某Ⅰ氏のブログ一覧

もう１ヶ月ぐらい前の話ですが…。

交差点で止まっていたら…プリウスのプラグインハイブリッド車を発見しました。








次世代のクルマだと思っていましたが、プラグインハイブリッド車って、もう走っているんですね…。

地デジ化まであと１年となりました。

テレビだけ買い換えて安心していましたが…。

よく考えたら…ビデオも換えないとなんですよね。









…というわけで、ハイビジョンレコーダー買いました。

撮って消すだけなので、ＢＤレコーダーは必要ないと判断し、値段勝負の機種を購入しました。


お値段は　２５，８００円　也


５台限定とはいえ、安いですね。

写真の通り、クスコのＤＥＭＯカーです！！

フロントＬＳＤやＺＥＲＯ２Ｅの足、ブリッドのシート等、このまま競技に参戦できそうなマシンです。













ショップＨＰの広告には試乗ＯＫとのことでしたので…。

ショップの方に試乗を申し込んだところ…。













運転は不可…（爆）

助手席での試乗ならＯＫとのことでした。





というわけで、助手席で試乗となりましたが…。

街中をゆっくり走るだけなので、快適なドライブでした。（笑）


…こんな試乗なら、隣にあった高級オーディオ付きのヴィッツやＢＭＷ？に試乗したほうが良かったかも？？






…走り重視のＣＲ－Ｚの試乗会は是非Ｒ－ＳＰＥＣでやって下さいね。（笑）

気温３３度の中、車弄りです。（爆）











今回はフロントのトー調整です。

以前、簡易的な調整方法を教えて頂いたので、本日、実践してみました。

簡易的な方法ですので、必ずしも正確とはいえないのですが…。

やり方は整備手帳の方を見ていただきたいのですが、必要なものは、メジャーと関数電卓のみです。（笑）

メジャーは百均のものですし、関数電卓はWINDOWSに付属のものでＯＫです。


…というわけで、約０．４度という極端なトーインにしてみました。

動きがどう変化するか楽しみです。

（調整前は約０．２２度トーアウトでした。）

本日はＫＥＮ練習会がＮＩＮＯＸであったのですが…。

そちらには参加せず…。

Ｒ－ＳＰＥＣの特練に出動しました。
ＫＥＮの皆様、スイマセン　m(_ _)m







…というわけで練習ですが、午前はＡコースを走ってみました。

真夏はタイムにも影響ありのようで…。

３５秒６６がベストでした。



午前の部、終了間際にＦ田オーナーの作ったコース（浅間台対策コース？？）を走ってみました。

１本目は４８秒フラットぐらいで撃沈…。

２本目はチョットだけタイムＵＰしたものの、イマイチの結果です。

３本目は４６秒５８（計測器値）とタイムＵＰして終了です。



それにしても、梅雨明け後の猛暑は凄いです。

風もなくホントに暑い！！！

…ですが、Ｒ－ＳＰＥＣはエアコン完備のブリーフィングルームがあるので良かったです。

走行後はエアコンの効いた部屋で休めるので、練習に集中出来ていいですね。





そして、午後の部はコテコテのコースです。
…真夏のマンスリーカップですね。（笑）

走ってみましたが…完走できません。（爆）

本日も華月氏やＴ講師に同乗させていただき、練習ですが…。




車両の足周りに問題ありのようです。

インプの良さが殺されているらしい…。




チョット凹みました…。((○|￣|＿



本日参加された皆様、暑い中、お疲れ様でした。