幸多のブログ一覧

我愛車の嫁入りが次の土日に決定しました。

走行距離が納車遅れの影響で超えてしまいそうになってしまったからです。

最近は社用車ばかり乗っていたので暫く乗っていなかったのですが、こうも突然の

別れが来ると思うと寂しい気持ちになってしまいます。

憧れだったランエボに乗る喜びを叶えてくれたのは今の愛車でした。

その間自分の人生に於いてもいろんな変化がありました。

そして、これから新しい人生の節目に向けて新しいエボと歩いていけることを楽し

みにしています。

あと1ヶ月程かと思いますが楽しみに待ちたいと考えています。

おはようございます。
帰りが遅くなり寝不足気味ではありますが…（笑）

我が愛車は五体満足で無事帰宅することが出来ました！
かなり長い道中でタイトなコーナーも多い道をわざわざセレクトしていただきました（笑）

一度コースを軽く流して1周13分でした。
何度走っても同じだと思いましたので、2週目は一人でタイムアタックさせていただきました。

結果的には懸命に攻めた結果（笑）11分20秒というタイムが出て、初めて走ってこのタイムはすごい！！とびっくりされていました。

でも！！
走りながら＆帰宅してからいろいろ考えてしまいました。
僕はそもそも走り屋ではないのでこのような走りをして正直感動はありません。
100％攻めたわけではありませんが、
「もしも、ここでAYCが過剰に反応したら…」⇒恐怖
「エボってこんな走りも出来るんだ…」⇒発見
等そんなことを考えながら走っていました。

でも、

性に合わないです！！

疲れました(>_<)

僕がエボを好きな理由…
実際にレースをするでも、走り屋でもありません。
エボのイメージやデザイン、走りの許容の幅がドライブしてて楽しいのです。
一般公道を走る分には過剰な車かもしれません。
しかし、車の性能が高ければ「もしも」のときも車がカバーしてくれ結果的には安全なのではないか？と考えているのです。

改めてエボと向き合うことが出来て「ある意味」では良かったと思いました。

昨晩会社で車好きの方からTELがあり、今日の夜に走行会（笑）をしようと誘われました。

その方はプロボックスを購入していろいろカスタマイズをしている激熱な方で僕がエボに乗っていることを知っていろいろ話すようになりました。

本音から言うと、エボⅩ購入の為に下取り価格を下げたくないと言う事情がありあまり乗り気ではなかったのですが、話しているうちにやる気モードに火が付いてしまった…
と言う具合です(-_-;)

そこはとあるダムの周回道路なのだそうですが、僕は一度も走ったことが無いので正直不安もあります。（しかも夜だし！）

恥も外聞も捨てて、取り合えず流す程度に留めたいとは考えていますがその方はタイムを取っているので気付けば踏んでるかもしれないいいいいいいい！！

この場で悲しい報告をすることがないよう自制心を以って望みたいと思います(*^^)v