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イイね!
2010年04月29日

ついでにフロントパッドも交換。

ついでにフロントパッドも交換。 本日、リヤパッドを交換しましたが…。

フロントパッドが届いたようなので、近所のコクピットへ取りに行ってきました。

フロントもDIXCELです。

Z-TYPEを注文したのですが…お値段は2諭吉!!

これで効きが思わしくなかったら…泣きますね。



今年のGWは仕事が忙しいので休みが少ないです。
…なので、今日、交換しました。


交換したBRIGのパッドを見たら…。
残りが3mmぐらい…。(爆)
本来なら車検に通らないぐらいでした。

早速、交換して近所を走ってみましたが…。


体感できるくらい物凄く効きます。\(^ ^)/


残り3mmぐらいのパッドと比べても、比較にはなりませんが、かなり良い感じです。


R-SPECでの走行が楽しみです。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/04/29 19:42:27

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この記事へのコメント

2010年4月29日 20:49
安いと思いますよ~。
ちびたパッドとそんなに効きが違うなら自分も新品に替えたいな。
コメントへの返答
2010年4月29日 21:32
まだ街乗り程度ですが、明らかに違いがあります。
初期制動は大きな変化は無いですが、奥でググッと効きます。

DIXCELっていいかも?
2010年4月29日 21:00
当方も、ローターとパッドとタイヤを交換しました。
ローターとパッドがDIXCELですが、Z-TYPEなんて買えなくて、お安いタイプを買いました。
でも効きますよ。

タイヤはハンコックです。

以上、今考えられる限りお安い設定で購入しました。
コメントへの返答
2010年4月29日 21:41
街乗りだけならZ-TYPEは必要ないです。
お安いタイプを選んで正解だと思います。

最近のアジアンタイヤは侮れない性能を持っていますので、ハンコックも良いものだと思います。
2010年4月29日 22:54
・・・ディクセルのZ-TYPEは自分の周りでは評判いいですよ(^^)

コメントへの返答
2010年4月30日 19:18
個人的には奥でガッチリ効くタイプが好きなので良い感じです。
これならWETでもバッチリです。
2010年5月1日 23:38
BRIGのVS-Zと悩んだすよね、これ・・・。
コメントへの返答
2010年5月2日 18:24
BRIGのパッドも良いパッドでしたが、個人的にはDIXCELのほうがお気に入りです。

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