幸多のブログ一覧

本日は仕事で新潟に来ています。
雪が本格的になってきているので不測の事態に備えて今回は慣らしを兼ね、愛車フォレスターで出張です。
ロングドライブと雪道の筆下ろしです。

関越道は雪がチラついていましたが、路面はアスファルトが出ていてフォレスターの本領を発揮することは出来ませんでした。

仕事の合間に母の地元である弥彦神社に立寄りフォレスターのお祓いをしてきました。




雪に包まれたとても静かで厳かな空間。
遺伝子なのか凄く落ち着きます。





無事にお祓いを終え、お腹も空いてきたので数年ぶりに「こまどり」という味噌ラーメンの美味しいお店に立寄りました。
お昼過ぎにも関わらず相変わらずの混み具合です。
写真はありませんが、一度は食べて頂きたい美味しさですよ。

さて、私的な時間もそこそこに仕事に戻ります。

最後に、お祓いの時に頂いたお言葉がなかなか心に響きましたので皆様にもお裾分けです。
フォレスターのインプレはまた後日にでも。

無事に？昨日納車しましたが、ちょっとスッキリしない納車になりました。

儀式の要である車の確認を行っていた時の話ですが、
①ボディに確認出来た範囲で二箇所のこすり傷
②ディスプレイコーナーセンサーが無反応
という問題が見つかりました。
①の傷については、後日コーティングを施工して頂くので浅い傷なら消えるだろうということで指摘のみにしました。
②の問題についてはすぐに確認して頂きましたが、
なんと！
電源が繋がってなかったとのこと…

納車の興奮が一気に冷めていく自分がわかりました…

有り得ないミスだと思いませんか？
納車前のチェックをしっかり行っていないのが良くわかります…

暫し待たされ無事に機能する様になりました。
ナビなどの取り付けの時間が迫っていたのでディーラーを出ました。
実はまだ話は終わっていないことを知る由はありません。

音の無い車内の斬新さを感じながら一路東雲へ向かいます。

簡単にレビューしますと、
先ずはすごく静かで不快な振動もしません。
跨線橋の登りでも踏まなくともスイスイ登って行きます。
これには笑いが溢れました。
そして、メーカーオプションで装着した大型サンルーフですが、
これは最高にいいチョイスでした！
構造上チルトはしませんが、昨日の様な晴天の天候ですと、車内がすごく明るくなりますし開放感があるのでドライブには最高にいい装備になると思います。
もちろん夏の日差しではまた感じ方が変わるでしょうが、少なくとも自分の価値観では最高の装備となりました。

操作面では、D型でステアリングのギア比が変わり、見た目に反してかなり小回りが利くと思います。
比較は出来ませんがいいフィーリングだと思っています。

スバルのCVTは1.6Lのレヴォーグと、レガシィしか経験ありませんが、制御に違和感は感じませんでした。
もちろんまだ慣らし運転なので高回転を使ってませんし、アクセルレスポンスもゆっくりなので、スポーツ走行についてはまた後日になります。

納車後すぐに満タンにして燃費を見てみましたが、いいと思います。
走行よりもアイドル時間が長いにも関わらず10km/lを切らないです。
走ればまだまだ伸びそうな雰囲気です。
いずれ慣らしで高回転等負荷を掛ける時期が来ますが、慣らしが終われば安定して燃費を稼げるのではないかと楽しみになりました。

さて、SABで作業を行い、ナビ・ETC・ドラレコの取り付けを終え、何気なくリアのトノカバーを閉めようとした時に新たなガッカリが…

メーカーオプションでパワーリアゲートを装着しているのですが、その影響でピラーの厚さが違うのです。
ですからトノカバーについては、有り用と無し用で二種類あるのです。
そうです…
自分の車に装着されていたトノカバーはパワーリアゲート無し用の物で、全く役に立たない飾りとして装着されていたのです…

作業後は夜でしたが、どこにドライブ行こうか楽しみにしていた気分が一気に冷めました…

結局軽く夕飯を食べて大人しく帰宅しました…

スバルの評価が変わるわけではありませんが、少なくとも販社や担当営業君に対してはまたガッカリしてしまいました。
余りにもお粗末過ぎる…

本日は定休日なので明日連絡しますが、あまり悪びれることなく流すのかなあと思うと釈然としない納車となりました。

車は今の所最高なので、あまりディーラーに関わらない様にしようかなと考えてしまいます。





最後に、
本日からセキュリティの施工で土曜の夕方までは車がありません。
VABでもお世話になったショップさんですが、かなり信頼の置ける方です。
誤報なども無くセキュリティを使用していることを忘れてしまいそうになります。
それ位しっかり施工して頂いていると思います。
今回もその技術と安心感でお任せしました。

長々ありがとうございますm(__)m

いよいよ明日フォレスターが納車されます。

ブログでは報告しておりませんでしたが、
契約を交わしてからは部品集めやショップ作業の段取り等々楽しい時間を過ごしておりました。
多少の心配やヤキモキはありましたが、結果的には計画通りにいく運びになりました。

思えば丁度1年前にも同じワクワクをVABで味わっていたのですね。
車好きには堪らない瞬間です。

さて、本日関東でも雪の予報もあり早めに伊の蔵・レザーさんにお邪魔して来ました。
フォレスター用にVABと同じ構成で注文をしていたのですが、完成したとの事で直接受け取ってきました。

注文のときにお邪魔してびっくりしたのですが、お店が改装されて工房が大きくなり働かれている方もかなり増えておりました。
相当反響があるようですね。

今回はキーウェアジャケット・ベルトループキーホルダー・クリフォードリモコンウェアジャケットそれぞれ2個ずつの他に、Xperia Z5 Premium用にネックストラップをオリジナルで作成して頂きました。




Ｚ5は表裏ガラス保護しているのですが、平らなところでは良く滑る為ガラスを貼り付けた数分後に落下し割れてしまいました。
首から提げないときっと何度も落下させてしまうと思うので作成して頂きました。

オーダーの際に伊倉さんにいろいろ希望をお伝えしておいたのですが、美的センスに疑問はありませんしクオリティも高いのでお任せでしたが、受け取って改めて感動しました。
今後も革製品については伊倉さんにオーダーしていきたいと改めて思いました。

さて、伊の蔵・レザーさんから帰ってみると何やら荷物が届いています。

ポチッた商品たちは全部揃っているので何かと思えば・・・




スバルからのWelcome KITでした！

ある掲示板でアウトバックの修行僧の方々で話題になっていたのは知っていたのですが、
まさかフォレスターでも届くとは思ってなかったのでちょっとビックリしました。
中身は冊子とプロモーションDVDとリモコンキー型のUSBメモリー（8GB）でした。




地味ですけど、なんか嬉しいおもてなしだと思いました。
DVDはDiscovery channelで放映された？スバルのモノ造りに関する番組とEye SightのHow To物みたいな構成でしたが意外に楽しめました。
リモコンキー型のUSBメモリーは、容量こそ少ないですがギミックとしては最高だと思います。
一見したら本物と見分けがつかないですから！




そんなこんなで明日の納車を迎えるわけですが、明日は儀式が終了後速攻でナビとETC2.0とドラレコの装着でドックインです。
翌月曜のお昼にセキュリティの施工で5日程再ドックインなので、納車してから乗れるのは明日の夜だけになりそうです。

細かなパーツを付ける時間も無いし、外は暗いでしょうからパーツに関しては少し先になるかもしれません。

ツラツラ書きましたが、VAB共々SJGも仲間になります。
宜しくお願い致します。

久々にアップします。
長らくご無沙汰しておりました。

私もVABも元気に過ごしております。

が、

仕事上北陸でのウエイトが増えてバタバタしているうちに年の瀬が迫っておりました。
取り付けたパーツの更新も止まってしまい大変失礼しました。

今回は生存報告と、新たにフォレスター（D型）を増車した報告だけでもと思い更新しました。
激務ではありませんが、これから忙しくなる時期ですのでまた間を空けてしまうかもしれません。
みん友の皆様やご覧頂いている方にはレスポンスが悪いかもしれませんが、どうかご容赦下さい(>_<)

思い起こせば丁度1年前のVAB購入と同じタイミングでのフォレスター購入です。
お金は無い！！のですが、欲求はまだまだ衰えていなかったと言うことで笑ってやって下さい(^_^)v
ハッキリ言って、馬鹿です(^^ゞ
ですが、敢えてローンレンジャーに変身した自分にはもう怖いものはありません！(^^ゞ

スタッドレス＆アルミホイール
内外LED関係
他車流用品
ナビ＆オーディオ
コーティング
セキュリティ

は、順調に手配が進んでおります(^_^)v

残りは、
ボディ補強
マフラー
車高

位でしょうか。

時折生存報告と、ひっそりパーツレヴューなども行って行こうとは思っていますが、間が開くかもしれません、お許し下さいm(__)m

本日柿本さんのマフラーを取り付けして来ました^ ^

エンジンを掛けてアイドリングが始まると重厚な低音を奏で始めました^_^
サイトで聴いた音とも印象が違うと言うのが正直な感想です。
音質はかなりいいのですが、音量は想像を超えてかなり主張してるかなと^^;
夜間早朝はかなり気を使うかもしれません(･_･;
それから、アイドリング時はボクサーサウンドの特徴が強調されます（≧∇≦）
これはかなり収穫でした。
本日は帰宅までの走行しかしてませんが、下のトルクはかなりアップしてますね。
ギアチェンジがかなりスムーズになりました。
次はキャタライザーを狙ってるのですが、
これ以上爆音化するのが怖くなってきました^^;
走りの質はかなり向上しますので頭の痛い悩みになりそうです。

あと、血迷って同時に別なパーツも取り付けしちゃいました^^;
それについてはまた後日報告します^ ^