某Ⅰ氏のブログ一覧

そして、昼食後はＲ－ＳＰＥＣ柿崎恒例の、マンスリーカップです。

これを楽しみに来ている方も、結構、多いのでは…（謎）

本日のコースは、どう見ても４駆有利のコースです。
更に、ライバルの白鷹氏との直接対決もあり、かなり気合入れて走りました！！

早速、１本目の結果ですが、中間までは、苦手のフルターンもそれなりに出来、そこそこのタイムでしたが、途中のフルターンでパイロンを食いこんで、パイロン不通過となり、ＭＣ…。（泣）


気合を入れなおして、２本目ですが…。
フルターンはそれなりにこなし、タイムもそれなりでした。
大きなミスもなく、最下位脱出です。（笑）

しかし、ライバルの白鷹氏に０．２秒負けました。

更に、泣きの３本目をさせて頂いたのですが、３本目も負けました。（泣）

更に更に、Ｔ講師が私のインプでタイムアタックしたところ、軽く３秒ブッチぎられました。（爆）

そんな中、白鷹氏のインプをお借りして、コースを走ってみましたが、ＧＤＢの５年間の進化を感じました。（笑）

ライバルの白鷹氏に負けたのは悔しいですが、本日も充実の練習でした。

次回の直接対決まで、気合を入れて修行します。


頑張れ　俺！！（パクリました。笑）

年の瀬で、慌しい毎日ですが…。

休みといえば、Ｒ－ＳＰＥＣ柿崎に出動です♪
それしかないのか…というツッコミは無しです。（笑）

本日はサイドターン練習をサボって、いきなりＡコースタイムアタックしました。

結果は…３５秒６５がベストでした。
とりあえず、前回より０．０８秒更新しましたが、なんとも微妙です。（爆）

その後、Ｂコースを走ったところ、３６秒１５でした。
　　　　　　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　　　　　　・　
　　　　　　　　　　　　　　・

そして本日は午前中から、Ｔ講師の勉強会が始まりました。
講師の運転で私は助手席に乗り込み…。

『目を閉じて乗ってＧを体で感じなさい。』…という指示が…。

この状態で、私の運転の仕方の再現とＴ講師本来の運転の２通りのパターンでＧを感じてみました。

目を開けて、Ｇに耐えるように体を支えて乗るより、目を閉じた方が縦横のＧで激しく体が揺すられるので、余計にＧが分かりやすいです。

先ずは、私の運転の悪いところを再現して頂いたのですが、激しい縦横のＧを感じますが、Ｔ講師の本来の運転をして頂くと、明らかに感じる横Ｇが少なく、加速Ｇは大きいのです。
そしてタイムは言うまでもなく、Ｔ講師本来の運転の方が１秒近く速いのです。

この違いは何かと言うことになるのですが…。

ブレーキ、ステアリング操作の遅れがあり、それが原因で急なブレーキ、ステアリング操作につながっているようです。

結果、車体のバランスが崩れ、アクセルＯＮが遅れる＝タイムが悪い　となるのです。

私がスラロームが苦手な原因は、コレが一番起因しているようです。

…というわけで、午前の部終了です。　　　　　　続く…。