某Ⅰ氏のブログ一覧

今まで、頑張ってくれたヴィッツ号ともお別れの時が…。

今日は休みなので、ターボ外し、足回り交換など大物を中心に作業しました。
（カーステレオなどの小物は平日の夜にこっそりとやってました…。）

ノーマルに戻すついでに、各部点検してみましたが、致命的な故障は無いようです。

最後にエンジンオイル＆フィルター、ミッションオイルを交換して作業完了！！

まだ積雪は有りませんが、すっかり寒くなったので
スタッドレスタイヤを装着しました。

先日買ったトルクレンチが早速活躍してます。（笑）
安物のトルクレンチですが、なかなか使い心地が良く
気分がノッてきたので、妻の車もタイヤ交換してしまいました。（爆）

肝心のスタッドレスタイヤですが、
ブレンボキャリパーからスバル４ポッドに変えているので
１６インチが履けるのが結構、メリットだったりします。（笑）

ヴィッツで走る最後のジムカーナに参加してきました。

土砂降り＆強風で競技中断が出るくらい、最悪なコンディションの中
ヴィッツのラストランということで気合を入れて走りました。

結果はライバルのマーチ氏に２秒近い大差をつけられ惨敗でした。（泣）

残念ながらシリーズチャンピオンは取れなかったですが
シリーズ２位という結果で、賞金＆副賞もＧＥＴできましたので良しとします。

今まで頑張って走ってくれたヴィッツ号…本当に有難う。

来年からいよいよインプ号と上のクラスで頑張ります。

ホームセンター等で品切れが続出しているという噂？の
トルクレンチを買いました。
スエカゲツールというメーカーのものです。

お値段は激安の２５００円（税込み）！！
ちなみに有名メーカー（ＴＯＮＥ）は２４８００円でした。

早速使ってみましたが、評判通りのカチカチッ音がいい感じです。（笑）
トルクも意外とといっては失礼ですが、お値段の割には
正確らしいです。

モータースポーツ等で現地でタイヤ交換される方にはお勧めですよ。

１１月１８日のジムカーナ最終戦はシリーズチャンピオンがかかっていますので
今まで通り、ヴィッツでローパワークラスに参加します。

インプも納車されていますので、現在ヴィッツとＧＤＢの２台体制です。

ジムカーナ終了後、ヴィッツとはお別れします。
６年半乗った愛着のある車なので、少々寂しい気がしますが
これからは、インプで頑張ります。