当たりでした。(^―^)

235/45ですか？格安ですよね！
いいなぁ

僕は今年235/40試してみました
おわらではいい感じです

お疲れ様です。

ヤフオクや通販の値段を調査したら、ヤフオクが一番安かったです。

おわらはタイトなヘアピンが多いので、タイヤを小径化して、立ち上がりのストールをなくす方向に持っていたほうがいいようですね。

格安ですねぇ。

10年生産分は剥離が改善されているのですかね！？

早く柿崎行きたいっす。

格安ですが…８諭吉はチョットきついです。（笑）

今年のコンパウンドは良いとの情報を頂いていますが、剥離が改善されているかは不明です。

日曜日は柿崎で行われるテックの練習会に参加させていただきます。

先程、参加申し込みしましたが、まだ申し込みを受け付けていましたので、一緒にいかがですか？

僕のタイヤも今年の☆ですが今のところ剥離は起こしてませんね♪
おわらのタイトコーナーを結構こじってしまうのですが、今のところ結構いい感じで減っています

エア圧について何かヒントがあれば教えてください
僕の場合温間前後２．０でもショルダーよりセンターのストレートグループ外側が激しく減っているのはまだエア圧高すぎなのかな？と迷い始めています

お疲れ様です。

エア圧に関してですが、ジムカーナの速い人たちはＦ２．２～２．５、Ｒ２．１～２．３ぐらいのようです。

私もＮＴ０５では２３５/４０を使っていましたが、Ｆ２．７Ｒ２．５で参戦していました。

ジムカーナとサーキット走行では違いがあるとは思いますが、温間２．０だと低いような気がしますが…？？

剥離は改善されてるらしいですよ。
とうとう買ってしまったのですね(^_^;)

ちなみに個人的に☆は若干高めが良いかと…
235/45のＡＤ07より245/40の☆が0.1程高めなので、恐らく同サイズならまずは更に0.1位高めに設定して味見をすると思います。

何となく☆は若干固めな感じがして、横には粘ってくれない気がします。
その代わり縦はスゴイ！！！
それならあえて縦をいっぱいに使う様に剛性を上げ、リアはわざと動きを持たせるために更に上げてますね。

リアはセッティングや好みもあると思うので、一概には言えませんが…


ってなわけで、恐らく温間でＦ2.4～2.7、Ｒ2.2～2.5ってところでしょうか。（扁平40・45両方含めると…）

お疲れ様です。

やっと買いました。（笑）

とりあえず冷間前後２．５ぐらいから下げる方向で試してみようかなと思っています。

縦を使う走りというと、今まで慣れ親しんだ５９５ＲＳＲの走りのイメージで走ってみます。

まずはテック練習会で皮むきも兼ねて２～３本ぐらい走る予定です。