• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
イイね!
2014年03月23日

エンジン始動




3連休 最終日です。

ようやく時間が取れたので、カートの整備を
開始しました。


まずはスプロケ交換から実施です。
もともとは大井松田のカートコースで走っていたものですので
地元のコースに合わせて変更します。

カートだとスプロケの歯数を変えるだけで車でいうファイナル交換と
同じ効果があります。

どちらかというと2輪のセッティングに近い感じです。

今回はギヤ比をほんのちょっと上げていきます。
(89枚→84枚へ変更しました。)


スプロケ交換中↓



スプロケ交換後は燃料ホース交換しました。
かなり硬化していたので、念のため交換しました。

外したホースです。↓


燃料ホース交換後です。(ピンク色のホースです。)↓



あとはエンジン取り付けです。
エンジンを点検に出してから、約5か月放置していたので
大丈夫だろうか…(汗)↓



エンジンを取り付け、チェーン調整を実施して
バッテリーをつないでエンジン始動しました。

今回は1発始動です。↓


アイドリングもいい感じでした。



早く走りに行きたいです♪



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/03/23 17:31:07

イイね!0件



今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

今週はやっちゃいました〜🤣🤣🤣
コッペパパさん

1月28日の夜はプチ寿司パーティ
どんみみさん

🥢グルメモ-1,231- 鮨やま ...
桃乃木權士さん

2/12いすゞ自動車(株)(720 ...
かんちゃん@northさん

ボーリング特訓^_^
b_bshuichiさん

妄想
バーバンさん

この記事へのコメント

2014年3月25日 10:03
燃料ホースは割れたりしたら
一大事ですね。

ホムセンにもピンクのホースありますね。
農機具用の燃料ホースでしょうが・・・。

カートは割安かな!?
コメントへの返答
2014年3月25日 18:51
お疲れ様です。

燃料漏れは危険なので、交換しました。

ホースは農機具用の燃料ホースです。
安くて助かっています♪

レースさえしなければ、カートは割安で楽しめると思います。

ただ、ライセンスを取ってレース参戦となると
…膨大な費用が掛かるらしいです。(汗)

プロフィール

ヴィッツ→GDBインプレッサ→CT9Aランサーエボ→GDBインプレッサ→エアウェイブです。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/2 >>

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728

愛車一覧

ホンダ エアウェイブ ホンダ エアウェイブ
レーシングカート用のトランポとして買いました。インプやエボから乗り換えると燃費の良さに感 ...
スバル インプレッサ WRX STI スバル インプレッサ WRX STI
インプレッサ復活です。(笑) 丸目(GDB-B)から涙目(GDB-C)にチョットだけ進 ...
三菱 ランサーエボリューションVII 三菱 ランサーエボリューションVII
車両価格40万円のクルマです。
スバル インプレッサ WRX STI スバル インプレッサ WRX STI
ヴィッツ(SCP10)から乗り換えました。 丸目のスペックC17インチ仕様ですが ブレ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation