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イイね!
2011年01月02日

あけましておめでとうございます。

あけましておめでとうございます。 1日遅れですが…。












あけましておめでとうございます。

今年も宜しくお願い致します。




ご存知の方も数名おりますが…。

昨年12月末にCT9Aランサーエボ7に乗り換えました。



…とってもターンがしやすいです。(笑)

今までのインプでの苦労はなんだったんだ…と思えるほど楽です。

いきなり腕が上がったとは思えないので…やはりACDの威力ですか??




…しかし、良いことばかりではありません。

明らかにパワーがありません。
タービンが逝っている可能性大です。

純正ソレノイドの故障や配管漏れだったら安く済みますが…。
タービンOHだとすると高いですね。

シーズンインまでに直したいと思います。




それと、余談ですが…。

先日、リアLSD組み付けをお願いした際、交換方法を教えて頂きました。
(偶然でしたが…作業を担当してくれた方は知人の旦那様でした…今後と宜しくお願いします。)

今年はLSD組み換えにも挑戦したいと思っています。

今年は走りのテクニックより、整備のテクニックの勉強がメインになりそうです。(爆)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/01/02 13:12:34

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この記事へのコメント

2011年1月2日 15:15
今年も宜しくお願いしますm(__)m


…ランサーに乗り換えたんですか~(^-^)
コメントへの返答
2011年1月2日 21:42
今年も宜しくお願いします。

インプのメンテにお金がかかりそうだったので、思い切って乗り換えました。

しかしエボのメンテもお金がかかりそうです。(爆)
2011年1月3日 21:17
おひさしふりです&今年もよろしくお願いします。

いきなり車の画像変わっててビックリしました。

しかし買い換えていきなり不調ですか・・・
整備の勉強は自然とすることになる予感!?
コメントへの返答
2011年1月4日 17:44
今年も宜しくお願いします。

買い換えの際、エンジン不調は分かっていたのですが、悲観するほど遅いわけではないので、購入しました。

今年は整備も学んでいこうと思っています。
2011年1月4日 0:17
明けましておめでとうございます。

エボ7に変更ですか!?

速いでしょうが、修理も大変でしょうか!?

ヴィヴィオみたいに購入12万円で修理が車両価格の4倍より
マシかもです。

今年もよろしくです。
コメントへの返答
2011年1月4日 17:48
今年も宜しくお願いします。

エボも乗ってみたかったので買ってしまいました。(爆)

修理や整備も実は好きだったりします。
今年は今まで出来なかった整備にも挑戦してみようかと思っています。
(…どこまで出来るかは不明ですが…。)
2011年1月5日 7:53
お久しぶりです!

ありゃーエボいっちゃいましたか!!

インプのパーツなんかください(爆
またおわらにも来てくださいよー
コメントへの返答
2011年1月5日 19:57
今年も宜しくお願いします。

こっそり買っちゃいました。(笑)

残念ながらインプのパーツはすべて完売しました。

今年こそは出動したいのですがジムカーナだけで精一杯です。
2011年1月5日 10:20
勿論RSですよね?
コメントへの返答
2011年1月5日 19:58
今年も宜しくお願いします。

もちろんRSですよ♪
2011年1月5日 12:27
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
GDBが一台減っちゃいましたね。
残念です。
ついでに
ホイールなど手放してもいいのがあったら教えて下さい。
コメントへの返答
2011年1月5日 20:03
今年も宜しくお願いします。

GDBでもCT9Aでも同じNT4クラスですから…。
お互い頑張りましょう!!

残念ながらGDBの部品はすべて完売しました。
申し訳ありません。
2011年1月8日 20:53
遅ればせながら、あけましておめでとうございます。

なんとランエボにのりかえですか!
インプにしては変なテールだな?と思って見てみたら!

本年もどうぞよろしく。

コメントへの返答
2011年1月8日 22:04
今年も宜しくお願いします。

そうなんです。
エボに乗り換えました。

確かに後ろから見ると、インプに似ていますね。


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