幸多のブログ一覧

先日ブログにも報告しましたが、伊の蔵・レザーさんにオーダーしていたセキュリティのリモコンウェアジャケットが完成したとご連絡がありました！

まだ写真でしか確認できませんが、リモコンもお預けしてあったのでかなりの試作を繰り返したようです。
超かっこいいです！！

ご覧下さい、クリフォードG5リモコンウェアジャケットです！




伊倉さーん、ありがとうーーーーーーヽ(≧∀≦)ﾉ
早く実物を見たいです(^^ゞ
以前発注した2個のキーウェアジャケットと同じ金具とステッチにしました。
実は赤いリモコンもあるので実物が良ければ更に追加する予定です^_^;

懸案だったのは5ボタンの部分とLED部のバランスをどう処理されるのかでした。
全部穴を開けてしまうと耐久性に掛けますし剛性も保てなくなります。
しかもLEDがあり隠したくないと伊倉さんの職人魂に火が着いた光景も拝見しました。

今となっては全くの杞憂でした。
しかも☆まであしらって頂きボタンがあることをしっかり主張してる点もナイスです！
クリフォードをインストールしているオーナーさんは車種に限らず多いと思うので、こちらの商品も是非宣伝して下さいとのお言葉も頂いております^_^;

私の分で型紙がありますので、「クリフォードG5のリモコンウェアジャケット」とオーダーしていただければ喜んで作成していただけますよ！
お値段も良心的にキーウェアジャケットと同じくらいで済むはずです（自分は型紙作成等がありましたので若干違います）
ただし、現在定番商品としてはノミネートされていないのでお問い合わせが必要です。

どこまで宣伝できるかわかりませんが、是非たくさんのクリフォードユーザーの方にも使用していただけたら幸いです。

パーツレビューとして到着したら再度アップしたいと思います。
伊倉さん素敵です！
今後も個人的にはお付き合いさせていただきたいと思っています(^_^)v
伊倉さん、ありがとう！！

本日も早起きして名古屋へ向かってます(-_-)zzz

先日報告した柿本さんのマフラーですが、昨日SABさんから連絡があり納期に一か月程掛かるとの事でした^^;
これは想定内なのでマッタリ待ちます。
その他のパーツについては土曜の1ヶ月点検が終わった後に取り付けしてもらいます。
あまり同時に取り付けるとそれぞれの変化が判りづらいのもあるので、ある意味アリだと思っています。
こうなると次のカスタム計画の妄想が始まります(^^;;
まず車高調ですが、住まいのタワー駐車場のパレットに当たる可能性があるので下げられないかもしれないです。
STIのスカートリップを外せばいいのでしょうが(-_-)
なので純正が馴染むまでは様子見します。
次にメタキャタは入れたいです。
マフラーがセンターパイプセットなので上流側も抜けを良くしたいな、と。
エキマニまで交換出来れば最高ですが、費用対効果を検討しながら決めたいです。
他はレカロのフルバケを検討してるのと、ステアリングを換えたいです。
オーディオは4chアンプを二枚入れたいです。
後は次の冬に合わせてスタッドレスとアルミ位でしょうか。
これだけでもかなりの金額なので叶うか謎ですが(^^)

出張移動中の寝ボケた妄想でした（≧∇≦）

最後に、我が愛車へ100を越えるイイね！ありがとうございます(*^_^*)

澄み渡る青空と穏やかな陽気で最高のドライブ日和となりました(^^ゞ

本日は朝からSABにお伺いしてきました。

先日オーディオの作業を待っている間にWebでも調べれば良かったのですが、仕事の電話をしていたりで帰るまで気付きませんでした。。。
待ちに待った、柿本レーシングさんからVAB用のマフラーが発売されます！！
それに気付いたのが昨日の深夜です(>_<)

本日お伺いした理由は、マフラーを発注するためでした！
我がVABも1ヶ月点検前に早くも1200km越え。。。
どうせ行くならオイルだけでも交換しようと思い立ち、併せて作業をお願いしました。
チョイスしたオイルはスーパーオートバックス東雲店オリジナルのDELTA GOLDです。
以前から気にはなっていたのですがこんなに早く試せるとは思いませんでした。
21日に1ヶ月点検を行うのでエレメントは交換せずオイルのみです。

作業の合間にマフラーの発注を行い、前回スルーしたプローバさんのクロスメンバカラーと、オイルセパレーター、バイパスバルブも合わせて注文しました^_^;

いずれも慣らしの内に換えたいと思っていたパーツです。
マフラーの入荷がわからないので取り付けがいつになるかはわかりませんが、全部一緒に取り付けてもらう予定です。
オイルセパレーターのホースは事前に購入しておいたブリジストンのものを持込で取り付けてもらえることになりました。

注文と作業が終わり一路房総半島最南端を目指します。
館山道富津までは高速を使用しますが、その後はひたすら海沿いを犬吠埼目指します。

天気も最高でしたがかなりの陽気にも恵まれました。
のんびり慣らし運転するには最高のコースでした。
途中海産物でも食べるつもりでしたが、本日はどこも混雑してました。
犬吠埼で夕日を見たかったのでお昼は抜きでひたすら走りました^_^;

オイル交換してからのエンジンは物凄く良く変わりました。
オイルの性状の差もあるとは思いますが、DELTA最高にいいです！
エンジンはスムーズに良く回りますし、音も向上しました。
純正のオイルに戻すのが勿体無いくらいです。
今後はこのオイルを入れようと強く思いました。

素敵な景色を堪能して夕暮れギリギリに犬吠埼に到着しました。
もう20年ぶりくらい来てませんでした。
何とか落陽も拝んで岐路に着きます。

その岐路での出来事。
稲敷東から圏央道に乗ったのですが、ここはまだ対面通行の区間が多いのです。
単独でまったり走っていたのですが、2車線区間になる手前で後方から結構な速度で後続車（2世代前のヴィッツ）がきたので2車線区間で抜かせようと速度を落としたのですが、そのまま追い抜くかと思いきや隣でしばし併走した後自分の前に車線変更して速度を落とされました。。。
既に対面通行区間だったので大人しく追走してましたが、前車の意図が全く理解出来ず次の2車線区間で追い越しを掛けて走行車線に戻りました。
すると、急に加速を始めあっという間に米粒になっていきました。。。

あのヴィッツは何がしたかったのか？
音と加速から察するにスーパーチャージャーかターボが入っていると思われます。
車好きでWRXの新型が気になって速度を落とした？
それとも車が気に食わなかった？？
追いつかれたときは2車線区間だったので自分が相手をブロックしたりはしてませんし、追い抜きし辛い走りもしてません。
追走している際も煽ったり車間を詰めたりもしてません。
ああ言うドライバーって最近多いけどホントやめて欲しい。
悪質になると急ブレーキ踏んだり蛇行運転したりするドライバーにも遭遇したことがあります。
車は凶器だと思ってないのでしょう。
自己顕示欲を運転で示されても迷惑です。
スポーツタイプの車に乗ってる人はそれだけで変な偏見を持たれることも多いけど、車ではなく、乗ってるドライバーの品格だと思ってます。

素晴らしい1日が最後に台無しにされかけましたが、それ以上に収穫と満足の多い1日でした。

愚痴っぽくてすいません^^

本日は有給を使い朝からSABさんにお伺いし、作成をお願いしていたフロントピラーを取り付けスピーカーを埋め込み3way化するのとSWを設置してもらいました。

昼前から結局夜まで掛かってしまったので写真はありませんが、素晴らしい完成度でした。
SWは助手席側リヤシートを倒し通常は使用します。
帰りの短い時間でしたが、いろいろ聴いてみました。

感覚の問題なので表現は難しいですが、悪く言うとオーディオとしては普通です。
カーオーディオとしては素晴らしい出来だと思います。
カーオーディオにとって車内環境はお世辞にも良いとはいえません。
ホームオーディオ程費用対効果も良くはないと思います。
マンション住まいなのでホームオーディオに拘ることは出来ませんが、車では良い音をボリューム上げて聴きたいのです。
そういった希望を叶えてくれたと思っています。
とは言え、60数人の諭吉さんが消息を絶ちました。
快適にドライブを楽しむための最低限を構築する投資としてはここまでが限界かもしれません。

これからエージングが始まるので今よりマイルドに変わってくるとは思いますが、現状は大満足です。
作成をお願いしたピラーの出来も素晴らしいです。
SWも必要なところでしっかり鳴っています。
社外への音漏れや騒音のレベルも問題はありません。

唯一問題なのは、今後これ以下に音響のレベルを落とせなくなってしまったということでしょうか。
後日パーツレビュー等したいと思います。

月曜より美容整形のため入院していた愛機ですが、夕方引取りに伺います。

ショップさんがマメにその日ごとに進捗状況をHPにアップしてくださるので、
愛車が気になる方には嬉しいご配慮だと思います。

今回は新車コースなので塗装を整える磨きしかしませんが、
年数が経って再コーティングすることを考えるとあまり削ると先が無いのでこれでOKです。
所謂鏡面仕上げとはなりませんが、くすんだお肌に潤いを与える感じでしょうか。

日光に照らされて輝く雄姿は金曜までお預けですが、今日は夜の輝きを堪能したいと思います。

あ、金曜は有給を取得したので朝からオーディオの3way化+SWの設置に行ってきます。
どれだけ変わるか楽しみです♪