某Ⅰ氏のブログ一覧

車ではなく、パソコンの話です。

会社で使っているパソコンのＨＤＤが不穏な動きをしておりまして…。



完全に壊れる前に、交換しようと思い、ＰＣデポを物色…。


ただ交換するだけでは、面白くないので…。



ＳＳＤ　に交換しました。



特売中のサムスン製ＳＳＤですが　１２０ＧＢで７，０００円（税抜）　でした。


ＨＤＤ交換が簡単ではない機種ですが、ネット情報を参考にしながら交換しました。



WINDOWS８をクリーンインストールした後、再起動してみたら…。


立ち上げが　メチャメチャ速い！！

車に例えると、軽ワゴン車がインプレッサになったぐらい（笑）体感的に速く感じます。


７０００円でこんなに速くなるなんて　　ＳＳＤ恐るべし！！

写真の　ＨＯＮＤＡ　ＦＣＸクラリティ　に乗ってきました。

まだ市販されていない燃料電池自動車です。（現在はイベント等のリースのみらしいです。）


これに乗るため、私も二酸化炭素しか出さない究極のエコカー（自転車ともいう）で出動しました。（笑）

約３０分ほどペダルを回して到着したのですが…さすがに自動車ディーラーですので
駐輪場がありませんでした…。

駐車場整理担当者さんの好意で入口近くのスペースに止めて、中に入ると…。

綺麗なおねーさんがお出迎え♪


ＦＣＸの試乗希望と伝えると、席に案内され何故か？？ラーメンの無料券を渡されました。

なんと地元では有名なラーメン屋さんが出店を出しているようです。

さすがに１０時ではおなかも空かないので、試乗後に頂くことにしました。


試乗の受付をしたところ、相席でよければ１番最初の試乗が可能とのことでしたので、それで受付をしました。

試乗の時間まで３０分ぐらいありましたが、ソフトドリンクの飲み放題があったり、雑誌や新聞なども
多数用意してあり、退屈せず、おまけにこちらも地元で有名なパン屋さんのパンを頂いたりと
至れり尽くせりの対応です♪



…というわけで、ようやく試乗開始です。

さすがに開発段階の車ですので、運転はさせてもらえないのですが、助手席が空いていたので
助手席に乗っての試乗です。

発進加速は低速から力強いトルクの電気モーターだけあって良い加速です。

ただ加速はすごいのですが、車内はモーターのキューンという音がかすかに聞こえるだけで
いたって静かな車内です。
まるで新幹線のグリーン車のようでした。

エアコンを意図的に止めると、もうタイヤノイズしか聞こえません。（爆）

運転していたホンダの担当者さんが言うには、厳密にいうと酸素？？を供給している装置の音がするらしいのですが、全然わかりませんでした。

公道を使った試乗ですので、ちょっとだけ踏んだ部分もありましたが、至って快適な試乗でした。

ちなみに燃費ですが、ガソリン換算で約４５ｋｍ/Ｌだそうです。




試乗後はお楽しみのラーメンです♪


この写真で分かったあなたは、相当のラーメン通ですね。（笑）

朝から梅雨明け？？かと思うほど暑いです。

…というわけで、いつものコースは暑くて倒れそうになるので…（笑）

エアコンが効いている部屋で休めるＲ－ＳＰＥＣに行きました♪



大会前で練習に来ている方が多数おられましたので、邪魔にならないように
コッソリと走らせていただきました。


午前中から路面温度も上がっていて、タイムは期待できない状態でしたが
Ａコースを走って…ベストタイムは


３３秒５１


このエンジンにもタイヤにも（人間にも）厳しいこの環境下で
なぜかベスト更新♪
リヤタイヤも終わっている状態でしたが、ギヤ比を変えたのが良かったみたいです。



午後の部では更に気温が上がっているようで、ホント暑いです。

こうなると午後はタイムアップは見込めない状況ですが…。

微妙にタイムＵＰ！！
…とはいっても０．０１秒ですが↓


その勢いでＢコースも走ってみましたがタイムはイマイチ伸びず

３４秒４２



…と、ここまでは調子よく走っていましたが、Ｂコースを走っている途中・・・。

腰を捻って、腰痛再発（大汗！！）

そこからはエンジンが止まらない程度に何とか走って、パドックまで戻りましたが…。
しばらくシートから立てないまま…。



しばらくしたら何とか立って歩けるぐらいになったので良かったですが…。

カートの片付けができない状態でしたが、苺さんやクロウサギさんに手伝っていただき
助かりました。

本当にありがとうございました。


本日は暑い中、お疲れ様でした。

練習に来ていた皆様、各大会での活躍を期待しています！！

本日は天気が良ければＲ－ＳＰＥＣに行こうかと思っていましたが…。

残念ながら、雨の予報でした。




そんなわけで、本日は車庫でカートのメンテをしていました。

先日買ったブレーキパッド交換＆ブレーキオイル交換を実施しました。

ブレーキは４ポッドキャリパーで、左右のピストンに１基ずつ、マスターシリンダーがついています。


感覚的にはバイクのブレーキオイル交換に近い感じです。↓

ブレーキオイルはいつものディクセル３２８レーシングです。
頂いたものですが、レースでも使われる程の高性能オイルです。↓


ブレーキオイル交換ですが、車のメンテに使っていたものが、そのまま使えました。
カートの場合、左手でブレーキペダルを押しながら、右手でブリーダープラグを開け閉めできますので、ブリーダーホースに１ウェイバルブは必要ありませんが…。


パッド交換はピストンが手で押せますので、ピン２本を抜いて、パッドを固定している金具を外せば
簡単に交換できます。
わずか５分で交換できます。


パッド交換後、上記のようにブレーキオイル交換を実施しましたが、１時間もかからず終了。


時間があったので、スプロケ交換＆チェーン洗浄、注油も実施しました。




来週は晴れれば走りに行きます…。

２月中旬ぐらいから、体重計を買ってダイエットに取り組んでまいりましたが…。

早くも目標達成しました！！


ダイエットとは言っても、食事制限は一切していません。

本社出張の帰りには有名なデカ盛りをガッツリと食べたりして…。↓（笑）


では、なぜ痩せたかというと…。

やはり、自転車の効果かと思います。↓

最近は流行りの自転車通勤もやっています。（笑）

雨で自転車に乗れない日は、車庫でローラー台を回していますので…毎日約500キロカロリー消費していました！！



…というわけで、


体重は７３．４Ｋｇあったのが、現在は６４．９Ｋｇです。（８．５ｋｇ減）
ウェストは、なんと１０ｃｍ減（楽勝でメタボ脱出しました！！）

減ったほとんどが、内臓脂肪だったようで、体脂肪率は約６．５％ＤＯＷＮ…。
逆に骨格筋率は約６％ＵＰ！！

現在の体年齢は１２歳若返りました。（笑）



今後は現在の体重を維持しながら、筋トレを始めます！！





明日は地元コースでＫＥＮジムカーナ練習会があるようですので…カートが走れません。（涙

…なので、Ｒ－ＳＰＥＣに行こうかと思っています。

天気が良ければですが…。