ﾓﾅｯｺﾛのブログ一覧

金麦を飲みながらブログを書いているモッコロです(*≧m≦*)

さてさて！
タイヤ交換して感じたことについて語りますヽ(^^)

以前ツルツルのリアタイヤを履いていたときに、雨が降っているとヤケにケツがクニャクナャしていて気持ちが悪かっです(笑)
マンホールを乗り越えた瞬間にガツガタツルンって感じの音がしていました(*´д｀*)非常に不愉快でした...


そして先日タイヤ交換をしてロードノイズとリアのフニャフニャ感が激変(ﾟДﾟ)ｺﾝﾅﾆｨー


本日は、朝から雨が降っていて出勤時に走行したら轍に水が溜まっていても、しっかりフニャフニャせずに走れて感動（爆）

たった7～8ミリの溝に感動(*´д｀*)


皆さんチャンとスリップサインが出る前に交換しましょうねヽ(^^)

先日、ブログにヘットライトの件を載せてましたが削除させていただきました。

多数の方からご連絡を頂き興味を持っていただいて有り難う御座いました。
今回ご連絡を頂い方とは連絡を継続しますのでご安心下さいヽ(^^)


さて削除させていただいた理由として、みんカラサイトに新品のパーツのやりとりなどは、度々見かけますが私が掲載したリスクのある中古加工品の売買は、どうかと思いました。

みんカラは、お友達とのコミュニケーションの場を自分の欲でブログアップしたのは、軽率な行動でした。

みんカラ運営サイト様、またみんカラサイトと楽しんでいた方々不愉快な内容をお許しください。
売買するならオークションを利用するべきだったかと思います。

そのような理由により削除しました。
今後は、気を付けます。
コメントを頂い皆様。
大切なコメントを削除してしまい申し訳ございません。

これからもドシドシ絡んでください(笑)

今履いている265/30R19のリアタイヤを見ると....


もうツルツル～（爆） 足まわりを交換してから早くも一年立ちましたがアライメントをとってないのでリアタイヤを交換したのは3セットです。
新品でないですが5～6山のタイヤなのに...
フロントは２年くらいもっているのに....
マジで困ります(*´д｀*)
つーか、あぁー(ﾟДﾟ)
って言う感じです。

海外製は安くて良いのですが、なぜか国産を買ってしまうのでタイヤビンボーです(笑)

で！今回も購入したのもブリジストンの中古のGⅢ！しかも良品でなかなかのお値段でした。
ぶっちゃけ中古のクセに海外製新品を買ってお釣りがきます。
余裕があればレグノやPゼロネロやヴューロなどなど履いてみたい物です、でも新品では、19インチでもなかなかのお値段が難儀です(>_<｡)
20インチではなおさら....

みなさんは、19～20インチを履いてタイヤにこだわりはありますか？
私的に溝が減らない静が安いが一番理想(笑)

またどのメーカーのタイヤを履いてますか？
いつかはクラウンなんてフレーズがありますが、いつかは、BSのエクスペディアS-01なんて(笑)

私くしのアリストH10車です！
購入してから六年目をすぎますが、ディーラーからリコールの連絡はいっさいなしです。

でも皆さんのアリストはリコールがでている方もいらっしやるみたいですが、どんな感じのリコールがでていますか？


リコールでリフレッシュできればラッキッーですヽ(^^)

先日整備手帳に載せたステアリング＆エアバックについて語らして下さい（笑）

ウッドステアリングが急に欲しくなり色々と調べて、レクサス純正コンビステアリングや一流国産メーカーウッドステアリングやワンオフなどをがあり選び放題でしたが、純正コンビステアリングは物は、良いのですが値段も高い...しかもコブ付きしかない...
クルコンとステアマティク付きとなると中々ないし..
一流メーカーさんのは、前期用ですとウッドステアリングコブ付きしかなくこのままでは、前期用エアバックのまま取り付けしたら後悔しそう。
ワンオフは、初っぱなから高いので無理でした。
私の中でウッドステアリング交換の際は絶対ガングリップ＆コブ付きを買おうと思ってました。

んなことでステアリングを探していたら後期用ウッドステアリングガングリップ＆コブがあるではないですか！しかも安い（笑）
はぃ！ステアリングはこれに決定！

次に後期用エアバックを手に入れるのにも苦労した。形が同じでもダメなものがあるみたいで迷いましたが、あえてソアラ用にしました！TマークやLマークは今時当たり前ですし、遊び心地です（笑）

そんな感じで前期のステアリング、エアバックと比べ遥かに高級感アップになり大変満足中です。

PS、ハンドルが軽くなったのは、気のせいでしょうか？