新千本のブログ一覧

え～まず『素直にＰＩＡＡのトレパッソを買え！』というツッコミは禁止ね(爆)


↑コレもゴムを交換せんと、撥水コーティングに対応してないから

今日スーパーオートバックスにはなかったし…あまり人気がないんかなぁ






まあそれはさておき、こないだボッシュのワイパーにＰＩＡＡの替えゴムを無理矢理挿入した…


エアロツインマルチ（改）


今日、霧雨～本降り、あと雨の高速を走りましたが、なかなか良い仕事をしてくれました


たま～にビビることがありますが、ノーマルのエアロツインマルチは遥かにひどくビビるし、ＰＩＡＡのスポイラーつきも全くビビらないわけではないので充分満足のいくレベルであります


高速で雨ん中、おまけにスタッドレスなのに１２０まで出してみたけど拭き取りに問題もなく…


これなら継続して使っていけそうな感じ♪





あとこれで雪の時の拭き取りに問題がなければ、オールシーズン対応ワイパーの完成じゃ

昨日某氏にお願いしてたＢＰ・ＢＬの純正ＡＴシフトノブを受け取ったんじゃが…


なぜかクルクル空回り(涙)


今うちのスイフトには同じＢＰ純正の色違いを使ってるから、合わないとゆ～のはまったくの想定外

んで今日、スーパーオートバックスに、市販のシフトノブに付属のカラーが流用できんかな～と物色

安いやつでも３０００円以上するからカラーの流用のためだけに買うのはちょっともったいないし…

そんな時、とあるブツが目に止まりまして…




『スズキスポーツのシフトノブ』



ＭＴ用しかなかったんでアレじゃが、ＡＴ用なら即レジに持っていったでワシは(爆)




まあシフトノブは今しばらく考えるとして、本日はオートグリムの塗布用と拭き取り用の専用クロスを購入


お手軽とゆ～ほどではないけども、拭き取りが楽なのとツヤがすんばらしいので、しばらくはオートグリムを使っていく予定

スイフトが納車されて１年半弱…


その間に、今までネタにしてないやつも含めて挙げてみると…



ＰＩＡＡのＶＥＲＡ、ボッシュのエアロツインマルチ、ガラコワイパー、ＰＩＡＡのＶＥＲＡｅｃｏ（ＯＥＭで宇佐美からでたやつ）、ＰＩＡＡのスーパーシリコートの羽付き、ＰＩＡＡのフォーミュラーエアロウイング



とまあ、ワイパーだけで６回も衝動買いしとるわけでして(爆)



だって使ってみんと良いか悪いかわからんし～(爆)



デザイン的にはボッシュのエアロツインマルチを使いたいけど、コイツはゴムが新しい最初は良いけど、しばらくするとビビリまくる『撥水コーティングとの相性が悪い』とゆ～欠点がありまして



撥水コーティングをシリコン系、フッ素系とかえてみたり、ゴムにビビリ止めを塗ったりしたけど、コレも良いのはホンの少しの間だけで決定打にはならず



結局払拭性能が１番良かったＰＩＡＡの羽根付きにしてましたが、コイツは他のよりデカイので動作時にすごくうっとおしい…羽根なしは高速でイマイチなんでパス



んでみんカラを徘徊してて、『日産純正の撥水ゴムがＰＩＡＡのトレパッソに使えた』とゆ～のを見つけまして…



『でっきるかな？』とボッシュのブレードにＰＩＡＡのゴムを無理矢理着けてみた



ウチには↑で挙げたように、ワイパーがたくさんあったんで(爆)、昨日試しにやってみたら



１回目はゴムを引っ張る時に千切れて失敗、２回目で成功♪



だもんで新年会の帰りにオートバックスでＰＩＡＡスーパーシリコートの替えゴム買って、野暮用が終わってから作業開始



ゴム自体の形状がＰＩＡＡがほんの少しだけ大きいので、何もしないと途中までしか入らない


そこでシリコンスプレーをブレードとゴムに拭いて、スベリを良くして無理矢理押し込んで取り付け終わり



シリコンスプレーのせいで油膜になったら嫌なんで、洗剤に浸して念入りに洗って作業終了～


あとは使ってみて良いようならパーツレビューと整備手帳にあげる予定



上手く行くか、それともトウトイ人柱となるのかはまだわからん…


上手くいかんと替えゴム代の２５００円がパーになる…

今日は県人会の新年会でしたが



セコハン市場を物色中に置いていかれた…(涙)



涙がチョチョギレながら、さらに店内を物色、スイフト純正オーディオを９８０円で衝動買い



とりあえず使う予定はなく、持っとくだけじゃ



んでひとりさみしくバイキング福山に移動



置いていかれた悲しみを乗り越えて、ヤケ食いしましたよえぇ…



参加した全員食べ過ぎで、店から出た後に駐車場で休憩が必要でしたが(爆)



今日は夕方から野暮用があったんでソコでひとあし早くかえりました



また遊んでくださいな










画像は御想像におまかせします













焼肉の後のシメはこれじゃろやっぱり(爆)

今年１発目のクルマイジリ



運転姿勢の調整



ペダルを踏むのを基準にするとステアリングが少し遠くて



ステアリングを持つ位置を基準にしたらペダルが近くなりすぎる



とゆ～ことで、ステアリングボスにスペーサーをかませば良いだけなんじゃが、サイズをどんくらいのやつをかますかでずっと考えておったわけであります



結局指１本分、１５ミリをかますことでベストポジションがとれるようになりました♪






ついでに小雪がちらつく中で洗車


冬の手洗いは気合いで勝負



してたら塗装が２箇所剥げてるのを見つけてヘコんだ…



めんどくさいし寒いので今日はパーマラックスで仕上げ



簡単なわりに結構キレイになる






その後に、これも以前から『この組み合わせなら最高じゃろうな～』と思っていたコトを、とりあえず手持ちのやつでやってみると…


形状が微妙に違ってて途中までしか入らん



そこへとあるモノを使用して無理矢理入れたらなんとかいけそうなんで、明日材料を仕入れてチャレンジしてみよう


組み立てまでは出来そうじゃが、問題がないかは使ってみんと判らんからなぁ…



トラブルの心配はないし、金額的にもギリギリあきらめのつく値段じゃから、人柱となるべくやってみよう