スタビリンク（前左右）交換

先日オイル交換と一緒に前輪ブレーキ関連の点検をした際に、気になっていたスタビリンクのブーツ破損。せっかくなので車検のタイミングで交換することにしました。例によってAI君を使って事前に確認です。アリ□クの格安パーツを使ったら、ブーツがすぐに破れた...などの情報も。工具や作業の注意点も探してくれるので本当に助かります。
画像は新旧のリンクで上側のブーツが破れていました、これだと車検は通らないかな。

最初は馬をかけるのが面倒なので、片方づつやればいいじゃん。なんで考えてましたが、いざタイヤを外して、あれれ!!??スタビの役割を考えると...本当に浅はかでした、気を取り直して両輪を上げて、馬をかけて、安全を確保して作業再開です。もともとのリンクは16mmで回り止めが必要でした。特に下側が固着していたようで、CRCをたっぷりとスプレーしてようやく外すことができました。画像は右（前）下側の作業の様子です。見てのとおりレンチを入れる場所が狭くなかなか力がかけにくい場所にあります。
なお、新しい方は17ｍｍで、ディープソケットが必要です。それと、余計なことかもしれませんが、新品は回り止めナットではありましたが念のためにロックタイトを塗っておきました。

何とか外して交換です。今回購入したのはこれ。楽天でパーツではよくお世話になってるショップさんから買いました。心配だったのでパーツ型番で適合確認しましたら即返答してくれて、発注後も数日で届きました。
ちなみにショップ名は”プロテックオートパーツ”さんです。私はおススメです。
https://item.rakuten.co.jp/protech-autoparts/febi-17377x2-1/?s-id=ph_pc_itemname

前輪左右の交換だったので、時間にして約4時間、途中もたもたしてたので手際のよい方ならもっと短時間で済むと思います。車検が切れていて走行テストができませんでしたが、後日車検場に行く際に異音とがたに注意することにします。簡易的にジャッキの上下と設置後に片方づつボディを押してみてチェックはしておきました。
画像は敗れたブーツです。リアはまだチェックしていませんが、早めに確認しておいた方がよさそうですね。
以上、それほど難しい作業ではありませんでしたが、私としては初めて足回りの作業だったのでちょっと緊張しました。