某Ⅰ氏のブログ一覧

先日買ったスピーカーを取り付けました。

やはりリヤスピーカーがあると良いです♪

久々の快適装備を追加ですが、やはりスペＣには快適装備は似合いません。（爆）

衝動買いしてしまいました。（笑）

休みになったら取り付けようかな♪

本日、ＫＥＮレーシング主催の練習会に参加させて頂きました。

天気も良く最高の練習日和です。

午前は比較的簡単なコースで走りました。

２本目でそこそこのタイムが出て、２本目以降も順調にタイムを短縮できました。

昼食後は午前とは全く違って、テクニカルなコースでした。

午後からの２本でタイムを競う競技会形式の練習の為、やはり気合が入ります！！

…が、今回は全日本選手から地区戦＆県戦上位の皆様との練習ですので、ビリにならないようにするのが精一杯です。（笑）

そして、１本目の結果ですが…。

なんとＭＣ（爆）

２本目は…。

気合を入れて走りましたが、フルターンで自爆！！

全く良い所無しです。

その後は午後の練習に入りましたが、
練習２本目でフルターンもそれなりに出来１３秒台に突入しました。

初めの２本があまりにも情けないタイムだったので、このタイムには満足なのですが、本来のジムカーナであれば、２本での勝負なので悲惨な結果ということです。



全日本選手のＮ氏との話の中で、こんな話が…。

『何本も同じコースを走れば、県戦選手も全日本選手も同じようなタイムが出ます。』
『しかし、２本で確実に速いタイムを出すのが全日本や地区戦の選手』とのことです。

今日は、２本で集中してタイムを出すことの重要性を再認識しました。

本日、ブレーキパッド（新品）が届きましたので、早速、交換しました。

ＢＲＩＧのストリート用ですが、お値段は…

４４５０円です。



ちなみにコレ、Ｓ１４シルビアやＲ３２スカイライン等の日産４ポッド用のパッドなのですが、バックプレート形状や総厚みは、スパル４ポッドと全く同じなのです。

取り付けて試走してみましたが、初期制動が強いパッドのようで初期からガッチリ効きます。

今まで使っていたエンドレスのパッドはリニアに効く感じでしたが、ＢＲＩＧはコントロール性より制動力重視といった印象です。
ペダルを踏んだ感じは、エンドレスはメタルパッドらしくカッチリした感じですが、ＢＲＩＧはグニャッとした感じです。

今度、柿崎でどんな感じか試してみます。

本日、Ｒ－ＳＰＥＣシリーズカップ第１戦に参加してきました。

私には、この大会の第１戦は『下位に沈む』というジンクスがあるのです。




早速、今年の結果はというと…。

先ずは１本目ですが、よく滑る柿崎のＷＥＴということで、それなりに抑えて走り、まずまずのタイムが出ました。

…と思ってましたが、何処で触ったか分からなかったぐらいのパイロンタッチで５秒頂きました。（笑）

早くも嫌な予感が…。





そして２本目ですが、走行前に進入が甘いとの指摘があり…。

１コーナーを気合で進入したのですが…。

…曲がりきれずにコースアウトで自爆しました。（笑）
後で聞いたら、Ｓタイヤでもムリなくらいの速度で進入したらしい…まさに自爆だったようです。





昼食後、最後の３本目へ

今年こそは、いやなジンクスを断ち切ろうと頑張りました！！




しかし、結果は１コーナー出口のパイロンお触りで自爆（笑）

タイム的には悲観するタイムではなかったのですが…。



今年もジンクス通り、１戦目はブービー賞でした。

来年は頑張ります！！（笑）