某Ⅰ氏のブログ一覧

いつもの自動車屋さんに頼んでおいたミッションオイルが届きました。

今回も２０L購入です。
（税込み２１０００円也です。）








相変わらず、ワコーズの５１２０LSDです。
８０W-１２０のマルチグレードオイルなので、デフとミッションで共用できるので助かります。
その上、機械式LSD対応で安いのも魅力です。


本日はリフトが空いていたので、ミッションオイル交換もらくらくデス。


上げたついでに、先日交換したクロスメンバーやミッションマウントを増し締めして作業完了です。


…それにしても、ホント暑いですね。

こういう日こそは普段やらない洗車をしましょう。（笑）

またしても気温３５度の中
ミッションマウントを交換しました。









いつもの自動車屋さんも休みなので
気合を入れて、リフトなしで交換です。

暑いので休みながら（水分補給しながら）やりましたが…。

真夏の車弄りは、キツイです。


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交換して、早速、試乗してみましたが…。

体感できるくらい良い感じです。



たかがミッションマウントですが、意外と効果あるかも。

宿題完了しました。

蒸し暑い中…。

汗だくでプラグ交換です。








交換後、試乗してみましたが…。

体感できる変化はありませんでした。


写真は外したプラグですが…。

良い感じで焼けていました。
（ノーマルＥＣＵなので当たり前か。）

もうすぐ連休です。

休みになったら、プラグ交換をしようと思っています。



水平対向エンジンのプラグ交換って大変なんですよね。（涙）

先日のスバルお客様感謝ＤＡＹを利用して…。

ＳＴＩの強化ミッションマウントを買っちゃいました。
（ちなみに、製造はブリジストンのようです。）



地味な部品ですが…。

結構、効果があるらしい。

交換の際、クロスメンバーを外すので…。

ついでにＳＴＩの強化クロスメンバークッションラバーも買いました。



こちらも、更に地味な部品ですが…。

効果のほどは…？？？



ちなみに部品２つで合計　６６１５円也　




…それと、いつもの自動車屋さんにミッションオイル（いつものワコーズですが…）を
頼んでおいたので、オイルが届いたら交換予定です。