りで2,000回転と言いますとSSTでは5速でキープしてしまうのですね。
やんわり加速して、やんわり停まってを行いましたがかなり重たいですね（笑）
エンジンのレスポンスがまだまだ硬い印象です。
ブースト計は常に負圧の0.2までで止めています。
過給を掛けない運転はエボにはしんどいと改めて感じました（笑）
平均燃費（ディスプレイ上）では現在7.0km/リッターでした。
少しずつ延びてきている印象ですがどこまで延びるかが楽しみです(*^-^*)

乗り心地については前車のビル足仕様と比べても正直遜色がない出来に満足しています（街乗りレベルでの話ですが）
サスが馴染んでくればもう少し良くなってくるのではないかと考えています。
騒音レベルについてはレザー仕様なのでクオリティーアップしているようなのですが、そこまで差を感じられなかったと言うのが本音です。
ただ、乗り比べれば微妙な差がわかるのかもしれないですが（笑）

今回劇的に進化したのはオーディオ関係です。
スピーカーも今回は資金を投じてそこそこのものを取り付けましたが、劇的に進化しています♪
今までHDDに録音していた音楽で聴こえなかった音まで奏で、且つ質感の高い音響で聴きやすくなりました。変にボリュームを上げなくても聴こえるって感動してしまいました(*^-^*)
スピーカー線の引き直しも功を奏しているのかもしれないですね。
車格にはすっかり慣れましたので、明日は遠出してみたいと考えています(^_^)v
慣らしが終わるまでは回転数と過給制限を行いますが、元気に長く働いてくれるエンジンになってもらうために喜んで我慢したいと思っています♪
早速セキュリティーは自爆で発砲させました（爆）

簡単に、と言いながら長くなってしまいました（爆）
本当に今日はこの辺で（笑）