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イイね!
2010年04月18日

’10JMRC新潟ジムカーナシリーズ第1戦

’10JMRC新潟ジムカーナシリーズ第1戦 本日、スピードパーク新潟で行われた、JMRC新潟ジムカーナシリーズ第1戦に参加してきました。

エンドレスカップR-1ということで、今回も…。

エンドレスレディのおねいさんと撮影会です。(爆)








…というわけで、本題のジムカーナですが…。

朝、受付を済ませてエントリーリストを見たら…。

NT4は、なんと…



3台だけ



華月氏のエントリーは分かっていたのですが、もう一人は

昨年のりん@さんのライバルである50田氏…。



NT4なので強豪との対決になるのは覚悟していましたが、1戦目から地区戦ドライバーと昨年の県戦2位のドライバーとの対決になるとは…。(泣)




まずは1本目の結果ですが…

やってしまいました…。


傾斜に足元をすくわれ…減速できず、脱輪です。(笑)

しかし脱輪した割には、そこそこのタイムでした。

心配だったサイドブレーキもシッカリ効いて、一安心です。




そして2本目ですが…。

さすがに同じ失敗はしなかったので、無事、まともに走りきって、1分20秒049でした。
とりあえず、1本目の50田氏のタイムを上回ったのですが…
50田氏も2本目は、2.1秒もタイムUPしてきて…。


本日は3台中3位(すなわちビリ)でした。

ちなみに1位は、いうまでもなく地区戦ドライバーの華月氏です。(ブッチギリです。)





今年の1戦目ということで不安もありましたが、タイム自体は失敗があったものの悲観するタイムではなかったので、今後、NT4の強豪の皆様にどれだけ迫れるか…という楽しみを見出しました。
順位だけ考えたら最悪の結果ですが、今回のビリは納得の行くビリでした。



オフィシャルの皆様、参加された皆様&素敵なエンドレスレディさん、本日はお疲れ様でした。







…来週は更なる強敵と戦うこととなると思いますが…自信を持って戦いたいと思います。

来週の関東ミドル第2戦に参戦される皆様、宜しくお願いします。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/04/18 20:12:37

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この記事へのコメント

2010年4月18日 21:04
初戦お疲れ様でした!

強豪の御二方が相手で大変でしたね。

来週のミドル、ホームコースの柿崎での活躍を祈っております!
(黄旗は見逃しませんよ~♪)
コメントへの返答
2010年4月19日 19:35
お疲れ様です。

今年は常に強豪との対決になります。
速くなるためには、速い方と戦うことが一番だと感じています。

次のミドルも精一杯やってみます。

オフィシャル大変ですけど、頑張って下さい!!
2010年4月18日 21:27
お疲れ様でした指でOK


エンドレスレディー…

間違えたエンドレスシューはいただきま~す(^-^)v


またまた来週も勝負になると思いますが、宜しくお願いします。
コメントへの返答
2010年4月19日 19:38
お疲れ様です。

レディは差し上げられません。(笑)

来週はレディ無しなので…。

…イマイチ気合が入りません。(爆)
2010年4月18日 22:06
NT4が3台のみとはさびしかったですね。初開催のSPNだったからでしょうか。

でもSPNは関東フェスティバルが開催されますから、場慣れしておくことは大きなアドバンテージになると思います。

来週のミドル柿崎ではよろしくお願いします。
コメントへの返答
2010年4月19日 19:50
お疲れ様です。

今年も少ないみたいですね。
NT4だけでなくNTFも今回は5台だけという寂しい状況でした。

今年は関フェスに出られるように頑張りたいと思います。

来週は又、ご指導頂けると幸いです。

2010年4月18日 22:47
お疲れ様でしたm(_ _)m

来週はホームですから、思いっ切り爆発しちゃってください(^^)/

コメントへの返答
2010年4月19日 19:53
お疲れ様です。

次はホームコースですので、気合入ってます!!

今年は挑戦しますよ!!
2010年4月18日 23:38
早速動画解析しました。


あのコースは、コーナーというコーナーがほとんどヘアピンに近い状態だったと思います。
やはりインベタでサイドチョン引きして、すぐアクセルオンするのが正解だった様です。

特に1コーナー(2本目走行では僕がPTした場所)→対角にある奥のヘアピンの間!
この間でちょっとアクセル遅れるだけで軽く1s近い差が付くみたいですよ。


ちなみにあの小さいサークルもサイド引くのが正解だったみたい。
ここも0.8s位の差!?


I塚さんのソフトで解析したら、何か見えるかもしれませんよ(^_^;)

独り言でした。
コメントへの返答
2010年4月19日 20:04
独り言…有難う御座います。

2本目で比較してみましたが…。
確かにチョン引きが正解だったようですね。(泣)

実は競技終了後、T講師から全く同じことを指摘されました。

今回は立ち上がりの重要さを再認識させられました。

全体に言える事ですが、立ち上がりのアクセルONがかなり遅れていました。
アクセルONしている時間が長いコースだっただけに、物凄い差になってしまいましたね。

T講師に教えてもらった長くアクセルを踏む走りを反復練習して体で覚えるしかないようです。

ミドルも宜しくお願いします。

2010年4月19日 7:56
モザイクの下のニンマリ顔想像しちゃいました☆

コメントへの返答
2010年4月19日 20:05
お疲れ様です。

ご想像のとおりの顔をしていました。(笑)
2010年4月20日 19:33
お疲れ様でした。

3台だけとは、さみしいです。
この日のコーナーは細かいコース見たいですね。

今週末に目を向けましょ!
コメントへの返答
2010年4月20日 22:12
お疲れ様です。

今年のエンドレスカップは台数が少なかったです。(涙)
しかし、速い皆様と同じ土俵で争うことの楽しさを感じたのも事実です。

今週末は、更に速い方々と争えますので、気合入ってます!!

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ヴィッツ→GDBインプレッサ→CT9Aランサーエボ→GDBインプレッサ→エアウェイブです。
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