某Ⅰ氏のブログ一覧

連休２日目ですが、行くところといえば…

Ｒ－ＳＰＥＣ柿崎です。（笑）
それしかないのかというツッコミはスルーします…。





２戦目のコースが発表されているので、早速走ってみました。

コースを覚え１発走ってみましたがＭＣ…。
２発目はサイドターンがロックせず…自爆です。

コレが競技なら、悲惨な結果となっていました。
１本目からキチンとそれなりのタイムが出せるように修行しないと…です。

…というわけで何本か走ってそれなりのタイムが出ましたが、練習タイヤで走っていたｙｏｈｅｉさんとほぼ同タイムでした。

…という事は、本戦用のタイヤだと完全に負けています。il||li＿|￣|○il||li


このままでは拙いので、明日も練習に行きます！！

本日は午前中、子供の行事があり『お父さん』していました。（笑）

午後からは、いつも通り、車道楽です。






…というわけでヴィッツに乗っていた頃、お世話になっていた皆様にお会いする為、春の新潟オフ２００９に潜入してきました。

県内外から沢山の仲間が集まるイベントなだけに今年も参加させて頂いたのですが、
普段は会えない皆様の元気な顔が見れて良かったです♪


写真の通り、あいにくの天候でしたが、相変わらずヴィッツを弄り倒す？？皆様のオリジナリティには感動しました。
弄り方もオーナーの個性が出て、まさに車を楽しんでいるようです。

私も含め、別の車種に変えた方も参加していますが、車種が変わっても変わらないお付き合いが出来るのって良いですね。


天候には恵まれませんでしたが、参加された皆様、本日はお疲れ様でした。

本日、ハブベアリングの修理が完了しました。

助手席側のベアリングは完全に逝ってました。
又、運転席側もガタが大きくなっていて、逝くのは時間の問題だった様です。

交換後の印象ですが、強化ブッシュを組んだ時のようなガッチリとした感触があり、とても良い感じです。

車も治ったことだし、また練習に励みます！！

本日、柿崎で行われた、２００９ＪＭＲＣ新潟ジムカーナシリーズ第１戦　Ｆクラスに参加してきました。

春らしい爽やかな青空ということで、天候は最高のコンディションです。




しかし、車両はハブベアリングから異音が響いてます。
１本目走って、ヤバそうだったら走行を止めようかと思ってましたが、やはり勝負となると止めるわけにはいきません。（笑）

…というわけで１本目の結果ですが。

今日はパイロンタッチもなく、自分なりに上出来な結果で約０．３秒遅れの２位につけました。

１本目終了後は昼食のはずですが、台数が少ない為、慣熟歩行を３０分とった後、Ｆクラスのみ昼食前に２本目に突入です。

２本目の結果ですが…。

ハブの故障もすっかり忘れて（爆）頑張って、約０．４秒短縮！！！
トップタイムを出しました。

その後のゼッケンの方達の結果待ちでしたが、幸いベストタイム更新は無く…。


優勝しました。

前回のＲ－ＳＰＥＣシリーズカップが悲惨な結果だけに、今日の優勝は素直に嬉しいです♪

オフィシャルの皆様＆参加された皆様、本日はお疲れ様でした。




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大会終了後、インプ号はＳ氏のところにハブベアリング修理に出しました。
今日から代車生活です。（泣）

本日、午後からＲ－ＳＰＥＣに出動しました。

平日の午後ということで、貸切かと思って行きましたが、私を含め６台も来ていました。
…皆、会社オサボリかな？？？

Ａコース＆Ｂコースを数回走った後、苦手のフルターン練習をしました。

そんな中、リハビリ中のコースオーナーＦ氏がインプを運転して指導して頂きました。
リハビリ中なので２速ホールドでの走行にもかかわらず、速いです。

アクセルＯＮのタイミングを教えて頂きましたが、あのフロントのグリップ感を真似できるようになったら、Ｔ講師のタイムに近つける気がします。（謎）




…というわけで、本題のトラブルの件ですが…。

実は先日のおわらサーキットを走っている時から、異音が発生していたのです。

走行後、ボンネットを開けてクーリングをしていたら、同じインプ乗りの方がＡＣベルトが切れかかっているのを発見して、その時はベルトが滑る音かと思っていました。

ところが、時間が経つにつれ音が大きくなり、本日の練習走行後は明らかにヤバそうな音が発生していました。

そこで、いつものＳ氏に原因調査を依頼したところ…。



助手席側のハブベアリングが逝ってしまってました。（泣）
ちなみにこの症状はＰＣＤ１００のＧＤＢの弱点らしいですが、１１４．３になってからは問題ないらしいです。

修理代はＡＣベルト＆ダイナモベルトの交換と左右ハブＡＳＳＹ交換を含め

８諭吉…。
これでＡＤ０８が買えない事が決定です。（笑）



県戦参加後、Ｓ氏の所へ直行します…。