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2015年04月26日 イイね!

会津 喜多方へ




今回、三連休を頂いたので、墓参りを兼ねて、会津 喜多方へ出掛けて来ました。

その前に、ボロボロに劣化したタイヤを 新品四本 TA鍋さんの所で 交換して頂きました。

何故か、一本サイズ違いを 送られて来た為、最初に3本 後日1本と、2度手間掛けさせてちゃいましたが、これで、安心して、長距離走れました。































朝4時起き 中央道~首都高~東北道~磐越経由で、8時半到着





会津若松は、桜が満開時期で、しかも快晴







 
 


 








 













鶴ヶ城と桜を 撮りまくり



喜多方へ


喜多方ラーメン 店舗は、沢山有り 人それぞれ好みが有るけど、僕の拘りは、
豚骨 煮干し 濃い目醤油 縮れ麺 今回、はせ川 あべ食堂へ


墓参りを終えて


毎年お世話になっている 芦ノ牧温泉で 一泊




食後 ちょっと宿を抜け出し また 鶴ヶ城へ










  






















ライトアップ期間中


























翌朝は、会津美里町 宮川 神社巡り 


鉄道撮影と移動しまくり



























































   
 





























   























夕方近くまで、会津で、散策して、次の宿 目指して

会津西街道 栃木県 湯西川温泉へ

































会津から100km 山奥の秘湯 湯西川温泉


温泉宿以外 何も無く のんびり 



車弄り過ぎて、腱鞘炎になった指の 湯治に最適




翌朝、湯西川温泉を散策して、




鬼怒川ー日光 方面へ




   






















日光から桐生 伊勢崎方面を走り

立ち寄ってみた 足尾銅山 足尾駅



























わたらせ渓谷鉄道





   























伊勢崎から、北関東自動車道 関越道 圏央道 で帰宅

走行距離900km


頑張りました ヴィッツ









今回の画像は、こちらへUP<しましたので、是非リンクして見て下さい!/a>























ここからは、告知になります。







今年も、JZX GX 81 マーク2 クレスタ チェイサー のオフ会が、相模湖プレジャーフォレストにて


5月24日(日曜日) 開催致します 初めての方 OBの方 お友達繋がりの方 81好きで、見てみたい方 などなど 参加条件を、確認して、主催者へ ご確認をお願いします。




詳細は、こちらへLink




晴れたら、虫よけスプレー

雨降ったら、潜水具 忘れずに♪







Posted at 2015/04/26 13:51:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 旅行/地域
2015年04月05日 イイね!

設定




昨晩、ブーストコントローラーを、設定する為、中央道へ


その前に、取り付けられてる、ブーコン HKS EVC-S について、お勉強




・・・KPA?


OFS?


RSP?


OPT?


DRO?



はぁーーーーーーー?



だだ、取り付けて、ブースト 1.0kgm じゃないの?

表示が、変わった上に、設定が、面倒くせー




自分の17には、マインズのECUが、入ってて、燃調 ブーストなど設定が、違うので、


先ずは、電源OFF時の ブーストを見ると、0.8kpa


ここから、Aモード 1.0kpa Bモード 0.9kpaに、セットアップ する為に、 OFS(オフセット値) RSP(レスポンス値) OPT(オーバーブースト値) WRN(ワーニング値) DRO(ドロップブースト値)

を、組み合わせて、Aモード 1.0kpa Bモード 0.9kpa で、走れる様に、ひたすら、組み替えて
















設定が、出来た頃には・・・




















河口湖に到着~♪(疲)










そのまま、帰りは、富士5湖有料で、山中湖 道志道経由で、帰宅




なんか ショックが、弱ってて、ヘニャヘニャ走ってたら



バンパーの角が、外れた。



まだまだ 改善しないと!



つづく
Posted at 2015/04/05 17:36:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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