某Ⅰ氏のブログ一覧

コレクタータンクの威力（笑）を確認する為、Ｒ－ＳＰＥＣ柿崎に行ってきました。

私が走行した時間帯は、１台のみで貸切状態でした。（笑）

かなり走って燃料計を見たところ、いつも息継ぎ症状の出るあたりを指していましたが…。


燃料の息継ぎ症状は現れません♪

その後も２～３本走ってみましたが、特に問題無いようです。

本日はＷＥＴ路面だった為、掛かる横Ｇが小さかったのかもしれませんが、かなり効果のあるパーツのようです。

コレクタータンク…恐るべしデス。



それと来週のＲ－ＳＰＥＣシリーズカップ第２戦にエントリーしました。

当日は宜しくお願い致します。

燃料息継ぎ現象の対策として、インタンク式のコレクタータンクを装着しました。

装着したのは、オリジナルボックスの商品です。
取り付けをお願いしたコクピットのメカニック氏いわく、ＧＣ，ＧＤインプの定番パーツらしいです。

息継ぎでエンジン又はタービンを破壊した場合の額を考えれば、とってもお得な約２００００円のこの商品です。

今度の日曜日に柿崎で、効果を確認してきます。

先日のジムカーナ大会の車検時、リザーバータンクのテーピングを指摘されました。
柿崎の大会では特に指摘が無かったので、テーピングしていなかったのですが…。


テーピングの代わりに、リストバンドで代用している方も多いので早速、真似しました。

いつものダイソーでリストバンド（２個入り）を購入し、インシュロックで固定しました。

これで次回は指摘されないと思いますが…。

昨日に続き、スポーツランド長岡で行われたジムカーナ春の陣に参加して来ました。

朝から、小雨交じりで路面はＷＥＴ状態…かなりビビッってました。（爆）

４ＷＤクラスのエントラントリストを見ると、なんと初登場のエボ１０が…。
更にその他のエボやセリカＧＴ４などがいますが、インプは私だけ…。
ジムカーナはエボ有利と言われているようですが、気合で頑張りました。（笑）

今日のコースは超テクニカルコースで、アベレージ速度の低い設定。
苦手なスラローム＆フルターンばかり…。（泣）
今日は練習のつもりで頑張ろう…と気持ちを切り替え１本目へ。

１本目は２７０度ターンでミスがありましたが、５５”４９６で２位につけました。
しかし、１位とは１．３秒の大差です。（泣）

２本目の前の慣熟歩行の時、某エキスパート選手（本日は主催チームの為、裏方ですが）と一緒にアドバイスを受けながら歩きました。

注意点は、２７０度ターン後半のアクセルコントロールと全体を通して、メリハリの無いアクセル操作です。

アドバイスを元にいよいよ２本目へ

雨も上がり路面は完全にドライ状態で、大きなミスも無く走りました。

結果は、なんと３．４秒短縮し、５２秒１０５が出ました。
後は、私の後の選手の結果待ちでしたが、超える選手は無く…。

優勝しました！！

昨日頑張って練習した成果が出たのでしょうか！？

地元のスポーツランド長岡で行われた、ＫＥＮレーシングクラブの練習会に参加させて頂きました。

地区戦級の職人さん（笑）が多数在籍しているチームの練習会だけあって、物凄く気合の入った練習会でした。

つられて私も気合を入れて走りましたが、コースアウト２回…（爆）

肝心のタイムですが、地区戦級の方々とは３秒から４秒チギられてきました。（笑）

明日は、同コースで大会ですので、気合を入れて頑張ってきます。