某Ⅰ氏のブログ一覧

先週末の練習の際、サイドのバランスが悪いことが判明しましたので調整しました。

右回りのターンは問題なく効きます。
しかし、左回りのターンの効きが悪かったので調整したのですが…。
正直なところ、大会前には弄りたくないところなのです。



昨シーズンはコレで痛い目にあってきましたので…。
今年はシッカリ効いてほしいものです。

以前から噂になっていたハンコックのＮＥＷタイヤが発売になったようです。










２３５／４５Ｒ１７もあるようですが、現在はまだ発売していません。
（今年の下半期より販売予定らしいです。）

先程、ヤフオクなどで値段を見てみましたが、チョットお高いようですね。




やはり今年はお星様がお勧めのようです。

本日は天気が良いのでＲーＳＰＥＣに出動です。

…天気が悪くても、行ってますが…。









１１時ごろ、現地に到着したのですが、大会前の割には意外と空いていました。
（６台ぐらいです。）


今日の練習ですが…。

前回、仕事で走れなかった１戦目のコースを走りました。
（もちろん本番のコースでなく、シケインなしの練習コースです。）

まずは１本目ですが、慣れない足のせいか、思ったように走れず…
フルターンも失敗して、イマイチでした。

タイムも振るわず１分１７秒台でした。

２本目はフルターンも上手く回せて…１分１５秒後半で納得のタイムです。
タイヤは溝なしフェデラルですが、これだけ減っても、まだタイムが出ます。（笑）

３本目は最後の２７０度ターンで膨らんだ分ロスで、１分１６秒前半です。




午後も同じく１戦目のコースをＮＴ０５で走りました。

一人で走っていても、どこが悪いのか分からないので…。
Ｔ講師に運転してもらい、目標タイムを設定して頂きました。

久しぶりにＴ講師に乗って頂きましたが、相変わらず速いです。（汗）


タイムはフルターンをチョット失敗していながら…１分１５秒前半です。（滝汗！！）


…というわけで、目標タイムは１４秒台とのことで練習開始しましたが…。

結果は…１分１５秒前半（Ｔ講師の０．１秒落ち）を出すのがやっとでした。

しかし比較対象があまりにも高いレベルですので、このタイムでも十分納得のタイムです。





自分の走行時間終了後はＴ講師のＦＤに同乗させていただき、逆走１コーナーの走り方を勉強です。

簡単に言えば、進入を抑えてＲを大きく取れるように、早めにステアリングを切り込むのですが…。
Ｔ講師と同じタイミングでアクセルＯＮをするのは、ホント難しいのです。

ポイントはステアリングの戻しとアクセルＯＮの同調のようです。


まだまだ要修行です。

本日、スピードパーク新潟で行われた、ドラチャレ練習会に参加して来ました。

県戦の第１戦が、ここで開催されるため、台数も上限の４０台集まりました。








県戦ＴＯＰドライバーも多数来ており…プレ県戦のようでした。

しかし、肝心のＮＴ４のメンバーは誰も来ていません。（泣）




…まずは１本目ですが

足周りが全く変っているので、確認ということで走ってみました。

同じビルシュタインベースの足ですので、意外と違和感なく乗れました。

溝なしフェデラルですが、ドライなので良い感じでグリップします。
（スリックタイヤになる寸前ですが、タイムが出るところは凄いですね。）

タイムは１分２０秒３３９ということで上出来のタイムです。

２本目は、０．８秒ほど詰めて１分１９秒５０６です。





そして昼食ですが、今回も『トン汁』です。

恒例メニューですが、とても美味しいですね。

実はこれを楽しみに来ていたりします。（笑）




午後はニットータイヤ（ＮＴ０５）に履き替えて走りました。

３本目は、自分的には失敗が多かったと思っていたのですが・・・

なぜかタイムＵＰしていたみたいです。

（ＧＰＳロガーの参考値ですが１分１９秒０３ぐらいでした。）

４本目はフルターンも上手くいって、快心の出来だと思いましたが…。

意外とタイムは良くなくて、１分１８秒８９１でした。




本日のコースは４ＷＤ有利なコースだったせいか、そこそこなタイムが出ました。
（特にⅠ塚さんに勝てたのが嬉しかったりします♪）



ドラアシのスタッフの皆様＆参加された皆様…お疲れ様でした。

先日、異音の原因はダンパーだと判明したのですが…。

バラしてみたら、シリンダーチューブとピストンロッドが抜けました。

本来なら、ダンパー本体下部とピストンロッド先端が固定されているはずですが、ネジが緩んで外れました。

おそらく外れた原因はインパクトレンチで締めたのが原因かも知れません。

プロの方なら、インパクトレンチは使わないと思いますが、ＯＨ可能な倒立ダンパーはインパクトで締め込むのはやめましょう。（爆）








ホントこのまま走っていたら、ヤバかったですね。

当然、この状態だと伸び側の減衰力が出ないです。

バネが伸縮時はロッド先端がガタガタと音を出ていました。

とりあえず、修理しましたが、不安がありますので…。

４日のＳＰＮ練習会は別のダンパーで走ります！！