某Ⅰ氏のブログ一覧

県戦の後は恒例の解析です。
（いつも撮影してくれているⅠ塚さん、ありがとうございます＆ＮＴＲチャンピオンおめでとうございます。）

今回はめいどんさんが参戦していないので、ぶらすと先生の走りと比較してみました。





細かい解析の詳細は省略しますが、フルターンやチョン引き後に物凄く離されています。
（シケイン状のクランク立ち上がりに至っては１．６秒近く離されています．（爆））

しかし、１コーナーや逆走の直線から２つ目の２７０度ターンまでは離されていないので、高速セクションは良い感じでした。





フルターン立ち上がりを克服する為に、練習で色々試してみます。
（ＮＴＲのＴ沢さんから教えて頂いた方法を試してみます。）

ＮＴ４で勝つためには、まだまだ修行が必要です！！
頑張れ！！俺

本日、Ｒ－ＳＰＥＣ柿崎で行われた、ＪＭＲＣ新潟ジムカーナシリーズ第８戦に参加してきました。

今回はＦクラスでなく、無謀にもＮＴ４クラスにエントリーしました。
強豪の多いクラスですので、挑戦するつもりで頑張ってきました！！




先ずは１本目ですが…。

昨日の練習の成果を出すはずでしたが…最初の２７０度ターン立ち上がりでストールさせてしまい立ち上がりが激遅です。orz

その他にもチョン引きサイドが上手くいかず、中間タイムは悲惨な結果です。

しかし後半のセクションが速かった様で、１分１８秒４６３で２位につけました。
（トップの５０田氏とは０．８秒差です。）




そして２本目ですが…。

２７０度ターンも成功とは言いませんが、まずまずの出来です。
ターン後のスラローム進入も上手く出来…。
半月コーナーからクランク状のシケインにきたのですが、
半月コーナー出口で振り返しのターンをするつもりが…。

大きく振り過ぎて、ハーフスピンしました。（爆）

というわけで、１分１９秒０７２とタイムダウンです。

しかし、５０田氏以外の方も、私に合わせてくれるようにミスしてくれたので…。


ＮＴ４初挑戦で　２位ＧＥＴ　です。
（これでＪＡＦメダル金、銀、銅をすべてＧＥＴです。）

タイム的にはミスが多く、とても納得いくものではありませんでしたが…。
タナボタ入賞であっても、入賞には変わりないので…。

素直に喜びたいと思います。＼（＝＾O^=)/


オフィシャルの皆様＆参加された皆様、お疲れ様でした。





ココだけの話ですが…。

今日もハム太郎をナデナデしました。
御利益があったのか…散々失敗したにもかかわらず、２位入賞しました。（笑）

恐るべし…ハム太郎大明神です。

本日、Ｒ－ＳＰＥＣ柿崎で行われた『こそっと練習会』に参加してきました。

…こそっと練習会ですが…ブログにＵＰしていれば、『こそっと』ではないですね。（笑）

参加者は県戦上位の方以外にも富山県からＮ２軍団が参加していて…。
ＤＣ２インテ＆ＥＫ９シビック等のホンダブイテックだらけです。



…というわけで、午前の部ですが…。

今日の練習コースは…タフ＆デンジャラスなコースです。
（コース作成者はＦ施さんです。）

１コーナーの進入ラインに規制パイロンがあったり、微妙に横Ｇが残った状態からの２７０度ターンやサイドをミスると土手に直撃のデンジャラスターンもあり、メチャ疲れます。
（最近、Ｒ－ＳＰＥＣで流行っている？地獄のスラロームもあります。（笑））

練習会ですが、大会形式のように試走もあり、地区戦ＮＴ４ドライバーのぶらすと先生の走りをジックリ拝見しました。

タイムは１分１２秒前半です。
（…ということは目標タイムは１分１５秒に設定です。）

先ずは１本目ですが、大きなミスも無く１分１５秒２１です。
イキナリ目標達成で満足していたのですが、Ｆ施さんからスラロームの問題点を指摘していただきました。
対策をアドバイスしてもらい、２本目です。

まだ、細かな失敗があるものの…。
１分１３秒７２がでました！！

ちょっとしたアドバイスで、約１．５秒短縮です。

２本でタイムを出す事を目標にしている昨今ですが…。
今回のタイムは納得行くものでした。

ちなみにもう３本走りましたが、ベストは１分１３秒１９でした。







そして、午後の部ですが…。

午後は前半がサイド連発のテクニカルコースです。

その上、あまりやったことが無い２本巻き２７０度ターンがあります。
ターンに苦手意識があるのですが、その上慣れないターンもあり、すっかり意気消沈です。（爆）

１本目は、サイド失敗やミスコース未遂もあり、ダメダメのタイムです。

２本目は、２本巻き２７０度ターンを回しきれず、１分２８秒中盤でした。

３本目以降は、苦手なフルターン＆２本巻きフルターンを成功させる事を目標に頑張りました。


ターンが上手いＩ塚さんにコツを聞いてみたところ…。
『２本巻きフルターンと意識しないで、普通のターンだと思えば良い』
との事で、あまり特別なターンだという意識は捨てなさいとの指示が出ました。


３本目の前に神頼みで…。
出走前に、写真の『ハム太郎』の頭を撫でてスタートしました。（笑）

結果は…。

ハム太郎の御利益があったのか…見事に２本巻きフルターンが出来ました。
タイムも約１秒短縮し１分２７秒台に突入です。＼(^-^ )♪

４本目もハム太郎の威力で（笑）、フルターン成功しました。


…というわけで、充実の練習会でしたが、最後はメチャ疲れて、途中で切り上げて帰りました。
最後のコース清掃をサボってしまい、すいませんでした。m(_ _)m











ちなみに…サイドターンが上手く行かず悩んでいるソコのあなた…。

『ハム太郎』の頭を撫でれば、きっと出来る様になりますよ。（笑）

本日、スピードパーク新潟で行われたドラアシチャレンジ２００９第７戦＆８戦に参加してきました。

前から走ってみたかったコースでの開催なので、楽しみにしていましたが…。





…朝から雨です。orz

今回は大盛況の３５台のエントリーです。

県戦でおなじみの方から、ダートラ＆ラリー屋さんまでいて、結構盛り上がってます！！



…というわけで、午前の部は第７戦　サーキットトライアル　です。

先ずはクラスごとにフリー走行です。

４ＷＤクラスは参加が少なかったＦＲクラス３台も入れて計８台で混走です。

実はこういったバトルモードの走行が大好きな私は、気合入ってます！！
（雨なので気合を抜いて走れとの指示が出ていましたが…無理です。（笑））

走行がスタートして、皆、気合モードで走っていて、バトルモード突入です。

ジムカーナのように１台ずつ走るのも良いですが、やはりバトルが面白いです。
タイムは１分３秒台ぐらいだったと記憶していますが、雨ですのでこんなタイムしか出ません…。

…気合を入れすぎて油温が１１５℃ぐらいまできたので、走行を止めてピットに戻ったところで、走行時間が終了しました。


フリー走行終了後は本題に戻って、１台ずつのサーキットトライアルです。

内容は順方向に周回でＳＰＮの本コースを走るのですが、２周走ってベストタイムで順位を競うものです。

１周目は突っ込みすぎで失敗し、２周目は修正するように走ったら…。



…１分２秒台が出て…。

第７戦も勝たせて頂きました！！！






昼食は恒例の　トン汁　です。
最高に旨いです♪…ご馳走様でした。



そして午後からは第８戦サーキットジムカーナです。

コースはＳＰＮの本コースを逆走です。

順走も気合の入るコースですが、逆走はもっと気合が入ります！！

バックストレートを３速全開から１速に落として回るヘアピンもあり、結構楽しいです。



結果は１本目が１分０１秒１４３でトップに立ちました。
フルターンが無いコースは絶好調です。（笑）

２本目は更にタイムＵＰして１分００秒１６８を出しました。

…というわけで第８戦も勝たして頂きました！！


ちなみにエキスパートクラスのトップタイムより速かったようで、オーバーオールのトップタイムです。
コレで温泉ご招待ＧＥＴか？？？（謎笑）


本日は悪天候の中、ＤＡスタッフの皆様＆参加された皆様、お疲れ様でした。

昨日の練習会で練習用タイヤが逝ってしまいました。

昼休みに交換したときに気が付いたのですが…。
午前中、このタイヤがリヤについた状態で凄いタイムを出すＴ講師って…。

…恐るべしです。