某Ⅰ氏のブログ一覧

ナンカンのＨＰにＮＳ－２Ｒが出ていました。

見ていて、ちょっと気になることが…。


『TREAD WEAR（トレッド磨耗）：120競技用、 180道路用 』

との記載がありますが…。






…という事は、同じパターンで２種類のコンパウンドが用意されているようです。

ちなみにフェデラル５９５ＲＳ－ＲのTREAD WEAR値は１４０でした。



TREAD WEAR１２０のＮＳ－２Ｒの性能は結構、期待できそうです。
（スペシャルコンパウンドとみなされると、Ｓタイヤ扱いにされそうですが…？？）

値段次第ですが…衝動買いしそうです。（爆）

本日はＲ－ＳＰＥＣに出動しようと思い…。

出発前に電話でコース状況を確認したところ…。

コースは雪で真っ白とのことでしたが…。

とりあえず行ってみました。（爆）





行く途中、すごい降雪でしたが、海沿いまで来たら…晴れていました♪

午後からは雪も解けて走れる状態になり、途中からは完全にＤＲＹになったので良かったです。



…というわけで、午後のコースは雪が残っていた奥のヘアピンを使わないコースに設定して走り込み開始です。

本日もＲ－ＳＰＥＣ恒例の『○秒出すまで帰れまテン』を楽しんできました。

Ｋ島氏が○秒のハードルをどんどん上げていくので…完全に帰れまテン状態になっていました。（笑



…タイムが伸びず、苦戦していたところで…Ｋ島氏からアドバイスをいただきました。

ある部分でサイドを使わず、グリップで転がすようにと指示をいただき…。

ご指摘の箇所を意識して走ってみたところ…。


目標のタイムが出ました！！！

切り込んで転がし、アクセルＯＮに合わせて戻しという一連の動作がうまくいくと、リヤも暴れずいい感じでした。


来週も…　『がんばれ！！俺』

ラウンドアバウトといえば…。

パリの凱旋門が有名ですが…。↓



長野県飯田市で円形交差点の運用が開始されたとのことです。

信号を使わないから省エネ、且つ、大地震などの災害時にも機能するため、注目されているらしい。




・・・ところで、↑の写真を見て、定常円旋回の練習を…などと考えた

『そこのアナタ！！』

あなたは完全にジムカーナ病に侵されています。（笑




…というわけで、先週は雪でジムカーナ練習に行けませんでしたが…。

今週は１７日（日）にＲ－ＳＰＥＣに出動する予定です。

思う存分、ラウンドアバウトしてきます。（笑


…しかし、天気は大丈夫だろうか？？

ナンカンＮＳ２Ｒというタイヤが発売されるらしい。

ちょっと気になるが…。


５０田さん…是非、お試しください。

ＯＨしていた車高調が届きました。

わずか５日でＯＨ完了です。







ＯＨして分かったのですが…。

ＯＨに出したエナペタル足は前所有者様が
サーキット用にセッティングしたものと判明しました。

そこで、今回はジムカーナ用に仕様変更してもらいました。

使っていたピロアッパーが劣化していたので、ＳＴＩ強化アッパーを購入し
純正形状アッパーに対応できるようにストロークを含め多岐にわたり変更しました。

エナペタルの担当者様から電話でジムカーナ足のセッティングの説明を受けましたが…。
さすがに本職の話は難しすぎます。（汗

・・・というわけで、お願いした条件は…。

使用する予定のばねレートや全長を伝えた後

『パイロンコース、カートコース問わず走れて、使用するタイヤはスポーツラジアルを使用』
として、全日本級の腕がないと使いこなせない尖った勝負足ではなく、条件を問わず
安定して走れる足にしてください…とお願いしました。


結構、大幅な仕様変更をお願いしましたが…費用は

『９８９５０円』也

以前出したエルシュポルトのＯＨより安かった。（笑





そして、前述の通り、本日、届いたので…。

頼んでいた強化アッパーを取りに行って、早速、取り付けました。



そういえば…先日、アライメント調整したばかりでしたが…意味なかったです。（汗






…というわけで、明日、Ｒ－ＳＰＥＣに出動します。

今年初走行なので、無理せず楽しんできます。


…って、明日は天気大丈夫なのか？？？