某Ⅰ氏のブログ一覧

本日、Ｒ－ＳＰＥＣに出動しました。









午前はＷＥＴなので、フルターンを練習しました。

ＡＣＤのモードを変えて色々なターンを試してみました。

ＷＥＴだとグラベルモードが走りやすかったですが…。

３６０度以上回す場合は、ターマックモードの方が良く回ります。

１８０度ターンはスノーモードが良かったです。






こんな感じで、ターンを練習していたのですが、練習中に急にパワーダウン…。（涙）

そしてエンジンチェックランプが点灯しました。

　　

エンジンを切っても、バッテリーはずしでＣＰＵをリセットしても消えません。

エンジンも１気筒死んでいる感じです。




…というわけで、本日の練習が終了しました。（泣）






帰り道はパワーが全く出ないで、６０ｋｍ出すのがやっとといった感じです。

そのため、三菱に行って異常個所を調べてもらったら…。

２番、３番シリンダーが点火していませんでした。
（ダイレクトイグニッションの故障でした。）

部品がないので、そのまま車を置いて、いつもの自動車屋さんに迎えに来てもらいました。
（社長…いつも有難う御座います。）




そして、いつもの自動車屋さんに戻って、借りた代車は…。

『インプ号』です。（笑）

出戻りですね…。