某Ⅰ氏のブログ一覧

朝から梅雨明け？？かと思うほど暑いです。

…というわけで、いつものコースは暑くて倒れそうになるので…（笑）

エアコンが効いている部屋で休めるＲ－ＳＰＥＣに行きました♪



大会前で練習に来ている方が多数おられましたので、邪魔にならないように
コッソリと走らせていただきました。


午前中から路面温度も上がっていて、タイムは期待できない状態でしたが
Ａコースを走って…ベストタイムは


３３秒５１


このエンジンにもタイヤにも（人間にも）厳しいこの環境下で
なぜかベスト更新♪
リヤタイヤも終わっている状態でしたが、ギヤ比を変えたのが良かったみたいです。



午後の部では更に気温が上がっているようで、ホント暑いです。

こうなると午後はタイムアップは見込めない状況ですが…。

微妙にタイムＵＰ！！
…とはいっても０．０１秒ですが↓


その勢いでＢコースも走ってみましたがタイムはイマイチ伸びず

３４秒４２



…と、ここまでは調子よく走っていましたが、Ｂコースを走っている途中・・・。

腰を捻って、腰痛再発（大汗！！）

そこからはエンジンが止まらない程度に何とか走って、パドックまで戻りましたが…。
しばらくシートから立てないまま…。



しばらくしたら何とか立って歩けるぐらいになったので良かったですが…。

カートの片付けができない状態でしたが、苺さんやクロウサギさんに手伝っていただき
助かりました。

本当にありがとうございました。


本日は暑い中、お疲れ様でした。

練習に来ていた皆様、各大会での活躍を期待しています！！

本日は天気が良ければＲ－ＳＰＥＣに行こうかと思っていましたが…。

残念ながら、雨の予報でした。




そんなわけで、本日は車庫でカートのメンテをしていました。

先日買ったブレーキパッド交換＆ブレーキオイル交換を実施しました。

ブレーキは４ポッドキャリパーで、左右のピストンに１基ずつ、マスターシリンダーがついています。


感覚的にはバイクのブレーキオイル交換に近い感じです。↓

ブレーキオイルはいつものディクセル３２８レーシングです。
頂いたものですが、レースでも使われる程の高性能オイルです。↓


ブレーキオイル交換ですが、車のメンテに使っていたものが、そのまま使えました。
カートの場合、左手でブレーキペダルを押しながら、右手でブリーダープラグを開け閉めできますので、ブリーダーホースに１ウェイバルブは必要ありませんが…。


パッド交換はピストンが手で押せますので、ピン２本を抜いて、パッドを固定している金具を外せば
簡単に交換できます。
わずか５分で交換できます。


パッド交換後、上記のようにブレーキオイル交換を実施しましたが、１時間もかからず終了。


時間があったので、スプロケ交換＆チェーン洗浄、注油も実施しました。




来週は晴れれば走りに行きます…。

２月中旬ぐらいから、体重計を買ってダイエットに取り組んでまいりましたが…。

早くも目標達成しました！！


ダイエットとは言っても、食事制限は一切していません。

本社出張の帰りには有名なデカ盛りをガッツリと食べたりして…。↓（笑）


では、なぜ痩せたかというと…。

やはり、自転車の効果かと思います。↓

最近は流行りの自転車通勤もやっています。（笑）

雨で自転車に乗れない日は、車庫でローラー台を回していますので…毎日約500キロカロリー消費していました！！



…というわけで、


体重は７３．４Ｋｇあったのが、現在は６４．９Ｋｇです。（８．５ｋｇ減）
ウェストは、なんと１０ｃｍ減（楽勝でメタボ脱出しました！！）

減ったほとんどが、内臓脂肪だったようで、体脂肪率は約６．５％ＤＯＷＮ…。
逆に骨格筋率は約６％ＵＰ！！

現在の体年齢は１２歳若返りました。（笑）



今後は現在の体重を維持しながら、筋トレを始めます！！





明日は地元コースでＫＥＮジムカーナ練習会があるようですので…カートが走れません。（涙

…なので、Ｒ－ＳＰＥＣに行こうかと思っています。

天気が良ければですが…。