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本日、R-SPECシリーズカップに参加してきました。

例年だと秋晴れだったら、快適なジムカーナ日和になるはずでしたが…。

残暑で気温は３３度だったらしい…。

ちなみにブリーフィングルームの前にある温度計は３５度になっていました。




まずは１本目ですが…。

練習ベストの１秒落ち…。

イマイチ乗れていません。

その上、PTのおまけ付き。




そして２本目の前に　『事件発生です。』

FRクラスで走行していた車両から、発火しています！！！


当然、赤旗が出て、走行中止！！

消火器３本を使って、ようやく消火しました。


原因はキャブ調整後、ウエスを忘れたまま、ボンネットを閉めて走ってしまったらしい。

走行中、ウエスがエキマニで過熱して引火したものが、油圧計のシリコンホースを焼いて、漏れたオイルが発火したようです。



幸い、ドライバーやオフィシャルには怪我がなく良かったです。



…その後、オフィシャルやエントラントが総動員でコース整備をして競技再開です。





そして２本目は…。

結果はイマイチでした。（練習ベストの２秒落ち…。）







昼食後、最後の３本目ですが…。

中間もそれなりでしたが、スラロームでPT…。

タイムは練習ベストの０．５秒落ちでしたので納得ですが。





…というわけで、結果は８位で終了





本日の教訓はエンジンルーム内の整備は忘れ物に気をつけましょう…でした。