• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

某Ⅰ氏のブログ一覧

2008年12月21日 イイね!

瞳をとじて…by 平井堅(謎)

年の瀬で、慌しい毎日ですが…。

休みといえば、R-SPEC柿崎に出動です♪
それしかないのか…というツッコミは無しです。(笑)

本日はサイドターン練習をサボって、いきなりAコースタイムアタックしました。

結果は…35秒65がベストでした。
とりあえず、前回より0.08秒更新しましたが、なんとも微妙です。(爆)

その後、Bコースを走ったところ、36秒15でした。
              ・
              ・ 
              ・

そして本日は午前中から、T講師の勉強会が始まりました。
講師の運転で私は助手席に乗り込み…。

『目を閉じて乗ってGを体で感じなさい。』…という指示が…。

この状態で、私の運転の仕方の再現とT講師本来の運転の2通りのパターンでGを感じてみました。

目を開けて、Gに耐えるように体を支えて乗るより、目を閉じた方が縦横のGで激しく体が揺すられるので、余計にGが分かりやすいです。

先ずは、私の運転の悪いところを再現して頂いたのですが、激しい縦横のGを感じますが、T講師の本来の運転をして頂くと、明らかに感じる横Gが少なく、加速Gは大きいのです。
そしてタイムは言うまでもなく、T講師本来の運転の方が1秒近く速いのです。

この違いは何かと言うことになるのですが…。

ブレーキ、ステアリング操作の遅れがあり、それが原因で急なブレーキ、ステアリング操作につながっているようです。

結果、車体のバランスが崩れ、アクセルONが遅れる=タイムが悪い となるのです。

私がスラロームが苦手な原因は、コレが一番起因しているようです。

…というわけで、午前の部終了です。      続く…。
Posted at 2008/12/21 18:50:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2008年12月14日 イイね!

今年も冬錬です。

今年も冬錬です。本日、R-SPEC柿崎に行って来ました。

今回も1ヶ月券を購入し、気合入れますよ!!

午前中は、フリーで練習していましたが、県戦チャンピオンのIさんが、インプに乗りたいとのことでしたので、早速、乗っていただきました。


流石に、県戦チャンピオンだけあり、インプがクルクル回ってました。
同乗して感じたのは、フルターンの上手さです。

加重移動から、スムーズにターンに入り、カウンターを充てないまま、小さく立ち上がって行く様は、お見事です。
ホント、参考になりました。

…あのターンが真似できるよう、練習ガンバリマス。

午後は、R-SPEC恒例のマンスリーカップに参加しました。

1本目は全く、踏めず57秒8で最下位!!
ちなみにトップとは6秒の大差(笑)

2本目は、そこそこ上手く走れたのですが、最後の270度ターンで失敗!!
ですが、なぜか0.7秒UP???
しかし、結果は最下位脱出できず…。(泣)



…というわけで、いつものお勉強タイムに突入です。

今日も、いつものT講師に運転して頂き、同乗して体感してみました。
T講師に2回タイムアタックして頂いたところ、55秒2がベストタイムでした。

今日は体感した速さを真似できるように…と、細かい指示はなく、走りこみのみです。

目標は55秒台を出すことに設定し、気合を入れて攻め込みました。

56秒2まで詰めたものの、なかなかでない55秒台...(爆)

コレでダメなら諦めようと、思った最後の1本は…。





…55秒93


やっと出ました、55秒台♪


と言うわけで、今日も気持ちよく帰ることが出来ました。(笑)


Posted at 2008/12/14 20:28:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2008年12月07日 イイね!

シリーズチャンピオン獲得!!

シリーズチャンピオン獲得!!本日、R-SPECシリーズ最終戦に参加してきました。

天候は昨日からの雪でメチャ寒いです。
降雪の為、大会中止かと思いましたが、
10時ぐらいには、走行可能な状態になりました。
(スタッフ&オフィシャルの皆様、本当にお疲れ様でした…。)


そして1本目ですが…。

先週の雨での練習の成果が出たのか、
中間タイムとも1位のタイムが出たのですが…。
脱輪1本で+5秒頂きました。(爆)

午後からは、天気も回復し、部分的にWETになっているものの、
ほぼ、DRYの状態で絶好のコンディションに…。

いよいよ2本目ですが。

なんと中間まではトップタイムで通過しました!!
           ・
           ・
           ・






しかし、いつものスラロームで失速&フルターン失敗(爆)

結果は7秒ハンディも有って、またもやブービー賞(笑)


しかし、シリーズポイントは皆勤ポイントもあり…。


念願のシリーズチャンピオンを獲得しました。


1年間頑張ってきて、賞金&副賞もGETしましたし、ホント良かったです。

来シーズンも宜しくお願いします。



P.S. 頂いたR-SPECシャンパンはクリスマスに飲もうかと思ってます。(笑)

Posted at 2008/12/07 19:18:30 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2008年11月30日 イイね!

最終戦まであと1週間…。

最終戦まであと1週間…。R-SPECシリーズ最終戦まで、あと1週間なので…。

本日、練習走行に行って来ました。

完全なWET路面の練習となりましたが、来週に備え、最初からタイムアタックしてみました。






結果は…。









冷えた路面&冷えたタイヤでは、全くグリップせず、コースアウト&スピン連発でした。(爆)

来週の大会は、自爆しないように気をつけて走りたいと思います。

そんな中、一緒に練習していた越後の白鷹さんは、快調な走りを披露していました。
タイムは計っていなかった様ですが、好タイムを出していたと予想されます。

来週は負けないように頑張ります!!
Posted at 2008/11/30 17:46:19 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2008年11月22日 イイね!

カウンターステア厳禁!!

カウンターステア厳禁!!本日、R-SPEC柿崎に練習に行きました。

今日のテーマは苦手なサイドターンです。

午前は、ひたすらサイドターンのみを練習していたのですが、15分ぐらい練習してパドックに戻ってきたところ、F氏にダメな部分を指摘されました。


そこで、指摘部分を直す為に、3つの指令が出ました。

・サイドターンでカウンターステア厳禁。
・フットブレーキを残して、サイドを引くようにする。
・進入時は、しっかりフロント加重が出来るようなブレーキングを意識する。



そして、上記を意識しながらサイドターンのみを練習したのですが…。

…苦手だった180度以上回すサイドターンが、高い成功率で出来ました♪
更におまけで立ち上がりもスムーズです♪

教えて頂いたインテR乗りのF氏に感謝です。
本当に有難うございました。



午後は、いつものT講師にサイドターンの練習を見て頂き、細かい点を修正出来るよう練習しました。

そして最後に練習コースを走ってタイム計測したところ…。

前回のベストタイムを1.1秒短縮!!


物凄く充実した練習でした。



Posted at 2008/11/22 19:13:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

ヴィッツ→GDBインプレッサ→CT9Aランサーエボ→GDBインプレッサ→エアウェイブです。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/1 >>

    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

愛車一覧

ホンダ エアウェイブ ホンダ エアウェイブ
レーシングカート用のトランポとして買いました。インプやエボから乗り換えると燃費の良さに感 ...
スバル インプレッサ WRX STI スバル インプレッサ WRX STI
インプレッサ復活です。(笑) 丸目(GDB-B)から涙目(GDB-C)にチョットだけ進 ...
三菱 ランサーエボリューションVII 三菱 ランサーエボリューションVII
車両価格40万円のクルマです。
スバル インプレッサ WRX STI スバル インプレッサ WRX STI
ヴィッツ(SCP10)から乗り換えました。 丸目のスペックC17インチ仕様ですが ブレ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation