某Ⅰ氏のブログ一覧

本日、いつもの中古部分屋さんで見つけました。

ＤＩＸＣＥＬのＸ－ＴＹＰＥ（未使用品）です。

本来ならインチＵＰしたミニバンやＳＵＶ向けとメーカーＨＰでも説明しているが…。






…なぜか？日産、スバル共通リヤ対抗２ポッド用がある。

Ｒ３２～Ｒ３４スカイライン、Ｚ３２、ＧＣやＧＤインプレッサってミニバン／ＳＵＶですか？（笑）

ちなみにこのパッドは材質がグラファイト・メタリック、適正温度は０～７００度となっています。

（材質や温度域からすると、競技でも使えそうな気がしますが…。）


…チョット怪しいパッドですが、３６２５円という値段だったので買いました。




フロントパッドはＤＩＸＣＥＬのＺーＴＹＰＥを発注していますので、前後ＤＩＸＣＥＬになる予定です。

本日、Ｒ－ＳＰＥＣ柿崎で行われた’１０ＪＭＲＣ関東ミドルシリーズ第２戦に参戦しました。

本来なら県戦でトップレベルな方たちが出場する大会なんですが…。

無謀にも参戦してしまいました。（爆）









まずは１本目ですが…。

初めての関東ミドルということで、気合入ってます！！

…って言うか、気合が空回りといった感じです。

自分的には、今回の鬼門だと思っていた初めの２７０度ターンは…。

失敗して、大回り…。

アクセルオンで無理やり回しましたが、明らかなロスです。


やはり最初で失敗すると、落胆も大きいです。

しかし、そこで気合が抜けたのが良かったようで、その後は、そこそこ走れましたが…。

タイムは１分２１秒２０５で撃沈です。




そして２本目ですが…。

またしても同じミスを繰り返す…という大失態です。

明らかに減速が出来ていないとのご指摘でした。


こんなことではタイムＵＰは出来るわけも無く…。





見事に撃沈してきました。




この２週連続の大会で結果を出すことばかりに意識が行って、悪い癖ばかりが出てしまいました。

次回は練習の成果が出せるように頑張ります！！

先日の競技終了後、チームのワッペンを頂きました。

早速、レーシングスーツに貼りました…。











…なんか、速くなった気がする。（笑）






チームの名に恥じない走りが出来るよう、これからも頑張ります！！





Ｐ．Ｓ．　今週末のミドルの受理書が届きました。

初ミドルを精一杯、楽しみたいと思っています。

参加される皆様、当日は宜しくお願い致します。

本日、スピードパーク新潟で行われた、ＪＭＲＣ新潟ジムカーナシリーズ第１戦に参加してきました。

エンドレスカップＲ－１ということで、今回も…。

エンドレスレディのおねいさんと撮影会です。（爆）








…というわけで、本題のジムカーナですが…。

朝、受付を済ませてエントリーリストを見たら…。

ＮＴ４は、なんと…



３台だけ



華月氏のエントリーは分かっていたのですが、もう一人は

昨年のりん＠さんのライバルである５０田氏…。



ＮＴ４なので強豪との対決になるのは覚悟していましたが、１戦目から地区戦ドライバーと昨年の県戦２位のドライバーとの対決になるとは…。（泣）




まずは１本目の結果ですが…

やってしまいました…。


傾斜に足元をすくわれ…減速できず、脱輪です。（笑）

しかし脱輪した割には、そこそこのタイムでした。

心配だったサイドブレーキもシッカリ効いて、一安心です。




そして２本目ですが…。

さすがに同じ失敗はしなかったので、無事、まともに走りきって、１分２０秒０４９でした。
とりあえず、１本目の５０田氏のタイムを上回ったのですが…
５０田氏も２本目は、２．１秒もタイムＵＰしてきて…。


本日は３台中３位（すなわちビリ）でした。

ちなみに１位は、いうまでもなく地区戦ドライバーの華月氏です。（ブッチギリです。）





今年の１戦目ということで不安もありましたが、タイム自体は失敗があったものの悲観するタイムではなかったので、今後、ＮＴ４の強豪の皆様にどれだけ迫れるか…という楽しみを見出しました。
順位だけ考えたら最悪の結果ですが、今回のビリは納得の行くビリでした。



オフィシャルの皆様、参加された皆様＆素敵なエンドレスレディさん、本日はお疲れ様でした。







…来週は更なる強敵と戦うこととなると思いますが…自信を持って戦いたいと思います。

来週の関東ミドル第２戦に参戦される皆様、宜しくお願いします。

本日、受理書が届きました。

写真の通り、ゼッケン５１番です。
ＮＴ４のファーストゼッケンだと思いますが…。



ＮＴ４の後、ＢＳクラスがあると思いますので、総参加台数は７０台ぐらいですか？？？