某Ⅰ氏のブログ一覧

本日、胎内スキー場駐車場で行われた
新潟ジムカーナシリーズ第３戦に参戦してきました。

朝は肌寒いぐらいでしたが…。
競技が始まってからは良い天気で午後からは暑い位でした。

今日も台数が少ない為、慣熟走行がありました。
走りなれていないコースなので、ホント有り難かったです。

慣熟走行は様子を見ながら走ってみました。
胎内は滑りやすいと聞いていたのですが…。

ラインを外さなければ、それ程グリップは悪くないようです。
柿崎と比べると路面が荒れていて滑りやすいとは思いますが、想像していたより良い感じでした。

タイムはサイドが効かず、イマイチでした。


そして、１本目の結果ですが…

左回りの１８０度＆２７０度でサイドが効きません。
右回りで回ったフリーターンは効いていたのですが、左回りがＮＧです。

最後のスラロームも進入速度が高すぎてパイロン薙ぎ倒し…。（爆）

８位でした。（ビリから３番目です。）



いよいよ最後の２本目ですが…。

今日は左回りのフルターンでサイドがロックしません。（爆）

当然、結果は惨敗でした。　（タイムＵＰはしたものの７位でした。）


暑い中、参加された皆様＆オフィシャルの皆様、お疲れ様でした。m(_ _)m




…帰り道は、凹みながら帰りました。orz

本日、ｎｉｎｏｘスキー場駐車場で行われた
ドラアシチャレンジ２００９第３戦＆４戦に参加しました。

普段はＲ－ＳＰＥＣ柿崎のコースジムカーナばかりでしたが、今回はパイロンジムカーナというわけで、いつもと勝手が違います。（笑）

このイベントはテーマごとにコースが作成されており、前半に行われた第３戦は…。

『高速コーナリングチャレンジ』です。

実は一番好きなパターンなんです♪

コース設定は非常に分かりやすく、広い駐車場にこれでもかというくらい速度に乗るパイロン配置でした。
ＷＥＴ路面でスピン要注意のスリル満点な状態で１本目に突入です。

慣れないパイロンコースでしたが、思ったより普通に走れて、４ＷＤクラストップタイムをマークしました。

２本目もスピンによる自爆も無く（笑）０．４秒短縮し勝ちました♪

その後、２本の練習走行をしましたが、２本目のタイムを上回れず終了…。



引き続き後半の第４戦に突入しました。

次のテーマは『スラロームチャレンジ』です。

コレは一番嫌いなやつです。orz

キライだからといって、やらない訳にいかないので...（笑）
ビリにならないように頑張りました。

テーマの通り、６本のパイロンを使ったスラローム×２です。
一生懸命ハンドルを回さないとダメなコースです。

早速１本目の結果ですが、何とコレも４ＷＤクラスのトップタイムを出しました♪

２本目も０．２秒詰めて２連勝です！！

昼食後は、高速コーナリングセクションとスラロームセクションにジムカーナらしくフルターン＆ゴール前にシケイン有りの練習コースが設定されました。

台数も少なかったので、終了時間の４時まで、思う存分走れました！！
（恐らく１０本ぐらいは走ったような気がします。）

今日は初めの２本でほぼベストタイムが出せた事は、良かったです！！
（ＷＥＴ路面＆慣れないパイロンコースで初めから集中力が高かった？？？笑）

天候はいまいちでしたが、十分に走れて、ホント充実したイベントでした。

主催のドライバーズアシストのスタッフの皆様、オフィシャルの皆様＆参加された皆様
本日はお疲れ様でした＆有難う御座いました！！

定額給付金でヘルメットを買いました♪

写真の通り、アライのジェット型ヘルメットですが…。

お値段は　１２３６０円…。
支給額から３６０円ほどオーバーですが…。（笑）

値段は安価ですが、ＪＩＳ２種規格のものですのでジムカーナ公式戦でも使用できます♪


通販で買ったのですが、入庫を確認した後、直ぐに送ってもらったので…。
製造年月日は０９年５月２５日でした。
…９日前に生産された製品がエンドユーザーに届くのですから、通販の物流システムって凄いですね。


皆様は定額給付金で何か買いましたか？？

又、フェデラル５９５ＲＳ－Ｒネタですが…。

昨日の大会でＥＸクラスでブッチギリのタイムで優勝したＴ選手もフェデラル５９５ＲＳ－Ｒを使ってました。

ＷＥＴでの感想を聞いてみたところ、ＷＥＴでも安心してブレーキが踏めるとのことでした。
圧倒的なタイムを叩き出したのは、もちろんＴ選手の腕が一番の要因ですが、タイヤが良いのも間違いないようです。

ちなみに空気圧はＷＥＴ時の冷間で２．５Ｋだったそうです。
（前輪の空気圧で後輪は聞き忘れました。）



空気圧については、私も練習で試してみましたが、フロント２．５Ｋ、リヤ２．３Ｋ（共にドライ路面で冷間）で良いタイムが出ました。

ネオバＡＤ０７の時は２．１Ｋ、１．９Ｋで走ってましたが、ＲＳ－Ｒは高めの方が良い感じです。


減り具合に関しては、柿崎練習を４回、大会２回＋２時間練習会、スポーツランド長岡での練習会が１回とかなり走り込んでますが、まだ溝は６～７分山ぐらい残ってます。

グリップの割には、減りは早くない様な気がします。
（減り具合は人により感じ方が違いますので、参考程度として下さい。）

本日、スポーツランド長岡で行われた’０９マイカーでチャレンジジムカーナ春の陣に参加しました。

タイトルの通り、エントラントではなくオフィシャルとしてですが…。

昨日の練習会とは違い、あいにくの空模様です。




朝はパドック誘導をやっていましたが、参加台数が少なかったため、問題なく完了です。


ブリーフィングも終わって、車両走行時はポストでパイロンタッチや脱輪の監視をやっていましたが…

ポストから遠くのパイロンほど、お触りされることが多く…orz

いい運動になりました。（笑）

エントラントの皆様の熱い走りで、ちょっとしたハプニングも有りましたが、怪我も無く良い大会だったと思います。

皆様、お疲れ様でした。