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イイね!
2010年03月25日

今週末は…。

R-SPECシリーズカップ第1戦です。

もちろんエントリーしていますが…。




最悪の場合、お仕事になってしまう可能性が出てきました。(泣)


今年の初戦ですので、幸先の良い結果を残したかったのですが、残念です。


…しかし、不況のご時勢なので、お仕事を頂けるのは有難いことです。
ジムカーナを続けていられるのも、お仕事あってのことですから、今回はお仕事に全力を尽くします!!


もちろん、仕事が土曜日で終われば、気合で第1戦に参加します!!







それと、話は変わりますが…。

最近、インプ号の右フロントのナックル付近??からゴトゴトと異音が出てきました。

以前、修理したハブベアリングの音ではないようです。

当初はアッパーマウントのねじの緩みかと思い、締めましたがアッパーマウントの異音ではないみたいです。

路面の段差を越えた時に、ゴトンという音が出ますので、ナックルとロアアームを繋いでいるボールジョイントのような気がしてきました。


早く直したいのですが、今は本業に集中します!!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/03/25 22:18:10

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この記事へのコメント

2010年3月25日 22:22
自分もロアボールジョイントが破損してたとき、同じ音がしてました。
コメントへの返答
2010年3月25日 23:33
このボールジョイントもインプの弱点みたいですね。

先程、Webで調べてみたらGC8の時代から、よく壊れる部品らしいです。
2010年3月27日 0:57
去年の車検前に両方とも死んでたので、両方自分で換えました。

ついでに左後ろのハブベアリングもお亡くなりになられたので、自分でバラして取り外したハブ持って圧入だけお願いしちゃいました…


って事は、某I氏さんみたいにあれだけ練習してれば、流石に少しはガタも来ますって(^_^;)

コメントへの返答
2010年3月27日 20:12
現状、右側だけ異音が出ていますが、念のため両側交換しようかと思っています。

今回は金欠なので(笑)自分で交換してみようかと…。
2010年3月27日 19:59
ボールジョイント、インプ独特なんでしょうね。

本業を片づけて、エントリーしてください。

私は義理の父のお見舞い、墓参りとかで日曜日は欠場するつもりですので・・・。
コメントへの返答
2010年3月27日 20:19
GC8の時代から、このボールジョイントは消耗品扱いみたいです。(笑)

本業は取引先の偉い方(謎)の都合で明日になったので…残念ながら不参加となってしまいました。


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