某Ⅰ氏のブログ一覧

ヴィッツに乗っていた頃から付き合いのある皆様と恒例の肉オフに参加してきました。

車種が変わっても、変わらぬお付き合いが出来るのって、いいですね。

食べ放題の肉オフで、夏の疲れも吹っ飛びました！！


肉の後は、食後のデザートでガンジー牛ソフトクリームを食べに
道の駅『良寛の里　わしま』へ移動しました。

このソフトクリームは味が濃厚で旨いんです♪

ソフトの後は、談笑で楽しみました…。






と言うわけで、本日は相当カロリーを摂取してしまいました。

明日から仕事でカロリーを消費しよう！！

昨日はＷＥＴ路面で練習しましたが、本日はＤＲＹ路面でフルターンのみを練習しました。

今日はＤＲＹと言うことで、ＷＥＴのようにサイドブレーキが効くのかという問題もありましたが、問題なく効きました。（爆）
ただ、何回も連発でサイド引いていると、途中から効きが悪くなりましたが…。

課題のサイドターンですが、アクセルＯＮで回しこむことだけに集中してやりました。

結果は、１０回中２～３回は上手く行きました。
成功率は約２割５分…せめてイチロー選手の打率は上回りたいです。（笑）

今日は休憩を取りながら、約１時間サイドターンのみをやっていたのですが
最後は吐きそうになりました。

夏のサイドターン練習は、キツイです。
体力も消耗しますが、タイヤは更に消耗しました。（爆）

８月は走らない予定でしたが、暇なので、またしても柿崎へ行ってしまいました。（爆）

先日、サイドブレーキの調整を行っているので、確認も含めて、本日はサイドターンのみを練習しました。

まずはサイドブレーキの調整の結果ですが、ガッチリ効くようになりました…。
やはり、日頃からのメンテナンスは重要なんですね。

何本もサイドターンを練習して、気が付いたことがありました…。

それは、サイドブレーキを引いている時間です。

今までは意識的に長く引いて、向きが変わったら全開といった走り方でしたが、立ち上がりが、メチャ遅いんです。（爆）

そこで、今度は入り口でチョン引き後、アクセルオンで回し込むパターンをやってみました。

結果は…。





フロントが逃げて、思いっきりドアンダー…。（爆）

何回かやってみましたが、奇跡的にフロントが逃げず回せた時は、明らかに立ち上がりが早いです♪

サイドターンは小さく回すことばかりを意識していましたが、
小さく回すことだけが重要でなく、立ち上がり方も考えないと速くならないということを実感しました。

今後は、意識的に走り方を変えよう！！

本日、いつもの自動車屋さんに行ってました。

又、リフトを借りて、リヤインナーシューの微調整をしました。
コレでサイドターンもバッチリだと思います。
（その前に練習しろと言われそうですが…。（爆））


リフトＵＰした際に、気が付いたのですが、
マウント類が殆ど、強化品に交換されているみたいです。

エンジンマウント、ミッションマウント、デフマウント等のゴム部は
明らかに硬いです。
更に写真のミッションのサブフレームはウレタンブッシュが入っていました。

ホント…快適とは無縁の車です。（笑）

昨日、いつもお世話になっているコクピットさんから
ＴＥＬがあり、頼んでいたスタビリンクが
入庫したとのことでした。

そこで、本日取りに行ってきました。

そして早速、車庫に篭り、取り付けました。

作業は１時間ぐらいで終了しましたので、
試走してみましたが、今までと体感できるほどの違いはありませんでした。（笑）

詳細は、整備手帳にＵＰしましたので、お時間のある方はご覧下さい。