某Ⅰ氏のブログ一覧

今週もＫＥＮ練習会です。

今回の会場は久しぶりのＳＬ長岡です。

天気も晴れて、風が涼しく、絶好の練習日和です。





…というわけで、会場に着くと…台数は…。




『３台のみ』


走り放題コースでした。





休みながら走っていましたが、嫌というほど走りました。



チョイ引きの感触がつかめてきましたので、良い感じです。

タイムも何とかトップタイムが出ました。



しかし、最後の方で２７０度ターンが上手くいかず、なんとなくさっぱりしない終わり方です。



まだまだ、ターン練習必須です。

本日はＫＥＮ練習会で胎内に出動です。

貴重な胎内練習会ですので気合を入れて参加しましたが…。

見事に　『雨』






苦手な胎内で、更に雨…。

…と悩んでいてもしょうがないので、気合で走ってきました。


とりあえず２本走ったところで…。



Ｔ佐さんから、ダメ出しを頂きました。

…走りが突っ込んで曲がってを繰り返しているとの事です…。
（ブレーキが奥になっているので、アクセルＯＮも遅くなっているとの事です。）





…そこで、頂いたアドバイスは…。



『９０％で走れ』　(o゜ー゜o)??


頂いたアドバイスを基に、走ってみたら…。

最後の２７０度が失敗に終わったものの…１秒もＵＰ？？


９０％で走るという事で、減速ポイントが手前になり、結果的にアクセルＯＮも早くなったようです。






その後も１本ごとに約１秒ずつ短縮♪

結果的には目標タイムの１分２０秒５２がでました。
（Ｔ講師が私のエボ７で１分２０秒２８ですので、合格でしょう♪）

…というわけで、突っ込みすぎでアクセルＯＮが遅れている走りが、多少良くなったようです。






タイムが伸び悩んでいる方へ…。

もしかすると気合入れすぎでタイムダウンしていませんか？？

先日、Ｒ－ＳＰＥＣに出動した際、ＴＥ３７を受け取りました。

ご多忙な中、お届けいただき、本当に有難う御座いました。







結構、頑固な汚れが付いていたので（笑）…。

最終兵器である溶剤を用いて磨きました。


とりあえず、きれいになったので、白の塗料で若干、補修して完成です。


…暑いので、塗料の乾きが早いです。（汗）


早速、車両に取り付けてみましたが、干渉もなくバッチリです♪

本日はＦ田さん優勝記念でＲ－ＳＰＥＣが１日５２５０円です。

さらにりん＠さんが来るとの情報もあり、出動しました。







Ｒ－ＳＰＥＣに到着すると…。

りん＠さんの他に、新潟ＮＴＦの皆様（地区戦で活躍中の方々）と地区戦ＳＡ１で活躍している方というわけで、物凄いハイレベルな練習会でした。

そのほかにＦ田さんやＴ講師、午後から新潟ＮＴＲクラスで活躍中のⅠさんも来て、講師がたくさんいます。（笑）



本日のコースは、昨日のコースと全く同様のコースです。


午前の部は　１分１３秒８６というわけで、全く振るわないタイムで終了。

りん＠さんに同乗させていただき、地区戦の速さを体感させて頂きました。
更に、ＧＰＳデータを取らせて頂きました。

３秒以上も離されるので、全体に遅いのかと思っていたのですが…。



ＧＰＳデータを調べてみると…。

奥の３角コーナーの進入から三日月部分までだけの間で２秒近く離されています。（汗）

その他に１８０度ターンが２箇所で約１秒（汗）


…というわけでターンセクションが全然ダメということが判明しました。



昼食時もＴ佐さんから、ターンでダメだしをいただき、午後にはⅠさんからもターンが離れすぎとのご指摘が…。



午後はなんとかＴ講師の同乗もあり、何とか１分１２秒５２まで来たものの、イマイチな結果で終了しました。



地区戦レベルの方々と比較すると、ターン時のパイロン距離や減速の確実さが大きな差となってくるということが実感できました。


ということは、ターンが上手くなれば、まだまだタイムを短縮できる可能性があるので、今後も精進していきたいと思います。！！

今年も開催が決定しました！！

マイカーＤＥチャレンジ！ジムカーナ２０１１です。
８月２８日（日）にスポーツランド長岡で開催です。
（前日も同会場で練習会があります。練習会はＪＡＦ戦参戦者も可です。）






初心者を対象としたジムカーナで興味はあるけど、いきなりＪＡＦ戦はチョット…とお考えの方、如何でしょうか？？

クラス分けは車両のハンディを考え、１０００ｃｃクラス（ヴィッツ１０００ｃｃや軽ターボ、もちろん軽ＮＡも可）があり、更にはＡＴクラスもありますので、普段使っている車で、手軽に参加できるのもこの大会の良さですね。

もちろんＦＦクラス（主としてインテグラ等）やＦＲクラス（シルビアやＭＲ２等）、４ＷＤクラス（インプやランエボ）も有りますので、車検の通る車両なら何でも参加ＯＫです。
※　ただし爆音マフラーや溝無しタイヤでの出走はＮＧですが…。



…それとジムカーナは本来、２本のタイムで競う競技ですが、
午前は練習走行があり、午後２本が競技対象となるので、いきなりタイム出せと言われても…。
という方にもお勧めです。


さらにＪＡＦ戦に出ている人たちはＥＸクラスに強制参加となるため、初心者だけで競技が出来ます。


更に更に、会場となるスポーツランド長岡はカート専用（ミニバイクは可）コースですので、４輪は普段走れないコースです。
ということは、走り慣れによる差が無いため、本当の実力勝負となります。


そのうえ、参加料がジムカーナ大会では格安の　６０００円　です。
（ちなみに県戦、地区戦は１．０～１．５万円ぐらいします。全日本戦は地区戦の２倍ぐらいです。）



興味のある方は、是非、参加してみてください！！